一种座椅可折叠的滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种座椅可折叠的滑板车，包括底板、方向控制杆及座椅组件，座椅组件包括座椅杆、座椅垫、固定件和折叠机构；所述座椅杆与底板可转动连接，座椅垫与座椅杆可拆卸连接，方向控制杆上设有座椅垫悬挂位；折叠机构包括第一连接杆和与第一连接杆可转动连接的第二连接杆，第一连接杆与座椅杆可转动连接，第二连接杆与底板可转动连接；底板上设有用于收纳座椅杆及折叠机构的凹槽；所述固定件位于第一连接杆与第二连接杆的连接处，用于阻止第一连接杆与第二连接杆发生相对转动。结构简单、合理，加工方便；配备有座椅垫，提高了滑板车的舒适度；座椅杆可完全收纳于底板中，不影响用户站立，增强了用户体验感。

A seat collapsible scooter

The utility model discloses a foldable scooter seat, comprising a base plate, direction control rod and a seat assembly, seat assembly includes a seat rod, a seat cushion, fixing and folding mechanism; the seat rod and the bottom plate of the connection seat cushion and seat rod is detachably connected, the direction control rod is provided with a seat cushion suspension; folding mechanism comprises a first connecting rod and the first connecting rod is rotatably connected with the second connecting rod, a first connecting rod and the seat rod is rotatably connected with the connecting rod second, and the bottom plate is rotatably connected; the bottom plate is provided with a groove for holding the seat rod and a folding mechanism; the fixing piece is arranged on the first connecting junction rod and the second connecting rod, to prevent the first connecting rod and the second connecting rod rotation. Simple and reasonable structure, convenient processing; equipped with a seat cushion, improves the comfort of the scooter; the seat rod can be completely contained in the base, the user does not affect the stand, and enhance the user experience a sense.

【技术实现步骤摘要】
一种座椅可折叠的滑板车
本技术涉及滑板车，尤其涉及一种座椅可折叠的滑板车。
技术介绍
