一种拆卸式消声器制造技术

技术编号:16725747 阅读:59 留言:0更新日期:2017-12-05 23:15
本实用新型专利技术属于消声器技术领域,特别涉及一种拆卸式消声器,包括箱体、进气管、出气管、第一隔板、第二隔板、筒体、第一侧板、第二侧板、防震垫、载体、弹性垫圈、丝网垫圈、安装孔、卡子、下堵盖,其特征在于:在箱体的上端和下端分别设置有进气管、出气管,在箱体的内侧依次设置有第一隔板、第二隔板,在第一隔板和第二隔板之间安装有筒体;在箱体的上下两端侧面分别设置有第一侧板和第二侧板。本实用新型专利技术的有益效果是:拆卸方便、结构简单、维修更换方便、大大节约了成本、提高了使用寿命,解决了不能分别更换零部件的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拆卸式消声器
本技术属于消声器
,特别涉及一种拆卸式消声器。
技术介绍
柴油汽车尾气净化箱主要功能是降噪、烟气催化还原、过滤,在运输行业有着大量的需求。目前,传统的柴油汽车净化箱采用的是一体式设计,存在两大弊端,其一不具备单独更换部件能力:筒体载体涂层的使用寿命长短不一,这样就造成其中一个部件损坏就要更换整个净化箱的现象;其二不具备温度控制功能:发动机高速运转时温度持续加高,就会造成净化箱过热情况下载体涂层的破损、脱落。现有技术的各种消声器不能拆卸,本技术解决了不能分别更换零部件的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种拆卸方便、结构简单、维修更换方便、大大节约了成本、提高使用寿命的一种拆卸式消声器。本技术是通过以下技术方案实现:一种拆卸式消声器,包括箱体、进气管、出气管、第一隔板、第二隔板、筒体、第一侧板、第二侧板、防震垫、载体、弹性垫圈、丝网垫圈、安装孔、卡子、下堵盖,其特征在于:在箱体的上端和下端分别设置有进气管、出气管,在箱体的内侧依次设置有第一隔板、第二隔板,在第一隔板和第二隔板之间安装有筒体;在箱体的上下两端侧面分别设置有第一侧板和第二侧板;在筒体的内壁上设置有防震垫,在筒体的内侧安装有载体;在载体之间安装有弹性垫圈;在载体的上下两端边沿安装有丝网垫圈;在第二侧板上设置有安装筒体的安装孔,在安装孔的下端通过卡子安装有下堵盖。进一步的,所述进气管的外壁上设置有温控开关底座,在温控开关底座上安装有温控开关。进一步的,在所述的第一隔板、第二隔板上分别设置有和筒体外壁相互配套的第一通孔、第二通孔。进一步的,所述筒体的一端边沿设置有定位板、定心板、固定片。进一步的,所述丝网垫圈为不锈钢丝网压制而成的。采用以上技术结构,拆除卡子拿下堵盖,撬开定位板,实现筒体能够能从侧盖上的安装孔可以拆卸下来,撬开定片后更换载体;本技术安装载体比较方便,本技术解决了不能分别更换零部件的问题。本技术的有益效果是:拆卸方便、结构简单、维修更换方便、大大节约了成本、提高了使用寿命,解决了不能分别更换零部件的问题。附图说明图1是本技术的立体结构参考示意图;图2是本技术图1的主视结构示意图;图3是本技术图1的左视结构示意图;图4是本技术图1的仰视结构示意图;图5是本技术图2中A-A截面示意图;图6是本技术图3中B-B截面示意图;图7是本技术图6中A处局部结构放大示意图;图8是本技术图6中B处局部结构放大示意图;图9是本技术筒体的立体结构放大示意图;图中:1-箱体、2-进气管、3-出气管、4-第一隔板、5-第二隔板、6-筒体、7-第一侧板、8-第二侧板、9-防震垫、10-载体、11-弹性垫圈、12-丝网垫圈、13-安装孔、14-卡子、15-下堵盖、16-温控开关底座、17-温控开关、18-定位板、19-定心板、20-固定片。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明,根据图1-图9所示,本技术一种拆卸式消声器,包括箱体1、进气管2、出气管3、第一隔板4、第二隔板5、筒体6、第一侧板7、第二侧板8、防震垫9、载体10、弹性垫圈11、丝网垫圈12、安装孔13、卡子14、下堵盖15,其特征在于:在箱体1的上端和下端分别设置有进气管2、出气管3,在箱体1的内侧依次设置有第一隔板4、第二隔板5,在第一隔板4和第二隔板5之间安装有筒体6;在箱体1的上下两端侧面分别设置有第一侧板7和第二侧板8;在筒体6的内壁上设置有防震垫9,在筒体6的内侧安装有载体10;在载体10之间安装有弹性垫圈11;在载体10的上下两端边沿安装有丝网垫圈12;在第二侧板8上设置有安装筒体6的安装孔13,在安装孔13的下端通过卡子14安装有下堵盖15。所述进气管2的外壁上设置有温控开关底座16,在温控开关底座上安装有温控开关17。在所述的第一隔板4、第二隔板5上分别设置有和筒体6外壁相互配套的第一通孔、第二通孔。所述筒体6的一端边沿设置有定位板18、定心板19、固定片20。所述丝网垫圈12为不锈钢丝网压制而成的。实施例1:在箱体内侧先安装第一隔板和第二隔板,在第一隔板、第二隔板的一端设置有可以安装筒体的通孔,把筒体通过第一通孔、第二通孔安装在第一隔板和第二隔板之间,连接方式均采用定位板支撑固定的连接方式,把筒体通过第一隔板的孔定位筒体小径端,利用定位板支撑在第二隔板的内侧,定心板固定在第二隔板的孔中心,使其固定在第一隔板和第二隔板的之间,因为在筒体的内壁上设置有防震垫,防震垫可以有效地保护载体,使载体和筒体内壁不能进行强烈的摩擦或振动;在安装载体时,在载体之间安装弹性垫圈,弹性垫圈可以防止两个载体直接接触,如果筒体在振动时,弹性垫圈可以有效的吸收或减轻振动力量,从而保护载体;丝网垫圈的效果是保护载体;把载体安装在筒体里面时,把筒体上的固定片向筒体的内侧进行弯折,固定片则把载体挡在筒体内侧,固定片起到稳固载体的作用。使用时,拆除卡子拿下堵盖,撬开定位板,实现筒体能够能从侧盖上的安装孔可以拆卸下来,撬开固定片后更换载体。实施例2:本技术中利用进气管进入废气,废气通过筒体内侧载体进行净化有害物质;载体一般采用蜂窝状小孔的陶瓷块,在表面有较薄的贵金属涂层。废气和载体上的贵金属涂层进行反应。载体上面覆盖的贵金属涂层可以把废气中的HC、CO变成水和CO2,同时把Nox分解成氮气和氧气;在通过出气管把废气排出。本技术的有益效果是:拆卸方便、结构简单、维修更换方便、大大节约了成本、提高了使用寿命,解决了不能分别更换零部件的问题。本技术已被阐明,由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本技术的范围。本文档来自技高网...
一种拆卸式消声器

