仪表骨架焊接小车制造技术

技术编号:16185320 阅读:64 留言:0更新日期:2017-09-12 10:11
本实用新型专利技术公开了仪表骨架焊接小车,包括带有四个轮子的敞开式底板,和设于其上的前夹臂、后夹臂和两个侧夹臂,和夹持于上述结构顶部的仪表骨架;两个侧夹臂,位于敞开式底板的左、右两侧;每一个侧夹臂,包括依次连接在敞开式底板上的L型固定支座;L型固定支座,其上设有动力源,动力源的输出轴上铰接有夹持凸轮,夹持凸轮的上方设有竖直调整部;竖直调整部上设有若干调整孔,夹持凸轮通过调节手柄插入对应的调整孔;L型固定支座和夹持凸轮之间连接有支点支板,支点支板的底部通过至少两个螺钉固定在L型固定支座上,支点支板的顶部通过一个铰轴固定。本申请的焊接小车,实现了仪表骨架的多维度焊接,提高了焊接质量和效率、焊接质量。

Instrument frame welding trolley

The utility model discloses instrument frame welding carriage with four wheels, including the open floor, and is arranged on the front clamping arm and the rear arm and two side arm, and holding the instrument frame at the top of the structure; two side arm, left and right sides in the open floor; each side arm includes a fixed support type L in the open on the floor; L type fixed support, which is provided with a power output shaft of the power source are hinged on the clamping cam, a vertical adjusting part is arranged above the clamping cam; the vertical adjusting part is provided with a plurality of adjusting holes. The clamping cam by adjusting the regulating handle is inserted into the corresponding hole; L type fixed bearing and clamping plate is connected to the cam fulcrum supporting between the fulcrum supporting plate fixed at the bottom of the L type fixed support through at least two screws, top support plate through a pivot Hinge shaft fixation. The welding trolley realizes the multi dimension welding of the instrument frame, improves the welding quality and efficiency, and the welding quality.

【技术实现步骤摘要】
仪表骨架焊接小车
本技术涉及仪表骨架焊接设备
,特别是涉及仪表骨架焊接小车。
技术介绍
汽车、飞机、轮船等重型设备的仪表板,由于安装的零部件较多,其形状总是会设计的比较复杂,这给仪表骨架的安装造成了较大的困难。为了保证一定的美观和方便放置更多的零部件,仪表骨架在加工时通常使用焊接制得。然而,对于结构复杂的仪表骨架来说,焊接时需要进行多维度焊接,故而需要进行较为负责的夹持装置,保证焊接后的仪表骨架有较好的焊缝,进而保证其焊接质量。然而对于现有的仪表骨架在焊接时,厂家制作了专门焊接仪表骨架的焊接设备,方便进行多维度焊接,保证焊接质量。但是使用效果均不是很好。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了仪表骨架焊接小车,实现了仪表骨架的多维度焊接,提高了焊接质量和效率,保证了仪表骨架的焊接质量。本技术所采用的技术方案是:仪表骨架焊接小车,包括带有四个轮子的敞开式底板,和设于其上的前夹臂、后夹臂和两个侧夹臂,前夹臂、后夹臂和两个侧夹臂将仪表骨架固定在其顶部位置;两个侧夹臂,位于敞开式底板的左、右两侧;每一个侧夹臂,包括依次连接在敞开式底板上的L型固定支座;L型固定支座,其上设有动力本文档来自技高网...
仪表骨架焊接小车

【技术保护点】
仪表骨架焊接小车,其特征在于:包括带有四个轮子(1)的敞开式底板(2),和设于其上的前夹臂(3)、后夹臂(11)和两个侧夹臂(4),前夹臂(3)、后夹臂(11)和两个侧夹臂(4)将仪表骨架(10)固定在其顶部位置;两个侧夹臂(4),位于敞开式底板(2)的左、右两侧;每一个侧夹臂(4),包括依次连接在敞开式底板(2)上的L型固定支座(6);L型固定支座(6),其上设有动力源(12),所述动力源(12)的输出轴上铰接有夹持凸轮(5),夹持凸轮(5)的上方设有竖直调整部(51);竖直调整部(51)上设有若干调整孔(52),夹持凸轮(5)通过调节手柄(14)插入对应的调整孔(52),进而连接夹持臂(1...

【技术特征摘要】
1.仪表骨架焊接小车,其特征在于:包括带有四个轮子(1)的敞开式底板(2),和设于其上的前夹臂(3)、后夹臂(11)和两个侧夹臂(4),前夹臂(3)、后夹臂(11)和两个侧夹臂(4)将仪表骨架(10)固定在其顶部位置;两个侧夹臂(4),位于敞开式底板(2)的左、右两侧;每一个侧夹臂(4),包括依次连接在敞开式底板(2)上的L型固定支座(6);L型固定支座(6),其上设有动力源(12),所述动力源(12)的输出轴上铰接有夹持凸轮(5),夹持凸轮(5)的上方设有竖直调整部(51);竖直调整部(51)上设有若干调整孔(52),夹持凸轮(5)通过调节手柄(14)插入对应的调整孔(52),进而...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜磊赵仁锋
申请(专利权)人:南京臻铭信机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1