电动汽车后电池托架装置制造方法及图纸

一种电动汽车后电池托架装置，包括下框、前上横梁和后上横梁，下框为角铁合围而成的长方形框，前上横梁和后上横梁均包括竖向面和水平面，其水平面上设有若干个向外延伸的梯形车架连耳板，其竖向面与下面的下框的角铁的竖向面平齐；在前上横梁与下框之间连接有若干个前立柱，后上横梁与下框之间连接有若干个后立柱；前立柱上端和后立柱上端均连接在车架连接耳板的下表面，在前立柱上端的两侧壁和后立柱上端的两侧壁均焊接有竖向的肋板，该肋板同时与车架连接耳板的下表面焊接。该发明专利技术提升了连接强度，避免托架损坏伤害到电池本身，另外多方位的加固了托架的强度，托架的整体性更好，稳定性好。

Rear battery bracket device of electric vehicle

An electric car battery bracket device comprises a lower frame, the upper beam and the upper beam of rectangular box after, for angle surround made of frame, front upper beam and the upper beam after includes vertical and horizontal plane, the horizontal plane is provided with a plurality of ladder frame extending outward with the ear plate, the the vertical surface and the vertical frame angle the plane; between the front upper beam and a lower frame connected with a plurality of front columns, a plurality of upright post is connected between the back upper beam and the lower frame; the upper end of the upright post before and after the upper end of the upright post are connected with connecting ear plate on a lower surface, in the wall on both sides of the upper end of the upright post on both sides of the wall before and after the top of the column is welded with vertical ribs, the ribs and the frame connecting ear plate under the surface welding. The invention improves the connection strength, avoids the damage of the bracket to the battery itself, in addition, the strength of the bracket is strengthened in a plurality of directions, and the whole of the bracket is better and the stability is good.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车后电池托架装置
本专利技术涉及电动轿车的零部件
，特别是涉及一种电动汽车后电池托架装置。
技术介绍
低速电动汽车，又称电动轿车，特别是在我国广大的城乡结合部位和农村地区，作为广大人民群众的出行工具，得到了很好的推广应用，白天出行能够遮风挡雨，晚上回家后可以直接用市电进行充电，不需要专用的充电站和充电桩，简单实用，深受广大人民群众的喜爱，为了满足人民群众的需求，相关企业和单位对此进行了不少研究和开发，大部分是在研究这类车辆的结构强度、电池的续航里程等问题，对于其中承载电池的电池托架，一般都是直接设计成钢材框篓，很少设计更细致的结构设计，对于电池本身的保护能力差，有待改进。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的是提出一种电动汽车后电池托架装置。本专利技术的技术方案如下：一种电动汽车后电池托架装置，包括下框、前上横梁和后上横梁，其特征是：所述的下框为角铁合围而成的长方形框，前上横梁和后上横梁均为直角折弯的长条形构件，包括竖向面和水平面，其水平面上设有若干个向外延伸的梯形车架连耳板，其竖向面与下面的下框的角铁的竖向面平齐；所述的前上横梁到下框的距离小于后上横梁到下框的距离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车后电池托架装置，包括下框、前上横梁和后上横梁，其特征是：所述的下框为角铁合围而成的长方形框，前上横梁和后上横梁均为直角折弯的长条形构件，包括竖向面和水平面，其水平面上设有若干个向外延伸的梯形车架连耳板，其竖向面与下面的下框的角铁的竖向面平齐；所述的前上横梁到下框的距离小于后上横梁到下框的距离，在前上横梁与下框之间连接有若干个前立柱，后上横梁与下框之间连接有若干个后立柱；前立柱上端和后立柱上端均连接在车架连接耳板的下表面，在前立柱上端的两侧壁和后立柱上端的两侧壁均焊接有竖向的肋板，该肋板同时与车架连接耳板的下表面焊接。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车后电池托架装置，包括下框、前上横梁和后上横梁，其特征是：所述的下框为角铁合围而成的长方形框，前上横梁和后上横梁均为直角折弯的长条形构件，包括竖向面和水平面，其水平面上设有若干个向外延伸的梯形车架连耳板，其竖向面与下面的下框的角铁的竖向面平齐；所述的前上横梁到下框的距离小于后上横梁到下框的距离，在前上横梁与下框之间连接有若干个前立柱，后上横梁与下框之间连接有若干个后立柱；前立柱上端和后立柱上端均连接在车架连接耳板的下表面，在前立柱上端的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：白亚伦，
申请(专利权)人：河南森地新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41