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一种破冰除雪装置制造方法及图纸

技术编号:14226868 阅读:113 留言:0更新日期:2016-12-20 03:04
本实用新型专利技术公开了一种破冰除雪装置,涉及到破冰除雪技术领域,主要用于破除路面冰雪的破冰装置,包括蜗杆、涡轮、锥齿轮、圆柱齿轮、破冰器等零部件。采用齿轮啮合原理、蜗杆涡轮传动、锥齿轮传动、圆柱齿轮传动等传动方式,以实现破冰除雪。本实用新型专利技术维修更换零件简单方便,制造简单成本低,可在高速公路、柏油路、水泥路等场合使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于破冰除雪
,尤其涉及一种破冰除雪装置
技术介绍
目前,在我国多数地区遇到强降雪极易导致生产生活交通受到严重影响。人工除雪破冰耗时耗力并且效率低。不能及时的处理紧急状况。大型破冰除雪机若人工操作失误很有可能对路面造成不可逆的伤害。如2013年冬季黑龙江部分地区下了近50年一遇的特大降雪,此次降雪给当地的高速公路、交通运输业、城市交通、行车的安全带来了从未有过的灾难性影响。如何有效地处理压实雪和冰成为设计的最终目标。近年来公路里程不断提升,及时有效地清除路面积雪、积冰已成为亟待解决、刻不容缓的严峻问题,然而这对于提高车辆的运输效率、避免重大交通事故的发生有着至关重要的影响。当前,国内破冰除雪作业多由人工或其他机械进行完成。其劳动强度大,作业效率低。若选择进口国外的除雪设备,造价高并不能在我国大部分地区使用。而其他机器进行破冰除雪作业对路面有可能造成不可逆的破坏,所以有必要设计一种破冰除雪装置,可实现高效破冰除雪。
技术实现思路
本技术目是为了提供一种破冰除雪装置,可实现破冰除雪,使用时需要人工简单的操作,以解决降雪积冰给交通带来的安全隐患。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案是:采用内燃机驱动、蜗杆涡轮传动、锥齿轮传动、圆柱齿轮传动等,以实现破冰除雪装置的破冰除雪。实现本技术的具体方案是:一种破冰除雪装置,其特征在于:包括支架、转动轴一、轴承座一、叶片一、内燃机、涡轮、蜗杆、叶片二、F型支架、轴承座二、锥齿轮一、锥齿轮二、转动轴二、轴承座三、圆柱齿轮一、破冰器;所述的轴承座一安装支架上;所述的转动轴一通过轴承安装在轴承座一上;所述的内燃机通过螺栓固定在支架上;所述的叶片一有两个,两个叶片一分别焊接在转动轴一的两侧;所述的涡轮连接在转动轴一上;所述的蜗杆通过轴承座二安装在F型支架上;所述的叶片二焊接在蜗杆上;所述的F型支架焊接在破冰器上;所述的转动轴二通过轴承安装在F型支架的轴承座三上;所述的锥齿轮一连接在蜗杆上;所述的转动轴二通过轴承安装在轴承座三上;所述的锥齿轮二连接在转动轴二的一端;所述的圆柱齿轮一固定在转动轴二的另一端;所述的破冰器连接在支架上。一种破冰除雪装置,其特征在于:所述的破冰器包括圆柱齿轮二、转动轴三、轴承座四、
螺旋刀片;所述的圆柱齿轮二有七个,轴承座四有七个,转动轴三有七个,螺旋刀片有七个;所述的七个圆柱齿轮二分别连接在七个转动轴三上;所述的七个转动轴三通过轴承分别安装在七个轴承座四上;所述的七个螺旋刀片通过螺栓分别连接在七个转动轴三上;所述的支架带有进口斜面、收集通道、出雪口。本技术的有益效果是:一种破冰除雪装置的结构简单、工作效率高、整体易操作、工作可靠,并可在无电等场合使用,且制造成本低,零部件可替换性好,维修方便。附图说明图1是本技术的主体结构示意图;图2是本技术的破冰器的结构示意图;图3是本技术的支架的结构示意图。图中支架1、转动轴一2、轴承座一3、叶片一4、内燃机5、涡轮6、蜗杆7、叶片二8、F型支架9、轴承座二10、锥齿轮一11、锥齿轮二12、转动轴二13、轴承座三14、圆柱齿轮一15、破冰器16、圆柱齿轮二17、转动轴三18、轴承座四19、螺旋刀片20、进口斜面21、收集通道22、出雪口23。具体实施方式为了使本技术所实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和图示,进一步阐述本技术。如图1所示,一种破冰除雪装置,其特征在于:包括支架1、转动轴一2、轴承座一3、叶片一4、内燃机5、涡轮6、蜗杆7、叶片二8、F型支架9、轴承座二10、锥齿轮一11、锥齿轮二12、转动轴二13、轴承座三14、圆柱齿轮一15、破冰器16;所述的轴承座一3安装支架1上;所述的转动轴一2通过轴承安装在轴承座一3上;所述的内燃机5通过螺栓固定在支架1上;所述的叶片一4有两个,两个叶片一4分别焊接在转动轴一2的两侧;所述的涡轮6连接在转动轴一2上;所述的蜗杆7通过轴承座二10安装在F型支架9上;所述的叶片二8焊接在蜗杆7上;所述的F型支架9焊接在破冰器16上;所述的转动轴二13通过轴承安装在F型支架9的轴承座三14上;所述的锥齿轮一11连接在蜗杆7上;所述的转动轴二13通过轴承安装在轴承座三14上;所述的锥齿轮二12连接在转动轴二13的一端;所述的圆柱齿轮一15固定在转动轴二13的另一端;所述的破冰器16连接在支架1上。如图1,图2、图3所示,一种破冰除雪装置,其特征在于:所述的破冰器16包括圆柱齿轮二17、转动轴三18、轴承座四19、螺旋刀片20;所述的圆柱齿轮二17有七个,轴承座四19有七个,转动轴三18有七个,螺旋刀片20有七个;所述的七个圆柱齿轮二17分别连
接在七个转动轴三18上;所述的七个转动轴三18通过轴承分别安装在七个轴承座四19上;所述的七个螺旋刀片20通过螺栓分别连接在七个转动轴三18上;所述的支架1带有进口斜面21、收集通道22、出雪口23。工作过程:先将本装置安装在类似于铲车的车体上,在破冰除雪工作前,先将装置破冰器16靠近地面,并将其接触地面上的冰雪,内燃机5启动,转动带动叶片二8、蜗杆7、锥齿轮一11转动,锥齿轮一11带动锥齿轮二12转动,锥齿轮二12和圆柱齿轮一15固定在转动轴二13上,轴承座三14固定在F型支架9上,圆柱齿轮一15带动七个圆柱齿轮二17转动,七个圆柱齿轮二17和七个螺旋刀片20分别固定在七个转动轴三18两端,使七个圆柱齿轮二17和七个螺旋刀片20作旋转运动,从而七个圆柱齿轮二17带动七个螺旋刀片20转动进行破冰工作,支架1向前运动,碎冰和积雪由进口斜面21在叶片一4集中的作用下进入收集通道22,由叶片二8将碎冰和积雪从出雪口23抛出装置外面,实现破冰除雪。本文档来自技高网
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一种破冰除雪装置

