The invention discloses a positioning mechanism of a welding clamp, wherein, the utility model comprises a spacing device, a welding clamp and a locking device. The spacing device comprises a base, a support frame and a first roller, wherein the welding clamp comprises a base, a wheel, a guide table and a positioning clamping unit, wherein the locking device comprises a fixing frame, a cylinder and a rotating arm. This mechanism is used, will require the use of welding jig is moved to the two limit device between the roller surface two guide table of the lower end surface and the first roller with push welding fixture, the sliding guide table in the first place after the roller, sliding, control cylinder locking device to drive the rotating arm to rotate, until the rotating arm against the base, complete fixation of welding fixture. The agency added wheels on the welding fixture, welding fixture can move freely, and with the limiting device and a locking device, only need to set up a separate group of limiting device and a locking device, can realize the positioning of welding fixture with different clamping unit.
【技术实现步骤摘要】
一种焊接夹具定位机构
本专利技术涉及焊接夹具
,尤其是一种焊接夹具定位机构。
技术介绍
汽车车身由各种类型的小零件按层级逐步焊接而成,为保证焊接后形成的焊接总成精度稳定、可靠,在焊接过程中设计专用的辅助工装来进行保证。通常由于汽车零件的造型各异,各个不同车型间的汽车造型偏差较大,故焊接用辅助工装基本为专用。现有技术中,汽车焊接夹具一般直接放置在地面上,其位置长期固定,造成整个车间内空间浪费,不能依据不同的生产需求进行切换;另外,每副夹具均需配备相应的自动化设备,造成成本浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种焊接夹具定位机构,实现焊接夹具的位置自由移动,并可以与不同自动化设备匹配。为解决上述问题,本专利技术提供了一种焊接夹具定位机构,其中,包括:限位装置、焊接夹具和锁紧装置,所述限位装置的数量为两组,且对称设置,所述限位装置包括:底座、支撑架和第一滚轮,所述底座固定设置在地面上,多个所述第一滚轮分别竖直转动连接于所述支撑架的侧面上;所述焊接夹具包括:基座、车轮、导向台和定位夹紧单元,所述车轮转动连接于所述基座的底面,所述导向台固定设在所述基座的底面的两侧边上,所述导向台的底面与所述第一滚轮配合;所述定位夹紧单元固定设在所述基座的顶面上;所述锁紧装置包括:固定架、气缸和旋转臂,所述固定架固定设置在地面上,所述固定架位于两所述底座的端部的中间位置,所述气缸固定在所述固定架的侧面;所述气缸的驱动部与所述旋转臂转动连接,所述旋转臂用于与所述基座抵接。优选地,所述限位装置还包括多个第二滚轮,所述第二滚轮水平转动连接于所述支撑架的上端面上,所述导向台的侧面 ...
【技术保护点】
一种焊接夹具定位机构,其特征在于,包括:限位装置(1),所述限位装置(1)的数量为两组,且对称设置,所述限位装置(1)包括:底座(11)、支撑架(12)和第一滚轮(13),所述底座(11)固定设置在地面上,多个所述第一滚轮(13)分别竖直转动连接于所述支撑架(12)的侧面上;焊接夹具(2),所述焊接夹具(2)包括:基座(21)、车轮(22)、导向台(23)和定位夹紧单元(24),所述车轮(22)转动连接于所述基座(21)的底面,所述导向台(23)固定设在所述基座(21)的底面的两侧边上,所述导向台(23)的底面与所述第一滚轮(13)配合;所述定位夹紧单元(24)固定设在所述基座(21)的顶面上;锁紧装置(3),所述锁紧装置(3)包括:固定架(31)、气缸(32)和旋转臂(33),所述固定架(31)固定设置在地面上,所述固定架(31)位于两所述底座(11)的端部的中间位置,所述气缸(32)固定在所述固定架(31)的侧面;所述气缸(32)的驱动部与所述旋转臂(33)转动连接,所述旋转臂(33)用于与所述基座(21)抵接。
【技术特征摘要】
1.一种焊接夹具定位机构,其特征在于,包括:限位装置(1),所述限位装置(1)的数量为两组,且对称设置,所述限位装置(1)包括:底座(11)、支撑架(12)和第一滚轮(13),所述底座(11)固定设置在地面上,多个所述第一滚轮(13)分别竖直转动连接于所述支撑架(12)的侧面上;焊接夹具(2),所述焊接夹具(2)包括:基座(21)、车轮(22)、导向台(23)和定位夹紧单元(24),所述车轮(22)转动连接于所述基座(21)的底面,所述导向台(23)固定设在所述基座(21)的底面的两侧边上,所述导向台(23)的底面与所述第一滚轮(13)配合;所述定位夹紧单元(24)固定设在所述基座(21)的顶面上;锁紧装置(3),所述锁紧装置(3)包括:固定架(31)、气缸(32)和旋转臂(33),所述固定架(31)固定设置在地面上,所述固定架(31)位于两所述底座(11)的端部的中间位置,所述气缸(32)固定在所述固定架(31)的侧面;所述气缸(32)的驱动部与所述旋转臂(33)转动连接,所述旋转臂(33)用于与所述基座(21)抵接。2.根据权利要求1所述的焊接夹具定位机构,其特征在于,所述限位装置(1)还包括多个第二滚轮(14),所述第二滚轮(14)水平转动连接于所述支撑架(12)的上端面上,所述导向台(23)的侧面与所述第二滚轮(14)配合。3.根据权利要求2所述的焊接夹具定位机构,其特征在于,所述导向台(23)的与所述第一滚轮(13)配合的端面设有倒角。4.根据权利要求3所述的焊接夹具定位机构,其特征在于,所述限位装置(1)还包括扶手(15),所述扶手(15)呈U形,所述扶手(15)的的两端竖直固定在所述底座(11)的上端面的外侧。5.根据权利要求4所述的焊接夹具定位机构,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑞,金东海,梅光磊,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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