The invention provides a modularized omnidirectional mobile robot for environment perception, comprising a robot body, a Mecanum wheeled movement module, a sensing module, an interactive module and a controller. The Mecanum wheeled motion module supports the robot body. The sensing module comprises a position and orientation estimation sub module, a stereo environment perception sub module and a power management module. The controller is used for receiving the signal of the sensing module, and then transmits motion control instructions to the Mecanum wheeled movement module after data processing to realize the motion of the robot body. The interactive module comprises a wireless router and a mobile phone terminal, which is used for realizing the motion control and the state monitoring of the mobile robot terminal for the robot body. The invention solves the unilateral wheel mobile robot Mecanum wheel exists in the vacant obstacle problem, avoid causing the wheel to accelerate the wear problem.
【技术实现步骤摘要】
一种用于环境感知的模块化全方位移动机器人
本专利技术属于机器人
,特别涉及一种用于环境感知的模块化全方位移动机器人。
技术介绍
工作在空间狭窄拥挤和障碍较多环境中的移动机器人,要求有较好的灵活性,目前多数移动机器人采用两轮差速的方式来实现零转弯半径来保证机器人的灵活性。但是,这种方式也只能实现旋转和前后移动两个自由度,无法实现真正意义上的三自由度全方位移动。基于麦克纳姆轮的移动机器人平台可以实现全方位移动的功能,但是由于麦克纳姆轮采用硬质橡胶材料,不容易发生形变,采用多个麦克纳姆轮底盘结构时,如果遇到不平路况会出现单个车轮悬空现象,这样会导致机器人的运动跑偏,并且会引起单侧轮受压严重,加速磨损,进而影响到车轮的寿命。伴随着技术的发展和进步,移动机器人会逐渐走进大众家庭,因此要求机器人对环境有足够的理解能力,现有的单一传感器对环境理解获取数据量少、精度较差,并且要求便捷高效的可交互性能,正常情况下通常采用电脑终端对机器人进行管理和操控,这种方法操作较为繁琐,操作的灵活性和便捷性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供了一种用于环境感知的模块化全方位移动机器人,采用模块化的设计思想,解决了安装麦克纳姆轮的移动机器人在越障时存在的单侧车轮悬空问题,避免进而引起的车轮加速磨损问题,同时也解决了目前通过电脑和机器人交互所存在的操作繁琐、便捷性差的问题。本专利技术的目的通过以下技术方案实现:一种用于环境感知的模块化全方位移动机器人,包括机器人本体、Mecanum轮式运动模块、传感模块、可交互模块和控制器5;所述Mecanum轮式运动模 ...
【技术保护点】
一种用于环境感知的模块化全方位移动机器人,其特征在于:包括机器人本体、Mecanum轮式运动模块、传感模块、可交互模块和控制器(5);所述Mecanum轮式运动模块支撑机器人本体,所述控制器(5)分别与传感模块、可交互模块和Mecanum轮式运动模块相连接;所述控制器(5)用于接收所述传感模块信号,经过数据处理以后对所述Mecanum轮式运动模块发送运动控制指令实现所述机器人本体的运动;所述可交互模块用于向控制器(5)发送控制指令,所述控制器(5)向可交互模块反馈所述机器人本体当前的状态。
【技术特征摘要】
1.一种用于环境感知的模块化全方位移动机器人,其特征在于:包括机器人本体、Mecanum轮式运动模块、传感模块、可交互模块和控制器(5);所述Mecanum轮式运动模块支撑机器人本体,所述控制器(5)分别与传感模块、可交互模块和Mecanum轮式运动模块相连接;所述控制器(5)用于接收所述传感模块信号,经过数据处理以后对所述Mecanum轮式运动模块发送运动控制指令实现所述机器人本体的运动;所述可交互模块用于向控制器(5)发送控制指令,所述控制器(5)向可交互模块反馈所述机器人本体当前的状态。2.根据权利要求书1所述的机器人,其特征在于,所述机器人本体包括车身总成、车架(1)、两个独立悬架模块(2)、四个轮系模块(3),所述四个轮系模块(3)包括两个前轮系模块和两个后轮系模块,其中两个前轮系模块直接固定到车架(1)上,两个后轮系模块通过独立悬架模块(2)固定到车架(1),车身总成固连到车架(1)上。3.根据权利要求书2所述的机器人,其特征在于,所述独立悬架模块(2)包括连接支架(2-3)、角板(2-4)、升降螺板(2-2)、升降调节杆(2-1)、导向杆(2-7)、自润滑轴承(2-8)、弹簧轴(2-10)、减震弹簧(2-9)、导向套筒(2-6)和限位组件(2-5);其中连接支架(2-3)用于连接所述车架(1)和所述独立悬架模块(2),并且所述连接支架(2-3)用于固定升降螺板(2-2),同时所述连接支架(2-3)通过U形槽连接角板(2-4);所述升降调节杆(2-1)连接升降螺板(2-2)和角板(2-4);所述弹簧轴(2-10)上部连接限位组件(2-5)和锁紧螺母,底部平面用于连接独立悬架模块(2)和轮系模块(3);所述导向套筒(2-6)固定在角板(2-4)上;所述减震弹簧(2-9)放置在角板(2-4)和弹簧轴(2-10)之间;所述导向杆(2-7)固连到弹簧轴(2-10)底部的平面上;所述自润滑轴承(2-8)固连到角板(2-4)上。4.根据权利要求书1所述的机器人,其特征在于,所述Mecanum轮式运动模块包括USB-CAN单元(13)和4套伺服驱动模块,所述Mecanum轮式运动模块总体采用CAN总线串接模式,4套伺服驱动模块挂载到CAN总线上,USB-CAN单元(13)连接CAN总线和控制器(5),控制器(5)发送执行指令到CAN总线,伺服驱动模块执行总线控制指令做出响应;所述伺服驱动模块向控制器(5)发送状态数据,控制器(...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵立军,王超,王珂,李瑞峰,王力,王淑英,孙振业,
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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