【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于检测机动车内乘客的参数的NiTi传感器装置
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于检测机动车的乘客的参数的NiTi传感器装置,机动车的一种根据权利要求9的前序部分的设有传感器装置的方向盘,以及根据权利要求13的前序部分所述的设有NiTi传感器装置的机动车座椅。
技术介绍
对于确定的应用,当今的驾驶员辅助系统以了解接下来被称为驾驶员参数的机动车的驾驶员的参数为前提,其描述驾驶员的当前行为或状态。由此,一些驾驶员辅助系统需要了解,驾驶员是否将手放在方向盘上,这被称为手握识别(Hand-On-Erkennung)。此外,不同的紧急情况辅助系统必须具有对驾驶员的驾驶员活动性或疲劳性的了解以实施其功能。例如通过在驾驶员由于心肌梗塞而不能驾驶的情况中使车辆转移到安全的状态中,其它紧急情况辅助系统对驾驶员当前的健康状态做出响应。为此,对驾驶员的健康状态的了解是必须的,例如基本的参数,以及例如在其呼吸活动性和心脏功能方面进行对驾驶员的监控。换句话说,必须检测驾驶员的生命参数。为了手握识别,例如使用电容式传感器,其虽然是批量生产的,但是具有若干缺点。如此,传感器薄 ...
【技术保护点】
一种用于检测机动车的驾驶员的驾驶员参数、尤其地与驾驶员的行为相关的参数以及驾驶员的生命参数的传感器装置(1),其中,所述传感器装置(1)探测外部压力的作用,其特征在于,所述传感器装置(1)具有至少一个NiTi元件(9,25),其中,所述NiTi元件(9,25)基于NiTi合金的超弹性的效应,并且,被施加的所述压力通过所述NiTi元件的变形确定。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.10.27 DE 102014221838.11.一种用于检测机动车的驾驶员的驾驶员参数、尤其地与驾驶员的行为相关的参数以及驾驶员的生命参数的传感器装置(1),其中,所述传感器装置(1)探测外部压力的作用,其特征在于,所述传感器装置(1)具有至少一个NiTi元件(9,25),其中,所述NiTi元件(9,25)基于NiTi合金的超弹性的效应,并且,被施加的所述压力通过所述NiTi元件的变形确定。2.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述NiTi元件(9,25)布置在两个传感器部件(2,5;21,22;33,34)之间,其中,所述压力到所述传感器部件上的施加引起所述NiTi元件(9,25)的变形,通过测量所述NiTi元件(9,25)的改变的电参数确定所述压力。3.根据权利要求2所述的传感器装置,其特征在于,所述NiTi元件(9,25)的电参数是欧姆电阻。4.根据权利要求2或3中任一项所述的传感器装置,其特征在于,通过被动的和主动的传感器部件形成所述传感器部件(2,5;21,22;33,34)。5.根据权利要求2至4中任一项所述的传感器装置,其特征在于,所述传感器部件(2,5;21,22;33,34)设计成,使得到至少一个传感器部件上的压力的施加引起所述NiTi元件(9,25)的变形。6.根据权利要求5所述的传感器装置,其特征在于,所述传感器部件(2,5;21,22;33,34)的设计方案具有块状部、突出部和/或凹口的形式。7.根据上述权利要求中任一项所述的传感器装置,其特征在于,所述NiTi...
【专利技术属性】
技术研发人员:TB多,S彼得里克,P里德洛,J哈努斯,
申请(专利权)人:大众汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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