本发明专利技术涉及汽车管道净化装置技术领域，且公开了一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机，包括支撑底座，所述支撑底座的上部固定连接有过滤箱体，所述过滤箱体的一侧固定连接有净化液放置箱，所述支撑底座的另一侧固定连接有加热炉，所述加热炉的下部放置有煤气灶。该汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机，通过将废气输出孔的上部安装有上部夹持盖帽，其中上部夹持盖帽通过拉簧弹性作用下向下拉动，当未进行操作时，可通过上部夹持盖帽覆盖在废气输出孔的上部，使得起到增加装置使用时上部的密封性，当使用时产生压强使得可推动上部夹持盖帽向上移动，使得起到带动气体输送至过滤箱体内部的液体内部，使得起到净化的作用。使得起到净化的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机
[0001]本专利技术涉及汽车管道净化装置
，具体为一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机。
技术介绍
[0002]目前国内汽车排放标准实行国五国六，非道路机械全面实施国四，升降的核心关键是汽车、柴油发动机尾气排放净化，陶瓷载体和催化剂是关键部件核心，将核心载体装在倒管筒内，排出烟经导筒内经过，过程所产生的还原催化，烧结、碳化过程，核心部件载体在使用中会出现碳烟、堵塞、油浸失效、尿素结晶，含硫物质中毒等，造成载体失效，形成机械排气不畅，背压高，能耗高，运转无力，使汽车无法工作，此时必须维修或更换尾气排放装置，现在人们常用的方法有高压水枪冲洗，此种方法清洗效果不理想，为此研发出一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机。
[0003]在现有的汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机中，常见装置对需要清洗的物件进行加热时，加热装置长通过锅炉和电加热，使得在使用时相对会存在耗费较大的能源和在气体泵未使用时存在出现通气连接管放置在液体的内部，使得存在出现液体在未产生压强的时候会出现液体通过通气连接管上部开设的出气孔出现回流的现象。
技术实现思路
[0004]针对现有汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机的不足，本专利技术提供了一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机，具备方便加热时降低能源的损耗和便于调节火候和防止在未使用时过滤液体出现回流的现象的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机，包括支撑底座，所述支撑底座的上部固定连接有过滤箱体，所述过滤箱体的一侧固定连接有净化液放置箱，所述支撑底座的另一侧固定连接有加热炉，所述加热炉的下部放置有煤气灶，所述煤气灶的下部固定连接有煤气连接管，所述煤气灶下部的前端固定连接有操控扶手，所述加热炉上部的一侧安装有气体泵，所述气体泵的另一侧固定连接有吸收管道，所述气体泵的一侧固定连接有连接管道，所述连接管道的一侧固定连接有通气连接管，所述通气连接管的上部固定连接有废气输出孔，所述废气输出孔上部的内部固定连接有拉簧，所述拉簧的上部安装有上部夹持盖帽，所述过滤箱体的一侧固定连接有吸收泵，所述吸收泵的上部固定连接有液体输送管，所述液体输送管的另一侧固定连接有喷淋管道，所述过滤箱体内部的上部固定连接有侧活动夹套，所述侧活动夹套内侧的内部活动套接有滑槽活动杆，所述滑槽活动杆的一侧固定连接有过滤棉放置底座，所述过滤棉放置底座的上部放置有过滤棉，所述过滤棉放置底座的上部放置有过滤棉上夹板，所述过滤棉上夹板的一侧安装有紧固螺母，所述过滤棉放置底座的正面固定连接有拉门一，所述拉门一上部的一侧安装有螺母一，所述侧活动夹套的上部安装有滑槽，所述滑槽的上部活动卡接有滑槽活动杆二，所述滑槽活动杆二的内侧固定连接有活性炭放置架，所述活性炭放置架的上部放置有活性炭
一，所述活性炭放置架的正面固定连接有拉门二，所述拉门二上部的一侧安装有螺母二，所述活性炭一的上端安装有活性炭二。
[0006]优选的，所述煤气灶在加热炉的下部活动放置，所述操控扶手的长度为一米，所述操控扶手的上部安装有阀门控制装置，所述煤气连接管连接在液化气上。
[0007]优选的，所述液体输送管的另一侧固定在过滤箱体内部的下端，所述喷淋管道分别在液体输送管上安装有六个，所述喷淋管道的下部安装有喷淋头。
[0008]优选的，所述过滤箱体内部的下部放置有液体水，所述液体水高于上部夹持盖帽上部二十厘米，所述上部夹持盖帽放置在废气输出孔的上部。
[0009]优选的，所述加热炉的上部安装有出气孔，所述吸收管道的下部覆盖在加热炉出气孔的上部。
[0010]优选的，所述活性炭一和活性炭二为相同结构的装置，所述活性炭放置架的下部和过滤箱体上部的顶端开设有出气孔。
[0011]优选的，所述过滤棉夹持在过滤棉放置底座和过滤棉上夹板之间，所述紧固螺母穿过过滤棉上夹板一侧的内部同时螺纹固定套接在过滤棉放置底座上部一侧的内部。
[0012]优选的，所述螺母一和螺母二分别穿过拉门一和拉门二并螺纹固定套接在过滤箱体的正面。
