【技术实现步骤摘要】
一种拆卸式消声器
本技术属于消声器
,特别涉及一种拆卸式消声器。
技术介绍
柴油汽车尾气净化箱主要功能是降噪、烟气催化还原、过滤,在运输行业有着大量的需求。目前,传统的柴油汽车净化箱采用的是一体式设计,存在两大弊端,其一不具备单独更换部件能力:筒体载体涂层的使用寿命长短不一,这样就造成其中一个部件损坏就要更换整个净化箱的现象;其二不具备温度控制功能:发动机高速运转时温度持续加高,就会造成净化箱过热情况下载体涂层的破损、脱落。现有技术的各种消声器不能拆卸,本技术解决了不能分别更换零部件的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种拆卸方便、结构简单、维修更换方便、大大节约了成本、提高使用寿命的一种拆卸式消声器。本技术是通过以下技术方案实现:一种拆卸式消声器,包括箱体、进气管、出气管、第一隔板、第二隔板、筒体、第一侧板、第二侧板、防震垫、载体、弹性垫圈、丝网垫圈、安装孔、卡子、下堵盖,其特征在于:在箱体的上端和下端分别设置有进气管、出气管,在箱体的内侧依次设置有第一隔板、第二隔板,在第一隔板和第二隔板之间安装有筒体;在箱体的上下两端侧面分别设置有第一侧板和第二侧板;在筒体的内壁上设置有防震垫,在筒体的内侧安装有载体;在载体之间安装有弹性垫圈;在载体的上下两端边沿安装有丝网垫圈;在第二侧板上设置有安装筒体的安装孔,在安装孔的下端通过卡子安装有下堵盖。进一步的,所述进气管的外壁上设置有温控开关底座,在温控开关底座上安装有温控开关。进一步的,在所述的第一隔板、第二隔板上分别设置有和筒体外壁相互配套的第一通孔、第二通孔。进一步的,所述筒体的一端边沿设置有定位 ...
【技术保护点】
一种拆卸式消声器,包括箱体(1)、进气管(2)、出气管(3)、第一隔板(4)、第二隔板(5)、筒体(6)、第一侧板(7)、第二侧板(8)、防震垫(9)、载体(10)、弹性垫圈(11)、丝网垫圈(12)、安装孔(13)、卡子(14)、下堵盖(15),其特征在于:在箱体(1)的上端和下端分别设置有进气管(2)、出气管(3),在箱体(1)的内侧依次设置有第一隔板(4)、第二隔板(5),在第一隔板(4)和第二隔板(5)之间安装有筒体(6);在箱体(1)的上下两端侧面分别设置有第一侧板(7)和第二侧板(8);在筒体(6)的内壁上设置有防震垫(9),在筒体(6)的内侧安装有载体(10);在载体(10)之间安装有弹性垫圈(11);在载体(10)的上下两端边沿安装有丝网垫圈(12);在第二侧板(8)上设置有安装筒体(6)的安装孔(13),在安装孔(13)的下端通过卡子(14)安装有下堵盖(15)。
【技术特征摘要】
1.一种拆卸式消声器,包括箱体(1)、进气管(2)、出气管(3)、第一隔板(4)、第二隔板(5)、筒体(6)、第一侧板(7)、第二侧板(8)、防震垫(9)、载体(10)、弹性垫圈(11)、丝网垫圈(12)、安装孔(13)、卡子(14)、下堵盖(15),其特征在于:在箱体(1)的上端和下端分别设置有进气管(2)、出气管(3),在箱体(1)的内侧依次设置有第一隔板(4)、第二隔板(5),在第一隔板(4)和第二隔板(5)之间安装有筒体(6);在箱体(1)的上下两端侧面分别设置有第一侧板(7)和第二侧板(8);在筒体(6)的内壁上设置有防震垫(9),在筒体(6)的内侧安装有载体(10);在载体(10)之间安装有弹性垫圈(11);在载体(10)的上下两端边沿...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋燕海,田利宁,李胜春,赵宏义,贾金平,安涛,董威,
申请(专利权)人:河北华特汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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