应用于整车控制系统的通信诊断方法技术方案
Communication diagnosis method applied to vehicle control system
The invention discloses a communication diagnosis method applied to the vehicle control system, the vehicle signal according to the influence degree to distinguish controller is divided into a plurality of network nodes rather than the controller node; the signal diagnosis unify coordination, while increasing the effective diagnosis; \the appropriate fault recognition time.\ signal diagnosis conditions to increase tolerance; without affecting the safety and driving conditions to increase the \special shielding conditions\ to further expand the signal diagnosis of tolerance, prevent the vehicle frequent breaking pressure, finally realize the safety and comfort of the occupants of pleasure.
【技术实现步骤摘要】
应用于整车控制系统的通信诊断方法
本专利技术涉及车辆控制领域，尤其涉及应用在插电式混合动力汽车上的通信诊断方法。
技术介绍
随着国家法规的越来越严格，针对汽车油耗及排放提出了很大挑战，在国家的引导下，各大主机厂越来越重视插电式混合动力汽车的发展；但混合动力汽车不仅需要很多的控制器，同时各个控制器的信息交互更加紧密，传统的实线传输已然不能满足其要求，CAN通信技术被广泛应用。各个控制器的信息交互不仅仅要求传输信号，同时更要保证其传输信号合理准确无误，当然CAN通信传播受限于当前技术及外部环境，在特殊情况下信号发送错误或信号丢失，所以要将这一情况及时有效地上报给控制器，以便控制器能够做出合理的保护，特别对插电式强混汽车，漏报将会导致车辆在危险下工作，误报同时导致车辆频繁断高压，导致车辆不能运行。但是现在很多通信诊断思想还是比较单一，要么一旦网络出现故障就断高压导致车辆无法行驶，无论此信号是否影响高压或影响高压信号短暂丢失，对信号故障零容忍；要么对其不管不问，任其发展。所以针对多控制器信息交互的混合动力汽车，整车控制系统如何诊断通信故障变的尤为关键。
技术实现思路
本专利技...
【技术保护点】
应用于整车控制系统的通信诊断方法，其特征在于：各个控制器预先设定每个发送至整车控制器故障信号的等级，汽车运行时，各个控制器发生至整车控制器的故障信号包括等级信息；当整车控制器接收到各个控制器的故障信号后，获取每个信号的等级信息，优先处理故障等级高的故障信号，并根据每个故障信号设定的处理方法执行处理程序。
【技术特征摘要】
1.应用于整车控制系统的通信诊断方法，其特征在于：各个控制器预先设定每个发送至整车控制器故障信号的等级，汽车运行时，各个控制器发生至整车控制器的故障信号包括等级信息；当整车控制器接收到各个控制器的故障信号后，获取每个信号的等级信息，优先处理故障等级高的故障信号，并根据每个故障信号设定的处理方法执行处理程序。2.根据权利要求1所述的应用于整车控制系统的通信诊断方法，其特征在于：故障信号的等级按车辆影响程度的大小进行分类，分为高、中、低三个等级。3.根据权利要求2所述的应用于整车控制系统的通信诊断方法，其特征在于：故障信号为高等级的影响断高压，故障信号为中等级的不影响高压但会影响功率性能，故障信号为低等级的不影响高压也不会影响功率性能。4.根据权利要求3所述的应用于整车控制系统的通信诊断方法，其特征在于：每个控制器的故障信...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘旭，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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