目前，部分滑板车上设置有折叠座椅，用户在使用滑板车时可以将座椅打开，坐在滑板车上滑行，不使用滑板车时可以将座椅折叠收纳，十分方便。但现有的设有折叠座椅的滑板车，结构复杂，将座椅打开十分麻烦，给用户造成的很大的困扰。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单的座椅可折叠的滑板车。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种座椅可折叠的滑板车，包括底板和与底板连接的方向控制杆及座椅组件，座椅组件包括座椅杆、座椅垫、固定件和至少一个折叠机构；所述座椅杆与底板可转动连接，座椅垫与座椅杆可拆卸连接，方向控制杆上设有座椅垫悬挂位；折叠机构包括第一连接杆和与第一连接杆可转动连接的第二连接杆，第一连接杆远离第二连接杆的一端与座椅杆可转动连接，第二连接杆远离第一连接杆的一端与底板可转动连接；底板上设有用于收纳座椅杆及折叠机构的凹槽；所述固定件位于第一连接杆与第二连接杆的连接处，用于阻止第一连接杆与第二连接杆发生相对转动。进一步的，所述固定件为插销，所述第一连接杆具有沿其轴向设置的转动轴，所述插销可转动套设在转动轴上且所述插销沿转动轴的长度方向可滑动设置；所述第二连接杆靠近第一连接杆的一端设有与所述插销相适配的插孔。进一步的，所述固定件为支撑杆，支撑杆的一端与第一连接杆可转动连接，支撑杆的另一端设有卡勾，第二连接杆上设有与所述卡勾相适配的T形柱体；或者，支撑杆的一端与第二连接杆可转动连接，支撑杆的另一端设有卡勾，第一连接杆上设有与所述卡勾相适配的T型柱体。进一步的，所述固定件为n型卡扣，n型卡扣的一侧壁上设有开槽，第一连接杆靠近第二连接杆的区域设有与所述开槽相适配的凸柱。进一步的，所述折叠机构的数量为两个，两个折叠机构与座椅杆的连接处位于座椅杆相对两侧。进一步的，所述座椅杆与座椅垫螺接。进一步的，所述方向控制杆与底板可折叠设置。本技术的有益效果在于：滑板车座椅可折叠，结构简单、合理，加工方便；配备有座椅垫，提高了滑板车的舒适度；座椅杆可完全收纳于底板中，不影响用户站立，增强了用户体验感。附图说明图1为本技术实施例一的滑板车座椅组件收纳时的整体结构的示意图；图2为本技术实施例一的滑板车座椅组件打开时的整体结构的示意图；图3为本技术实施例一的滑板车整体收纳时的示意图；图4为本技术实施例一的滑板车中折叠机构与固定件配合的示意图；图5为本技术实施例一的滑板车中折叠机构与固定件配合的另一视角的示意图；图6为本技术实施例二的滑板车中折叠机构与固定件配合的示意图；图7为本技术实施例三的滑板车中折叠机构与固定件配合的示意图；标号说明：1、底板；2、方向控制杆；3、座椅杆；4、座椅垫；5、固定件；6、折叠机构；61、第一连接杆；62、第二连接杆；7、悬挂位；8、凹槽；101、开槽；102、凸柱；111、转动轴；112、插孔；121、卡勾；122、T型柱体。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。本技术最关键的构思在于：座椅杆和折叠机构可完全收纳于底板内，结构简单、方便收纳；配备可拆卸的座椅垫，增强了用户体验感。请参照图1至图7，一种座椅可折叠的滑板车，包括底板1和与底板1连接的方向控制杆2及座椅组件，座椅组件包括座椅杆3、座椅垫4、固定件5和至少一个折叠机构6；所述座椅杆3与底板1可转动连接，座椅垫4与座椅杆3可拆卸连接，方向控制杆2上设有座椅垫4悬挂位7；折叠机构6包括第一连接杆61和与第一连接杆61可转动连接的第二连接杆62，第一连接杆61远离第二连接杆62的一端与座椅杆3可转动连接，第二连接杆62远离第一连接杆61的一端与底板1可转动连接；底板1上设有用于收纳座椅杆3及折叠机构6的凹槽8；所述固定件5位于第一连接杆61与第二连接杆62的连接处，用于阻止第一连接杆61与第二连接杆62发生相对转动。本技术的结构原理简述如下：用户在不使用座椅组件时，座椅杆3和折叠机构6可收纳于底板1的凹槽8内，座椅垫4可悬挂在方向控制杆2上，不会对用户站立使用滑板车造成影响；用户在要使用座椅组件时，将座椅杆3从底板1凹槽8内拉起(座椅杆3被拉出时，折叠机构6也会跟着被拉起并撑开)，然后用固定件5将折叠机构6固定后(座椅杆3、底板1和折叠机构6三者构成三角形)，再将座椅垫4从方向控制杆2上取下，安装到座椅杆3上，即可完成座椅组件的组装，用户将可以坐着使用滑板车。从上述描述可知，本技术的有益效果在于：滑板车座椅可折叠，结构简单、合理，加工方便；配备有座椅垫，提高了滑板车的舒适度；座椅杆可完全收纳于底板中，不影响用户站立，增强了用户体验感。