【技术实现步骤摘要】
一种智能交通补光灯的壳体结构
本技术涉及智能交通控制
，尤其涉及一种智能交通补光灯的壳体结构。
技术介绍
在交通管理电子警察及高清卡口的监控系统中，高清摄像机要抓拍高速移动的车牌，在夜间通常会设置电子快门的下限，因此夜间需要高强度的补光效果，目前LED不仅仅使用在视频监控录像中，在抓拍高清晰的车牌照片以及各个领域都得到了广泛的应用。现有的LED补光灯,一般米用多插频补光技术，目的使光线更柔和。一般在一个交通路口，左、右行驶车道上会对应的设有补光灯及摄像头，左车道或右车道的摄像头与右车道或左车道的补光灯相对布置，有时当左车道或右车道的摄像头正在拍摄时，会捕捉到对面车道补光灯的频闪光，而在拍摄的画面上留下多道断续的干涉条纹，影响画面效果，其照片效果如图3所示。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足，提供一种智能交通补光灯的壳体结构，其能有效克服摄像头和补光灯之间的相互干扰。 本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种智能交通补光灯的壳体结构，包括壳体本体，所述壳体本体的下部设有安装支架，所述壳体本体的前部设有LED安装板，其特征在于，所述壳体本体的上部还设有遮光板，所述遮光板的后部与所述壳体本体连接，前部向光照方向伸展；所述遮光板所在的平面与所述LED安装板所在的平面夹角为70。?85° ; 所述遮光板的两侧还弯折有侧缘，所述遮光板通过所述侧缘与所述壳体本体固定连接；所述遮光板前后方向的长度大于或等于所述LED安装板的高度。 进一步，所述壳体本体及遮光板均为矩形结构。 本技术的有益效果是:由于在所述壳体本体的上部...
【技术保护点】
一种智能交通补光灯的壳体结构，包括壳体本体，所述壳体本体的下部设有安装支架，所述壳体本体的前部设有LED安装板，其特征在于，所述壳体本体的上部还设有遮光板，所述遮光板的后部与所述壳体本体连接，前部向光照方向伸展；所述遮光板所在的平面与所述LED安装板所在的平面夹角为70°～85°；所述遮光板的两侧还弯折有侧缘，所述遮光板通过所述侧缘与所述壳体本体固定连接；所述遮光板前后方向的长度大于或等于所述LED安装板的高度。
【技术特征摘要】
1.一种智能交通补光灯的壳体结构，包括壳体本体，所述壳体本体的下部设有安装支架，所述壳体本体的前部设有LED安装板，其特征在于，所述壳体本体的上部还设有遮光板，所述遮光板的后部与所述壳体本体连接，前部向光照方向伸展；所述遮光板所在的平面与所述LED安装板所在的...
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