The utility model discloses an automotive trim plate, including wide front plate, back plate and the groove width, the width of frontal plate on the left side of the installation is on the left side of the installation board, and connected in front of wide plate and narrow angle plate front by front, bottom plate is arranged below the wide wide front plate, the bottom between the curved plate and the front edging strip is fixedly connected by narrow angle, the groove is arranged in the side groove triangular plate and curved plate, and between the side plate and the groove is fixedly connected with the triangle surface, the back of wide plate is arranged above the left side of the mounting groove, and between the back plate and the back through the narrow wide groove connection between the front angle plate and the bottom board are connected by curved corner wrapping strip fixed below the groove installation has extended block, the bottom plate and the bottom surface of the curved plate width by wrapping strip connected with the groove groove. The utility model adopts the edge covering treatment technique, and has comfortable hand feeling and conforms to the human body technology. The utility model solves the difficult problem of rough surface and bad handle of the baffle.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车饰件挡板
本技术涉及汽车设备
,具体为一种汽车饰件挡板。
技术介绍
随着科学技术的发展,我国的汽车行业得到了迅速的发展,汽车行业的发展带动了汽车饰件行业的发展,从而汽车饰件
也在飞速发展,现有的汽车饰件模具一般为一体式模具,其制作的物品一成不变,没有创意和创新性,目前,市场上的汽车饰件结构简单,采用的加工方法过于古老,并需要操作者有丰富的经验,且饰件的表面粗糙,使用时给人一种劣质的感觉,在组装的过程中容易造成不匹配的现象,大多数的汽车时间为单个模体加工的效率低,不能进行再次的组装,实用性低,且一体化汽车饰件加工时间长,容易淘汰,已不能满足现有的市场需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车饰件挡板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,所具有的有益效果是;采用新型的材料制作,材料的强度相比较市场上的普通材料,硬度高,负载能力强度高,能承受较大冲击强度,使用的寿命长。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车饰件挡板,包括正面宽板、背面宽板和凹槽,所述正面宽板的左侧安装有左侧安装板,且在正面宽板与正面窄板通过正面角板连接,所述正面宽板的下方安装有底面宽板,所述底面曲板与正面窄板之间通过直角包边条固定连接,所述凹槽内安装有侧面三角板和凹槽曲板,且侧面三角板与凹槽曲面之间固定连接,所述背面宽板的左侧安装有安装槽,且背面宽板与背面窄板之间通过凹槽连接,所述正面角板与底面曲板之间通过拐角包边条固定连接,所述凹槽的下方安装有加长块,且加长块与背面窄板之间通过加长块包边条连接,所述底面宽板与底面曲板通过凹槽包边条与凹槽连接。优选的,所述正面宽板通 ...
【技术保护点】
一种汽车饰件挡板,包括正面宽板(2)、背面宽板(12)和凹槽(13),其特征在于:所述正面宽板(2)的左侧安装有左侧安装板(1),且在正面宽板(2)与正面窄板(9)通过正面角板(4)连接,所述正面宽板(2)的下方安装有底面宽板(3),底面曲板(8)与正面窄板(9)之间通过直角包边条(7)固定连接,所述凹槽(13)内安装有侧面三角板(5)和凹槽曲板(6),且侧面三角板(5)与凹槽曲板(6)之间固定连接,所述背面宽板(12)的左侧安装有安装槽(11),且背面宽板(12)与背面窄板(14)之间通过凹槽(13)连接,所述正面角板(4)与底面曲板(8)之间通过拐角包边条(15)固定连接,所述凹槽(13)的下方安装有加长块(16),且加长块(16)与背面窄板(14)之间通过加长块包边条(10)连接,所述底面宽板(3)与底面曲板(8)通过凹槽包边条(17)与凹槽(13)连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车饰件挡板,包括正面宽板(2)、背面宽板(12)和凹槽(13),其特征在于:所述正面宽板(2)的左侧安装有左侧安装板(1),且在正面宽板(2)与正面窄板(9)通过正面角板(4)连接,所述正面宽板(2)的下方安装有底面宽板(3),底面曲板(8)与正面窄板(9)之间通过直角包边条(7)固定连接,所述凹槽(13)内安装有侧面三角板(5)和凹槽曲板(6),且侧面三角板(5)与凹槽曲板(6)之间固定连接,所述背面宽板(12)的左侧安装有安装槽(11),且背面宽板(12)与背面窄板(14)之间通过凹槽(13)连接,所述正面角板(4)与底面曲板(8)之间通过拐角包边条(15)固定连接,所述凹槽(13)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:周华,沈日敏,
申请(专利权)人:宁波华众塑料制品有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。