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一种新型的旋转式交通防撞护栏制造技术

技术编号:16061240 阅读:34 留言:0更新日期:2017-08-22 15:05
本实用新型专利技术公开了一种新型的旋转式交通防撞护栏,通过在基座上设置支撑架,支撑架上下两个横梁之间通过转动主轴安装有多个滚筒,滚筒外侧设有传动皮带,其中滚筒和转动主轴之间设有位移传感器,位移传感器连接有信号发射器,当车辆速度失控撞向护栏时,柔性的传送皮带和滚筒会吸收一部分能量,并且此传送皮带会带动所有的滚筒协同工作,这样还可以迅速带动失控车辆驶入角度减小,进而减小车辆与旋转桶间的横向压力,同时传送皮带与滚筒的弹性材质可缓冲车辆横向减速过程,本装置结构简单,导向性能和缓冲性能可以得到突破性提升。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的旋转式交通防撞护栏
本技术涉及交通安全设施领域,具体涉及一种新型的旋转式交通防撞护栏。
技术介绍
据相关资料显示,在公路交通事故总数中,路侧事故占比为35%,但在山区路段,这个比例占到90%以上。因此,有效提高路侧交通安全防护能力,对车、驾驶员及乘客生命的保护显得尤为重要。针对路侧安全问题,提出系统的路侧安全改善对策与理念,显得十分必要,对尽可能避免车辆冲出护栏而诱发二次交通事故、力求最大限度地保护人员和车辆、缓解当前交通安全的严峻形势也具有十分重要意义。有人提出了滑动式防撞护栏,依靠滑动柔性滚筒的转动对车辆进行导向,依靠柔性滚筒变形时吸收车辆撞击的能量,但是相邻滚筒间距较大,当车辆撞击到相邻柔性滚筒之间时,它就起不到导向作用,单个滚筒的强度较低,很容易被破坏。另外此种护栏夜间不能发光发亮,难以为夜间道路上行驶的车辆起到警示提醒作用,在交通事故发生后,由于各种原因导致的未及时报警,都会造成更加严重的后果,交管部门现阶段对事故的主动侦测,还是采用巡逻或摄像探头的监控,事实上,这样的方式漏查的几率是很高的,因此有必要对此种护栏做出进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的旋转式交通防撞护栏,以克服现有技术的不足。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种新型的旋转式交通防撞护栏,包括基座以及设置在基座上的支撑架,支撑架上下两个横梁之间通过转动主轴安装有多个滚筒,滚筒外侧设有传动皮带,其中滚筒和转动主轴之间设有位移传感器,位移传感器连接有信号发射器。进一步的,其中基座为水泥基座。进一步的,滚筒为柔性滚筒。进一步的,传动皮带上贴有反光条。进一步的,位移传感器为霍尔位置传感器或角位移传感器。进一步的,传动皮带为橡胶皮带或聚氨醋皮带,传动皮带内层为尼龙层或聚醋纤维层。进一步的,转动主轴与横梁之间设有轴承。与现有技术相比,本技术具有以下有益的技术效果:本技术一种新型的旋转式交通防撞护栏,通过在基座上设置支撑架,支撑架上下两个横梁之间通过转动主轴安装有多个滚筒,滚筒外侧设有传动皮带,其中滚筒和转动主轴之间设有位移传感器,位移传感器连接有信号发射器,当车辆速度失控撞向护栏时,柔性的传送皮带和滚筒会吸收一部分能量,并且此传送皮带会带动所有的滚筒协同工作,这样还可以迅速带动失控车辆驶入角度减小,进而减小车辆与旋转桶间的横向压力,同时传送皮带与滚筒的弹性材质可缓冲车辆横向减速过程,本装置结构简单,导向性能和缓冲性能可以得到突破性提升。进一步的,外在传送皮带表面还可以粘贴反光条或者荧光条,还可以进一步提升夜间行车的安全性,具有广阔的应用空间。进一步的,传动皮带为橡胶皮带或聚氨醋皮带,其大大增加了车辆碰撞时材料间的摩擦系数,提高了防滑系数,起到安全保障作用,传动皮带内层为尼龙层或聚醋纤维层,使得传动皮带能够更好的带动所有柔性滚筒一起转动,从而可以有效保证行车安全。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为传感器及通讯结构示意图。其中:1、主轴,2、地基,3、柔性滚筒,4、传动皮带,5、反光条或者荧光条,6、霍尔位置传感器,7、信号线。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细描述:如图1、图2所示,一种新型的旋转式交通防撞护栏,包括基座2以及设置在基座2上的支撑架,其中基座2为水泥基座,支撑架上下两个横梁之间通过转动主轴1安装有多个滚筒3,滚筒3为柔性滚筒,滚筒3外侧设有传动皮带4,传动皮带4上贴有反光条5;其中滚筒3和转动主轴1之间设有位移传感器6,位移传感器6为霍尔位置传感器或角位移传感器。位移传感器6连接有信号发射器7。转动主轴1与横梁之间设有轴承。传动皮带4为橡胶皮带或聚氨醋皮带,其大大增加了车辆碰撞时材料(车辆与皮带)间的摩擦系数,提高了防滑系数,起到安全保障作用,传动皮带4内层为尼龙层或聚醋纤维层,使得传动皮带能够更好的带动所有柔性滚筒一起转动,从而可以有效保证行车安全。位移传感器6电源采用太阳能电池。当车辆速度失控撞向护栏时,柔性的传送皮带和滚筒会吸收一部分能量,并且此传送皮带会带动所有的滚筒协同工作,这样还可以迅速带动失控车辆驶入角度减小,进而减小车辆与旋转桶间的横向压力,同时传送皮带与滚筒的弹性材质可缓冲车辆横向减速过程。因此,收益于特殊的防护机理,本装置的导向性能和缓冲性能可以得到突破性提升,另外在传送皮带表面还可以粘贴反光条或者荧光条,还可以进一步提升夜间行车的安全性,具有广阔的应用空间。在滚筒3和传动主轴1之间设置有位移传感器6,位移传感器6的外圈接触滚筒3,一旦滚筒3和传动主轴1之间有角度偏差,信号发射器7就会将信号传送到交管部门,能够达到及时报警的目的。本文档来自技高网...
一种新型的旋转式交通防撞护栏

【技术保护点】
一种新型的旋转式交通防撞护栏,其特征在于,包括基座(2)以及设置在基座(2)上的支撑架,支撑架上下两个横梁之间通过转动主轴(1)安装有多个滚筒(3),滚筒(3)外侧设有传动皮带(4),其中滚筒(3)和转动主轴(1)之间设有位移传感器(6),位移传感器(6)连接有信号发射器(7)。

【技术特征摘要】
1.一种新型的旋转式交通防撞护栏,其特征在于,包括基座(2)以及设置在基座(2)上的支撑架,支撑架上下两个横梁之间通过转动主轴(1)安装有多个滚筒(3),滚筒(3)外侧设有传动皮带(4),其中滚筒(3)和转动主轴(1)之间设有位移传感器(6),位移传感器(6)连接有信号发射器(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型的旋转式交通防撞护栏,其特征在于,其中基座(2)为水泥基座。3.根据权利要求1所述的一种新型的旋转式交通防撞护栏,其特征在于,滚筒(3)为柔性滚...

【专利技术属性】
技术研发人员:段夏莹霍永富武生权刘斌周海宇高健强
申请(专利权)人:长安大学
类型:新型
国别省市:陕西,61

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