【技术保护点】
一种破冰除雪装置,其特征在于:包括支架(1)、转动轴一(2)、轴承座一(3)、叶片一(4)、内燃机(5)、涡轮(6)、蜗杆(7)、叶片二(8)、F型支架(9)、轴承座二(10)、锥齿轮一(11)、锥齿轮二(12)、转动轴二(13)、轴承座三(14)、圆柱齿轮一(15)、破冰器(16);所述的轴承座一(3)安装支架(1)上;所述的转动轴一(2)通过轴承安装在轴承座一(3)上;所述的内燃机(5)通过螺栓固定在支架(1)上;所述的叶片一(4)有两个,两个叶片一(4)分别焊接在转动轴一(2)的两侧;所述的涡轮(6)连接在转动轴一(2)上;所述的蜗杆(7)通过轴承座二(10)安装在F型支架(9)上;所述的叶片二(8)焊接在蜗杆(7)上;所述的F型支架(9)焊接在破冰器(16)上;所述的转动轴二(13)通过轴承安装在F型支架(9)的轴承座三(14)上;所述的锥齿轮一(11)连接在蜗杆(7)上;所述的转动轴二(13)通过轴承安装在轴承座三(14)上;所述的锥齿轮二(12)连接在转动轴二(13)的一端;所述的圆柱齿轮一(15)固定在转动轴二(13)的另一端;所述的破冰器(16)连接在支架(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种破冰除雪装置,其特征在于:包括支架(1)、转动轴一(2)、轴承座一(3)、叶片一(4)、内燃机(5)、涡轮(6)、蜗杆(7)、叶片二(8)、F型支架(9)、轴承座二(10)、锥齿轮一(11)、锥齿轮二(12)、转动轴二(13)、轴承座三(14)、圆柱齿轮一(15)、破冰器(16);所述的轴承座一(3)安装支架(1)上;所述的转动轴一(2)通过轴承安装在轴承座一(3)上;所述的内燃机(5)通过螺栓固定在支架(1)上;所述的叶片一(4)有两个,两个叶片一(4)分别焊接在转动轴一(2)的两侧;所述的涡轮(6)连接在转动轴一(2)上;所述的蜗杆(7)通过轴承座二(10)安装在F型支架(9)上;所述的叶片二(8)焊接在蜗杆(7)上;所述的F型支架(9)焊接在破冰器(16)上;所述的转动轴二(13)通过轴承安装在F型支架(9)的轴承座三(14)上;所述的锥...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚智强余小东王子豪王成军
申请(专利权)人:巢湖学院
类型:新型
国别省市:安徽;34

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