【技术实现步骤摘要】
本技术属于破冰除雪
,尤其涉及一种破冰除雪装置。
技术介绍
目前,在我国多数地区遇到强降雪极易导致生产生活交通受到严重影响。人工除雪破冰耗时耗力并且效率低。不能及时的处理紧急状况。大型破冰除雪机若人工操作失误很有可能对路面造成不可逆的伤害。如2013年冬季黑龙江部分地区下了近50年一遇的特大降雪,此次降雪给当地的高速公路、交通运输业、城市交通、行车的安全带来了从未有过的灾难性影响。如何有效地处理压实雪和冰成为设计的最终目标。近年来公路里程不断提升,及时有效地清除路面积雪、积冰已成为亟待解决、刻不容缓的严峻问题,然而这对于提高车辆的运输效率、避免重大交通事故的发生有着至关重要的影响。当前,国内破冰除雪作业多由人工或其他机械进行完成。其劳动强度大,作业效率低。若选择进口国外的除雪设备,造价高并不能在我国大部分地区使用。而其他机器进行破冰除雪作业对路面有可能造成不可逆的破坏,所以有必要设计一种破冰除雪装置,可实现高效破冰除雪。
技术实现思路
本技术目是为了提供一种破冰除雪装置,可实现破冰除雪,使用时需要人工简单的操作,以解决降雪积冰给交通带来的安全隐患。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案是:采用内燃机驱动、蜗杆涡轮传动、锥齿轮传动、圆柱齿轮传动等,以实现破冰除雪装置的破冰除雪。实现本技术的具体方案是:一种破冰除雪装置,其特征在于:包括支架、转动轴一、轴承座一、叶片一、内燃机、涡轮、蜗杆、叶片二、F型支架、轴承座二、锥齿轮一、锥齿轮二、转动轴二、轴承座三、圆柱齿轮一、破冰器;所述的轴承座一安装支架上;所述的转动轴一通过轴承安装在轴承座一上;所述的内燃机通过 ...
【技术保护点】
一种破冰除雪装置,其特征在于:包括支架(1)、转动轴一(2)、轴承座一(3)、叶片一(4)、内燃机(5)、涡轮(6)、蜗杆(7)、叶片二(8)、F型支架(9)、轴承座二(10)、锥齿轮一(11)、锥齿轮二(12)、转动轴二(13)、轴承座三(14)、圆柱齿轮一(15)、破冰器(16);所述的轴承座一(3)安装支架(1)上;所述的转动轴一(2)通过轴承安装在轴承座一(3)上;所述的内燃机(5)通过螺栓固定在支架(1)上;所述的叶片一(4)有两个,两个叶片一(4)分别焊接在转动轴一(2)的两侧;所述的涡轮(6)连接在转动轴一(2)上;所述的蜗杆(7)通过轴承座二(10)安装在F型支架(9)上;所述的叶片二(8)焊接在蜗杆(7)上;所述的F型支架(9)焊接在破冰器(16)上;所述的转动轴二(13)通过轴承安装在F型支架(9)的轴承座三(14)上;所述的锥齿轮一(11)连接在蜗杆(7)上;所述的转动轴二(13)通过轴承安装在轴承座三(14)上;所述的锥齿轮二(12)连接在转动轴二(13)的一端;所述的圆柱齿轮一(15)固定在转动轴二(13)的另一端;所述的破冰器(16)连接在支架(1)上。
【技术特征摘要】
1.一种破冰除雪装置,其特征在于:包括支架(1)、转动轴一(2)、轴承座一(3)、叶片一(4)、内燃机(5)、涡轮(6)、蜗杆(7)、叶片二(8)、F型支架(9)、轴承座二(10)、锥齿轮一(11)、锥齿轮二(12)、转动轴二(13)、轴承座三(14)、圆柱齿轮一(15)、破冰器(16);所述的轴承座一(3)安装支架(1)上;所述的转动轴一(2)通过轴承安装在轴承座一(3)上;所述的内燃机(5)通过螺栓固定在支架(1)上;所述的叶片一(4)有两个,两个叶片一(4)分别焊接在转动轴一(2)的两侧;所述的涡轮(6)连接在转动轴一(2)上;所述的蜗杆(7)通过轴承座二(10)安装在F型支架(9)上;所述的叶片二(8)焊接在蜗杆(7)上;所述的F型支架(9)焊接在破冰器(16)上;所述的转动轴二(13)通过轴承安装在F型支架(9)的轴承座三(14)上;所述的锥...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚智强,余小东,王子豪,王成军,
申请(专利权)人:巢湖学院,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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