The utility model discloses an improved structure shifting mechanism mounting bracket stiffness, which comprises a bracket body, the bottom end of the bracket body is provided with a concave platform connected with the channel, the top face of the bracket body is provided with a boss for mounting a shifting mechanism, the concave and convex sets are provided with mounting holes. The utility model has the advantages of reasonable structure distribution installation bracket, the concave convex and reinforcing ribs, and enhance the rigidity of the bracket flange structure, which can meet the requirements of the stability of the shift, the main force in the non additional holes within the region, reduce the weight of bracket, in additional holes around the flanging, improve the load bearing capacity of holes, the overall stiffness of the lifting bracket.
【技术实现步骤摘要】
一种提高换挡机构安装支架刚度的结构
本技术属于汽车
,具体涉及一种提高换挡机构安装支架刚度的结构。
技术介绍
换挡机构安装支架,从汽车构造来看,属于换挡机构的重要构成部件之一。它将换挡机构和中通道连接在一起,主要功能是用来固定换挡机构底座,直接影响到换挡机构操作的稳定性。汽车在进行换挡操作时,换挡手柄会受到来自X、Y两方向的力,需要换挡机构底座提供有效的支撑,而安装支架作为连接换挡机构底座和中通道的重要组成部分,需要有足够的刚度来支撑换挡机构底座。如果安装支架刚度不足,则会导致换挡时手柄有明显的松旷感,甚至会引起换挡机构底座与副仪表板的碰撞,严重影响到换挡机构操作的稳定性。目前,换挡机构安装支架的结构形式的设计没有标准可言,主要以“几”字形为主,这种支架的主要优点有:结构简单、安装便捷等,但刚度相对较弱,往往只有通过增加料厚的方式来提升刚度。在设计更加追求轻量化的趋势下,对“几”字形安装支架提出了严峻的考验。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提供一种提高换挡机构安装支架刚度的结构,目的是增强换挡机构与车身的连接性,提高换挡机构的稳定性。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种提高换挡机构安装支架刚度的结构,包括支架本体,所述支架本体的底端面设有与中通道连接的凹台,所述支架本体的顶端面设有用于安装换挡机构的凸台,所述凹台与凸台均设有安装孔。所述凹台与凸台均为四个,四个凸台两两对称分布于支架本体顶端面的四端,四个凹台两两对称分布于支架本体底端面的四端。所述支架本体的顶端面设有凹槽型结构。所述凹槽型结构的两侧均设 ...
【技术保护点】
一种提高换挡机构安装支架刚度的结构,包括支架本体(10),其特征在于:所述支架本体(10)的底端面设有与中通道(11)连接的凹台(1),所述支架本体(10)的顶端面设有用于安装换挡机构(9)的凸台(2),所述凹台(1)与凸台(2)均设有安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种提高换挡机构安装支架刚度的结构,包括支架本体(10),其特征在于:所述支架本体(10)的底端面设有与中通道(11)连接的凹台(1),所述支架本体(10)的顶端面设有用于安装换挡机构(9)的凸台(2),所述凹台(1)与凸台(2)均设有安装孔。2.根据权利要求1所述提高换挡机构安装支架刚度的结构,其特征在于:所述凹台(1)与凸台(2)均为四个,四个凸台(2)两两对称分布于支架本体顶端面的四端,四个凹台(1)两两对称分布于支架本体底端面的四端。3.根据权利要求1所述提高换挡机构安装支架刚度的结构,其特征在于:所述支架本体(10)的顶端面设有凹槽型结构(3)。4.根据权利要求3所述提高换挡机构安装支架刚度的结构,其特征在于:所述凹槽型结构(3)的两侧均设有第一加强筋(4)。5...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘东澎,余振延,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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