跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置以及跨座式单轨道岔制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置以及跨座式单轨道岔，道岔梁驱动装置包括：液压器；液压缸，所述液压缸与所述液压器之间连接有进液管和出液管；活塞杆，所述活塞杆可移动地设置在所述液压缸上且一部分伸出所述液压缸；滚动件，所述滚动件设置在所述活塞杆上且适于滚动地配合在所述道岔梁的滚动槽内。该道岔梁驱动装置可以完成转辙，可以完成轨道车辆的换线，通过设置活塞杆和滚动件，可以使得道岔梁驱动装置结构简单且可靠，成本低，另外，通过活塞杆和滚动件的配合，可以降低道岔梁在道岔运行时的震动和噪音。还有，该道岔梁驱动装置不仅可以用于单开道岔，还可以用于多开道岔。

【技术实现步骤摘要】
跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置以及跨座式单轨道岔
本技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置以及具有该道岔梁驱动装置的跨座式单轨道岔。
技术介绍
相关技术中，跨座式单轨道岔一般通过道岔梁驱动装置驱动道岔梁道岔运行，具体地，道岔梁驱动装置一般包括转臂，道岔梁驱动装置通过转动臂末端的滚轮与道岔梁底部滑槽摩擦驱动，这样震动大、噪音大，而且道岔梁驱动装置还可以包括四个转辙减速机，四个转辙减速机通过传动轴及鼓形齿联轴器串联。但是这样机构复杂，而且对地基、底板部分制作精度要求高，整个机构安装精度难以保证，另外，由于驱动装置安装在地面基础上，占地宽，不利于道岔系统的安全。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置，该道岔梁驱动装置结构简单且可靠，而且可以降低道岔运行时的震动和噪音。本技术进一步地提出了一种跨座式单轨道岔。根据本技术的跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置，包括：液压器；液压缸，所述液压缸与所述液压器之间连接有进液管和出液管；活塞杆，所述活塞杆可移动地设置在所述液压缸上且一部分伸出所述液压缸；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置，其特征在于，包括：液压器；液压缸，所述液压缸与所述液压器之间连接有进液管和出液管；活塞杆，所述活塞杆可移动地设置在所述液压缸上且一部分伸出所述液压缸；滚动件，所述滚动件设置在所述活塞杆上且适于滚动地配合在道岔梁的滚动槽内。

【技术特征摘要】
1.一种跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置，其特征在于，包括：液压器；液压缸，所述液压缸与所述液压器之间连接有进液管和出液管；活塞杆，所述活塞杆可移动地设置在所述液压缸上且一部分伸出所述液压缸；滚动件，所述滚动件设置在所述活塞杆上且适于滚动地配合在道岔梁的滚动槽内。2.根据权利要求1所述的跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置，其特征在于，所述滚动件设置在所述活塞杆的端部上。3.根据权利要求1所述的跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置，其特征在于，所述活塞杆上形成有垂直于所述活塞杆的支撑柱，所述滚动件可滚动地套设在所述支撑柱上。4.根据权利要求1所述的跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置，其特征在于，所述液压缸的下方设置有支撑架，所述支撑架为多个且在所述液压缸的长度方向上间隔开设置。5.根据权利要求1所述的跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置，其特征在于，所述滚动件为滚子。6.根据权利要求1所述的跨座式单轨道岔的道岔梁驱动装置，其特征在于，所述道岔梁为多个且包括：固定道岔梁和至少两个活动道岔梁，所述至少两个活动道岔梁依次连接且可相对转动，位于所述至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：何志刚，张翔，郭乾峰，何鹏，刘先华，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44