进一步的，所述固定件5为插销，所述第一连接杆61具有沿其轴向设置的转动轴111，所述插销可转动套设在转动轴111上且所述插销沿转动轴111的长度方向可滑动设置；所述第二连接杆62靠近第一连接杆61的一端设有与所述插销相适配的插孔112。由上述描述可知，用户在不使用座椅组件时，可将插销转动到第一连接杆的一个侧面上，不影响折叠组件的收纳；用户在需要使用座椅组件时，转动插销并将插销插进第二连接杆的插孔中，插销将对第一、二连接杆进行限位，避免折叠组件发生非预期折叠，该结构简单、方便，有利于提高用户体验。进一步的，所述固定件5为支撑杆，支撑杆的一端与第一连接杆61可转动连接，支撑杆的另一端设有卡勾121，第二连接杆62上设有与所述卡勾121相适配的T形柱体；或者，支撑杆的一端与第二连接杆62可转动连接，支撑杆的另一端设有卡勾121，第一连接杆61上设有与所述卡勾121相适配的T型柱体122。由上述描述可知，在折叠机构朝靠近座椅垫的一侧设置支撑杆及柱体，用户在需要使用座椅组件时，将支撑杆的卡勾扣进T型柱体内，在折叠机构发生非预期折叠时，支撑杆将抵持柱体，阻止折叠机构发生折叠，可以让折叠机构一直支撑座椅杆。进一步的，所述折叠机构6的数量为两个，两个折叠机构6与座椅杆3的连接处位于座椅杆3相对两侧。由上述描述可知，设置多个折叠机构，可以为座椅杆提供足够的支撑力，让体重较大的用户也能使用滑板车，有利于扩大滑板车的使用范围。进一步的，所述固定件5为n型卡扣，n型卡扣的一侧壁上设有开槽101，第一连接杆61靠近第二连接杆62的区域设有与所述开槽101相适配的凸柱102。由上述描述可知，以n型卡扣作为固定件，用户在需要使用座椅组件时，将n型卡扣卡入凸柱上，在折叠机构发生非预期折叠时，n型卡扣下端的两侧分别抵持第二连接杆相对两侧，阻止折叠机构发生折叠，可以让折叠机构一直支撑座椅杆。需要说明的是，当滑板车使用到多个折叠机构时，可以选择采用一个n型卡扣将多个折叠机构各自固定。进一步的，所述座椅杆3与座椅垫4螺接。由上述描述可知，螺接是一种非常方便的可拆卸连接方式，具体的，座椅垫可以通过螺钉与座椅杆连接，也可以通过螺纹与座椅杆连接。进一步的，所述方向控制杆2与底板1可折叠设置。由上述描述可知，方向控制杆与底板可折叠连接可以让滑板车折叠更充分，更方便滑板车的收纳。实施例一请参照图1至图5，本技术的实施例一为：请结合图1至本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅可折叠的滑板车，包括底板和与底板连接的方向控制杆及座椅组件，其特征在于：座椅组件包括座椅杆、座椅垫、固定件和至少一个折叠机构；所述座椅杆与底板可转动连接，座椅垫与座椅杆可拆卸连接，方向控制杆上设有座椅垫悬挂位；折叠机构包括第一连接杆和与第一连接杆可转动连接的第二连接杆，第一连接杆远离第二连接杆的一端与座椅杆可转动连接，第二连接杆远离第一连接杆的一端与底板可转动连接；底板上设有用于收纳座椅杆及折叠机构的凹槽；所述固定件位于第一连接杆与第二连接杆的连接处，用于阻止第一连接杆与第二连接杆发生相对转动。

【技术特征摘要】
1.一种座椅可折叠的滑板车，包括底板和与底板连接的方向控制杆及座椅组件，其特征在于：座椅组件包括座椅杆、座椅垫、固定件和至少一个折叠机构；所述座椅杆与底板可转动连接，座椅垫与座椅杆可拆卸连接，方向控制杆上设有座椅垫悬挂位；折叠机构包括第一连接杆和与第一连接杆可转动连接的第二连接杆，第一连接杆远离第二连接杆的一端与座椅杆可转动连接，第二连接杆远离第一连接杆的一端与底板可转动连接；底板上设有用于收纳座椅杆及折叠机构的凹槽；所述固定件位于第一连接杆与第二连接杆的连接处，用于阻止第一连接杆与第二连接杆发生相对转动。2.根据权利要求1所述的座椅可折叠的滑板车，其特征在于：所述固定件为插销，所述第一连接杆具有沿其轴向设置的转动轴，所述插销可转动套设在转动轴上且所述插销沿转动轴的长度方向可滑动设置；所述第二连接杆靠近第一连接杆的一端设有与所述插销相适配的插孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海波，
申请(专利权)人：深圳市自由轮科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44