The utility model relates to an electric vehicle integrated parking brake caliper, including the rear brake caliper body, after mounting bracket, rear cover and a rotating bracket, interconnected cylinder holes are respectively arranged inside the rear brake caliper body and the back cover, the cylinder hole is arranged in the piston assembly, rectangular ring, conical spring, thread guide rod and the steel ball and steel sleeve; the thread guide rod end and the piston assembly is connected, and the other end of the rotating bracket connected; the outer end of the rotating bracket is located on the rear cover; in the rotating frame is provided with a return spring, the other end of the return spring is arranged in the rear lid. The utility model adopts the integrated parking set in after Gene, the rear brake caliper body wall instead of the ring, instead of the spring seat cover and gaskets and other parts, the structure avoids deformation or pressing ring may be caused by the bad traffic, parking brake and emergency brake failure, high stability and safety of.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动车制造
,特别涉及一种电动汽车集成驻车制动钳。
技术介绍
在国外,经过几十年来的发展,电动汽车集成驻车盘式制动器的技术目前已经比较成熟,形成了系列产品。在欧、美、日等发达国家,已把电动汽车集成驻车盘式制动器作为标准件装备在多级别的电动汽车上。目前国内电动汽车电动汽车集成驻车四轮盘式制动器还是空白,唯有少数车型推出的是前盘后鼓式制动系统,随着对电动汽车制动性能的提高和实现轻量化,后继会越来越多的采用盘式制动器。电动汽车集成驻车盘式制动器不仅较易于实现间隙自动调整,提高制动可靠性,还比市场上采用的鼓式制动轻20~50公斤,有效降低了自重。随着电动汽车市场消费不停升级,吸收国际领先电动汽车技术,环保轻量化的发展趋势日益明显。电动汽车集成驻车盘式制动等主动安全配备布置将成为高端电动汽车的标志,国产电动汽车将快速全面与世界电动汽车的发展潮流接轨。近年来,国内电动汽车市场发展势头迅猛。特别是在国内道路不断完善后,发展新一代高效、轻量化、舒适、低碳的高档电动汽车已成为中国电动车近几年发展的新趋势。国外电动汽车品牌在制动系统配置四轮盘刹、ABS与EBD等智能安全系统都已升级为标配。国内电动汽车厂家由于受到技术和制造成本等因素的制约,大部分采用传统的鼓式制动器。电动汽车集成驻车盘式制动器在国内市场上是空白,有很大的市场空间。现有的集成驻车盘式制动器都是在制动钳体内设置一缸孔在缸孔内有活塞总成、螺纹导杆、挡圈以及钢珠套等驻车机构零部件。在缸孔内螺纹导杆、钢珠套等零部件是采用一种冲压件组合成一体的方式置于缸孔内,并用 ...
【技术保护点】
一种电动汽车集成驻车制动钳,包括后制动钳体,在所述后制动钳体上联接有后安装支架、后盖以及转动支架,所述后盖通过后安装螺栓与后制动钳体固定联接,在所述后安装支架上固定有刹车用的摩擦片,其特征在于,在所述后制动钳体和后盖内部分别设置相互贯通的缸孔,在缸孔内设置有活塞总成、矩形圈、圆锥弹簧、螺纹导杆、钢珠以及钢珠套;所述矩形圈设置在缸孔内壁且套接在活塞总成的外表面,所述螺纹导杆一端与活塞总成联接,其另一端与转动支架联接;在所述螺纹导杆上设置有凸肩,所述圆锥弹簧、钢珠以及钢珠套套接在螺纹导杆上,且位于后盖内,所述钢珠以及钢珠套位于凸肩靠近后制动钳体侧,所述圆锥弹簧位于凸肩的另一侧;所述转动支架位于后盖的外端部;在所述转动支架上设置有回位弹簧,所述回位弹簧的另一端设置在后盖上。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车集成驻车制动钳,包括后制动钳体,在所述后制动钳体上联接有后安装支架、后盖以及转动支架,所述后盖通过后安装螺栓与后制动钳体固定联接,在所述后安装支架上固定有刹车用的摩擦片,其特征在于,在所述后制动钳体和后盖内部分别设置相互贯通的缸孔,在缸孔内设置有活塞总成、矩形圈、圆锥弹簧、螺纹导杆、钢珠以及钢珠套;所述矩形圈设置在缸孔内壁且套接在活塞总成的外表面,所述螺纹导杆一端与活塞总成联接,其另一端与转动支架联接;在所述螺纹导杆上设置有凸肩,所述圆锥弹簧、钢珠以及钢珠套套接在螺纹导...
【专利技术属性】
技术研发人员:柯鸿新,蔡运考,陈庆林,
申请(专利权)人:浙江力邦合信汽车制动系统有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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