[0013]与现有汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机对比，本专利技术具备以下有益效果：1、该汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机，通过将装置加热炉的下部放置有煤气灶，使用时，通过在煤气连接管的内部注入液化气，相对于电加热相比，会减小能源的损耗，同时装置操控扶手的长度为一米，方便使用时对操作者造成烫伤的现象，通过将操控扶手上安装有控制阀门，使得在初步进行加热时，可调节至较小的火候，使得防止零件出现热胀冷缩，使得对零件造成损坏的现象，煤气灶在使用时起到降低能源的损耗和方便调节火候的作用。
[0014]2、该汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机，通过将废气输出孔的上部安装有上部夹持盖帽，其中上部夹持盖帽通过拉簧弹性作用下向下拉动，当未进行操作时，可通过上部夹持盖帽覆盖在废气输出孔的上部，使得起到增加装置使用时上部的密封性，当使用时产生压强使得可推动上部夹持盖帽向上移动，使得起到带动气体输送至过滤箱体内部的液体内部，使得起到净化的作用。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构主视剖视示意图；图2为本专利技术结构主视示意图；图3为本专利技术结构A处放大示意图。
[0016]图中：1、支撑底座；2、过滤箱体；3、净化液放置箱；4、加热炉；5、煤气灶；6、煤气连接管；7、操控扶手；8、气体泵；9、吸收管道；10、连接管道；11、通气连接管；12、废气输出孔；13、拉簧；14、上部夹持盖帽；15、吸收泵；16、液体输送管；17、喷淋管道；18、侧活动夹套；19、滑槽活动杆；20、过滤棉放置底座；21、过滤棉；22、过滤棉上夹板；23、紧固螺母；24、拉门一；25、螺母一；26、滑槽；27、滑槽活动杆二；28、活性炭放置架；29、活性炭一；30、拉门二；31、螺母二；32、活性炭二。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]请参阅图1-3，一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机，包括支撑底座1，支撑底座1的上部固定连接有过滤箱体2，过滤箱体2的一侧固定连接有净化液放置箱3，支撑底座1的另一侧固定连接有加热炉4，加热炉4的下部放置有煤气灶5，煤气灶5的下部固定连接有煤气连接管6，煤气灶5下部的前端固定连接有操控扶手7，加热炉4上部的一侧安装有气体泵8，气体泵8的另一侧固定连接有吸收管道9，气体泵8的一侧固定连接有连接管道10，连接管道10的一侧固定连接有通气连接管11，通气连接管11的上部固定连接有废气输出孔12，废气输出孔12上部的内部固定连接有拉簧13，拉簧13的上部安装有上部夹持盖帽14，过滤箱体2的一侧固定连接有吸收泵15，吸收泵15的上部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气管道净化用疏洁管道净化机，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）的上部固定连接有过滤箱体（2），所述过滤箱体（2）的一侧固定连接有净化液放置箱（3），所述支撑底座（1）的另一侧固定连接有加热炉（4），所述加热炉（4）的下部放置有煤气灶（5），所述煤气灶（5）的下部固定连接有煤气连接管（6），所述煤气灶（5）下部的前端固定连接有操控扶手（7），所述加热炉（4）上部的一侧安装有气体泵（8），所述气体泵（8）的另一侧固定连接有吸收管道（9），所述气体泵（8）的一侧固定连接有连接管道（10），所述连接管道（10）的一侧固定连接有通气连接管（11），所述通气连接管（11）的上部固定连接有废气输出孔（12），所述废气输出孔（12）上部的内部固定连接有拉簧（13），所述拉簧（13）的上部安装有上部夹持盖帽（14），所述过滤箱体（2）的一侧固定连接有吸收泵（15），所述吸收泵（15）的上部固定连接有液体输送管（16），所述液体输送管（16）的另一侧固定连接有喷淋管道（17），所述过滤箱体（2）内部的上部固定连接有侧活动夹套（18），所述侧活动夹套（18）内侧的内部活动套接有滑槽活动杆（19），所述滑槽活动杆（19）的一侧固定连接有过滤棉放置底座（20），所述过滤棉放置底座（20）的上部放置有过滤棉（21），所述过滤棉放置底座（20）的上部放置有过滤棉上夹板（22），所述过滤棉上夹板（22）的一侧安装有紧固螺母（23），所述过滤棉放置底座（20）的正面固定连接有拉门一（24），所述拉门一（24）上部的一侧安装有螺母一（25），所述侧活动夹套（18）的上部安装有滑槽（26），所述滑槽（26）的上部活动卡接有滑槽活动杆二（27），所述滑槽活动杆二（27）的内侧固定连接有活性炭放置架（28），所述活性炭放置架（28）的上部放置有活性炭一（29），所述活性炭放置架（28）的正面固定连接有拉门二（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋燕海，李胜春，张明真，黄晓微，马连景，曹保辉，曹英才，赵宏义，
申请(专利权)人：河北华特汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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