一种智能交通控制装置制造方法及图纸

技术编号:16193802 阅读:32 留言:0更新日期:2017-09-12 14:56
本实用新型专利技术公开了一种智能交通控制装置,包括:壳体、显示屏、按钮、线槽、控制器主板、信号灯检测板、绿冲突板、槽孔、底脚、输出板、输入板、箱门、旋钮锁、键盘和骨架;理电路、光电耦合电路和计数电路;具有安装简便,运输方便,使用操作简单、安全可靠和效率高的特点。

Intelligent traffic control device

The utility model discloses an intelligent traffic control device, which comprises a shell, a display screen, a button, slot, controller board, signal detection board, green board, conflict slot, foot, output board, input board, door lock, knob, keyboard and skeleton; processing circuit, photoelectric coupling circuit and counting the circuit has the advantages of simple installation, convenient transportation; and the use of the advantages of simple operation, safety and high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通控制装置
本专利技术涉及交通控制
,尤其指一种智能交通控制装置。
技术介绍
交通是一个城市的命脉,是城市生存和发展的手段,随着城市的发展和道路的建设,道路交通运输变得愈加的繁忙.特别是经济的发展和人民生活水平的不断提高,人类对于交通工具的需求持续增长,汽车数量的迅速增长,进一步加大了城市交通的压力.为了缓解当前城市交通的压力,保证道路交通的顺畅,最有效的方法就是通过交通信号灯来合理地调配车辆的运行。传统的交通信号灯只能进行设定的模式切换,无法利用高科技使交通模式变得更加智能化,更加安全。智能交通控制是基于现代电子信息技术面向交通运输、车辆控制的服务,智能交通控制也需要专业的控制装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能交通控制装置。为了实现上述目的,本专利技术的的技术解决方案为:一种智能交通控制装置包括壳体、显示屏、按钮、线槽、控制器主板、信号灯检测板、绿冲突板、槽孔、底脚、输出板、输入板、箱门、旋钮锁、键盘和骨架;壳体的底部设置底脚,壳体的底板设置槽孔,骨架将壳体设置为上、下两部分,壳体的上部分设置显示屏,壳体的下部分设置箱门和线槽,箱门与骨架通过铰链连接,箱门上设置旋钮锁,线槽安装在壳体的下部分的内部自上而下依次安装了按钮和键盘、控制器主板、信号灯检测板和输入板、绿冲突板和输出板,信号灯检测板和绿冲突板均与输出板进行电连接,绿冲突板和输出板均与控制器主板进行电连接,输入板与控制器主板进行电连接,控制器主板还分别与显示屏、按钮和键盘进行电连接。本专利技术的有益效果是:使用时,车辆检测传感器与智能交通控制装置的输入板进行电连接,输出板和交通信号灯进行电连接,车辆检测传感器采集的车流量信息,经过输入板进行信号处理后,送入到控制器主板,控制器主板通过对各个方向的车流量信息数据进行分析处理和控制运算,按照智能模糊控制的原则,制定出实现路口交通的智能模糊控制策略,并输给输出板,输出板将控制策略信息锁存,对其进行分析处理后发送到相应的交通信号灯,信号灯检测板用来检测交通信号灯的好坏,提醒及时更换损坏的交通信号灯,绿冲突板用来检测交通信号灯有没有发生同绿现象,如果有,发信号给控制器主板,控制器主板通过输出板使当前路口四面黄闪,同时,控制器主板将报警信号经RS-232C串行通讯可以将信息发送到路口基站,再由路口基站发送到控制中心,要求尽快修复,避免交通混乱,装置具有安装简便,运输方便,使用操作简单、安全可靠和效率高的特点。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进一步描述。附图1为本专利技术的结构示意图。图中:1、壳体,2、显示屏,3、按钮,4、线槽,5、控制器主板,6、信号灯检测板,7、绿冲突板,8、槽孔,9、底脚,10、输出板,11、输入板,12、箱门,13、旋钮锁,14、键盘,15、骨架。具体实施方式由附图所示,一种智能交通控制装置包括壳体1、显示屏2、按钮3、线槽4、控制器主板5、信号灯检测板6、绿冲突板7、槽孔8、底脚9、输出板10、输入板11、箱门12、旋钮锁13、键盘14和骨架15;壳体1的底部设置底脚9,壳体1的底板设置槽孔8,骨架15将壳体1设置为上、下两部分,壳体1的上部分设置显示屏2,壳体1的下部分设置箱门12和线槽4,箱门12与骨架15通过铰链连接,箱门12上设置旋钮锁13,线槽4安装在壳体1的下部分的内部自上而下依次安装了按钮3和键盘14、控制器主板5、信号灯检测板6和输入板11、绿冲突板7和输出板10,信号灯检测板6和绿冲突板7均与输出板10进行电连接,绿冲突板7和输出板10均与控制器主板5进行电连接,输入板11与控制器主板5进行电连接,控制器主板5还分别与显示屏2、按钮3和键盘14进行电连接。使用时,车辆检测传感器与智能交通控制装置的输入板11进行电连接,输出板10和交通信号灯进行电连接,车辆检测传感器采集的车流量信息,经过输入板11进行信号处理后,送入到控制器主板5,控制器主板5通过对各个方向的车流量信息数据进行分析处理和控制运算,按照智能模糊控制的原则,制定出实现路口交通的智能模糊控制策略,并输给输出板10,输出板10将控制策略信息锁存,对其进行分析处理后发送到相应的交通信号灯,信号灯检测板6用来检测交通信号灯的好坏,提醒及时更换损坏的交通信号灯,绿冲突板7用来检测交通信号灯有没有发生同绿现象,如果有,发信号给控制器主板5,控制器主板5通过输出板10使当前路口四面黄闪,同时,控制器主板5将报警信号经RS-232C串行通讯可以将信息发送到路口基站,再由路口基站发送到控制中心,要求尽快修复,避免交通混乱。以上所述,实施方式仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述,并非对本专利技术的范围进行限定,在不脱离本专利技术技术的精神的前提下,本领域工程技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本专利技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...
一种智能交通控制装置

【技术保护点】
一种智能交通控制装置,其特征是:所述的智能交通控制装置包括壳体、显示屏、按钮、线槽、控制器主板、信号灯检测板、绿冲突板、槽孔、底脚、输出板、输入板、箱门、旋钮锁、键盘和骨架;壳体的底部设置底脚,壳体的底板设置槽孔,骨架将壳体设置为上、下两部分,壳体的上部分设置显示屏,壳体的下部分设置箱门和线槽,箱门与骨架通过铰链连接,箱门上设置旋钮锁,线槽安装在壳体的下部分的内部自上而下依次安装了按钮和键盘、控制器主板、信号灯检测板和输入板、绿冲突板和输出板,信号灯检测板和绿冲突板均与输出板进行电连接,绿冲突板和输出板均与控制器主板进行电连接,输入板与控制器主板进行电连接,控制器主板还分别与显示屏、按钮和键盘进行电连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能交通控制装置,其特征是:所述的智能交通控制装置包括壳体、显示屏、按钮、线槽、控制器主板、信号灯检测板、绿冲突板、槽孔、底脚、输出板、输入板、箱门、旋钮锁、键盘和骨架;壳体的底部设置底脚,壳体的底板设置槽孔,骨架将壳体设置为上、下两部分,壳体的上部分设置显示屏,壳体的下部分设置箱门和线槽,箱门与骨...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹成涛刘诗妍林可诗程文丽刘娟
申请(专利权)人:广东交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:广东,44

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