一种变速箱手制动器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱手制动器支架，在支架上增设输出轴油封的安装位置，取消原有的油封座的使用，最终满足手制动器和油封共同安装在手制动器支架上的结构要求。该装载机变速箱手制动器支架具有结构简单紧凑、制作、安装和维护成本低的特点。

A gearbox hand brake bracket

The utility model discloses a gearbox hand brake bracket, the mounting position of the output shaft oil seal is added on the bracket, the use of the original oil seal seat is cancelled, and the structural requirements of the hand brake and the oil seal are jointly installed on the support frame of the hand brake. The loader hand brake bracket has the characteristics of simple structure, compact manufacture, low installation and maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱手制动器支架
本技术涉及装载机变速箱设备，具体涉及一种变速箱手制动器支架。
技术介绍
目前，国内主流装载机变速箱所配的变速箱手制动器的作用是当装载机停车时用于辅助刹车，变速箱手制动器支架用于固定手制动器。由于传统手制动器支架需要另外油封座配套装配，存在以下缺陷：①、零件数量多，增加了零件制造费用，降低了变速箱利润；②、由于增加一个油封座的使用，需要多装配一个零件，装配效率低。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述缺陷，提供一种结构简单紧凑、制作安装和维护成本低的变速箱手制动器支架。为实现以上目的，在本技术一种变速箱手制动器支架朝向箱体方向的止口处增加一个沉孔，该沉孔用于安装油封，装配时油封唇口朝向箱体方向，形成手制动器和油封共同安装在手制动器支架上的结构。上述结构的变速箱手制动器支架有以下两个技术特点和有益效果：①、该装载机变速箱手制动器支架取消原油封座使用，油封直接装配在手制动器支架上，减少一个零件，可以降低变速箱零件采购及加工成本。②、该结构由于取消了油封座使用，少装配一个零件，提高了装配效率，降低了劳动强度。附图说明附图是本技术一种变速箱手制动器支架的结构主剖视示意图。附本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱手制动器支架，其特征是：在手制动器支架朝向箱体方向的止口处增加一个沉孔，沉孔用于安装油封，装配时油封唇口朝向箱体方向，形成手制动器和油封共同安装在手制动器支架上的结构。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱手制动器支架，其特征是：在手制动器支架朝向箱体方向的止口处增加一个沉孔，沉孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡军，任高奇，阙智坚，廖新华，
申请(专利权)人：龙工福建桥箱有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35