【技术保护点】
一种拆卸式消声器,包括箱体(1)、进气管(2)、出气管(3)、第一隔板(4)、第二隔板(5)、筒体(6)、第一侧板(7)、第二侧板(8)、防震垫(9)、载体(10)、弹性垫圈(11)、丝网垫圈(12)、安装孔(13)、卡子(14)、下堵盖(15),其特征在于:在箱体(1)的上端和下端分别设置有进气管(2)、出气管(3),在箱体(1)的内侧依次设置有第一隔板(4)、第二隔板(5),在第一隔板(4)和第二隔板(5)之间安装有筒体(6);在箱体(1)的上下两端侧面分别设置有第一侧板(7)和第二侧板(8);在筒体(6)的内壁上设置有防震垫(9),在筒体(6)的内侧安装有载体(10);在载体(10)之间安装有弹性垫圈(11);在载体(10)的上下两端边沿安装有丝网垫圈(12);在第二侧板(8)上设置有安装筒体(6)的安装孔(13),在安装孔(13)的下端通过卡子(14)安装有下堵盖(15)。

【技术特征摘要】
1.一种拆卸式消声器,包括箱体(1)、进气管(2)、出气管(3)、第一隔板(4)、第二隔板(5)、筒体(6)、第一侧板(7)、第二侧板(8)、防震垫(9)、载体(10)、弹性垫圈(11)、丝网垫圈(12)、安装孔(13)、卡子(14)、下堵盖(15),其特征在于:在箱体(1)的上端和下端分别设置有进气管(2)、出气管(3),在箱体(1)的内侧依次设置有第一隔板(4)、第二隔板(5),在第一隔板(4)和第二隔板(5)之间安装有筒体(6);在箱体(1)的上下两端侧面分别设置有第一侧板(7)和第二侧板(8);在筒体(6)的内壁上设置有防震垫(9),在筒体(6)的内侧安装有载体(10);在载体(10)之间安装有弹性垫圈(11);在载体(10)的上下两端边沿...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋燕海田利宁李胜春赵宏义贾金平安涛董威
申请(专利权)人:河北华特汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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