The utility model provides a vehicle brake system and a baffle, baffle, baffle plate, including second first by the first edge of the baffle plate to the brake disc side is folded to form and opened in the first and second baffle plates on the gap, the first and second baffle plates form a containing space, holding space for holding the brake disc for, with the brake gap, the first baffle comprises a baffle plate arranged on the baffle body, body assembly hole, is arranged on the baffle on the body of a plurality of screw holes and positioned around the baffle body reinforcement. The baffle plate of the utility model can prevent dust and mud water from being driven to the brake disc during the driving process of the automobile, so as to avoid the rust or corrosion of the brake disc caused by dust and slurry, and improve the driving safety of the automobile.
【技术实现步骤摘要】
一种挡板、刹车系统及汽车
本技术涉及汽车制造
,尤其涉及一种挡板、刹车系统及汽车。
技术介绍
随着汽车装配技术发展,轿车、高底盘越野车以及商务车等汽车已变得越来越普及,汽车已成为人们日常出行中不可缺少的工具,人们对于汽车的性能要求也越来越高,尤其是汽车的安全性。汽车的刹车系统可以在汽车行驶过程中,对汽车进行制动,从而使汽车强制减速甚至停车,其对于汽车的安全性至关重要。汽车的刹车系统通常包括刹车片和刹车盘,通过刹车片和刹车盘之间发生摩擦实现制动。但是,汽车在行驶过程中,车轮的转动容易将地面的灰尘和泥水带动至刹车盘上,灰尘和泥水过多且长期附着在刹车盘的表面,可能引起刹车盘的表面生锈或腐蚀,从而降低刹车系统的制动能力,影响汽车的行车安全。可见,汽车在行驶过程中,存在刹车盘因附着的灰尘和泥水,导致安全性差的问题。
技术实现思路
本技术实施例提供一种挡板,以解决汽车在行驶过程中,存在刹车盘因附着的灰尘和泥水,导致安全性差的问题。本技术实施例提供了一种挡板,所述挡板用于与装配有刹车钳的刹车盘配合,所述挡板包括第一挡板、由所述第一挡板的边缘向所述刹车盘一侧翻折形成的第二挡板以及开 ...
【技术保护点】
一种挡板,所述挡板用于与装配有刹车钳的刹车盘配合,其特征在于,所述挡板包括第一挡板、由所述第一挡板的边缘向所述刹车盘一侧翻折形成的第二挡板以及开设于所述第一挡板和所述第二挡板上的缺口,所述第一挡板和所述第二挡板形成容置空间,所述容置空间用于容置所述刹车盘,所述缺口用于与所述刹车钳配合,所述第一挡板包括挡板本体、开设于所述挡板本体上的装配孔、设置于所述挡板本体上的多个螺孔以及环绕设置于所述挡板本体上的加强筋。
【技术特征摘要】
1.一种挡板,所述挡板用于与装配有刹车钳的刹车盘配合,其特征在于,所述挡板包括第一挡板、由所述第一挡板的边缘向所述刹车盘一侧翻折形成的第二挡板以及开设于所述第一挡板和所述第二挡板上的缺口,所述第一挡板和所述第二挡板形成容置空间,所述容置空间用于容置所述刹车盘,所述缺口用于与所述刹车钳配合,所述第一挡板包括挡板本体、开设于所述挡板本体上的装配孔、设置于所述挡板本体上的多个螺孔以及环绕设置于所述挡板本体上的加强筋。2.如权利要求1所述的挡板,其特征在于,所述加强筋由所述挡板本体向远离所述刹车盘的一侧凸出形成。3.如权利要求1或2所述的挡板,其特征在于,所述第一挡板具有多个加强筋,且所述多个加强筋环绕间隔设置于所述挡板本体上。4.如权利要求1所述的挡板,其特征在于,所述第一挡板与所述第二挡板之间形成夹角,且所述夹角的...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁鹏宇,唐金平,耿文龙,秦霞,谢超,荆磊,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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