座垫罩、特别是用于车辆座椅的座垫罩及其制造方法技术

本发明专利技术涉及一种座垫罩(100)，特别是用于车辆座椅(1)的座垫罩，所述座垫罩包括表面层(102)和在所述表面层(102)中的至少一个压纹(120)。在所述至少一个压纹(120)反面上的空腔(122)至少部分地填充有嵌入物(106)。此外，本发明专利技术涉及一种用于制造座垫罩(100)的方法，特别是制造用于车辆座椅(1)的座垫罩的方法，所述座垫罩包括表面层(102)和至少一个压纹(120)。在工具(10)中给所述表面层(102)配有所述至少一个压纹(120)，并且在进一步的方法步骤中，所述至少一个压纹(120)的反面至少部分地填充有嵌入物(106)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】座垫罩、特别是用于车辆座椅的座垫罩及其制造方法
本专利技术涉及一种座垫罩，特别是用于车辆座椅的座垫罩，其具有表面层和在该表面层中的至少一个压纹，并且涉及一种制造具有表面层和至少一个压纹的座垫罩的方法。
技术介绍
由DE102006021919A1已知了一种在用于车辆座椅的座垫罩中设置三维压纹的方法。将被称为标记的压纹引入到皮革的表面层中。压纹的形状随后被设定，其方式是通过在表面层的反面配有阻挡衬垫并且使用漆进行处理。
技术实现思路
目标本专利技术所基于的目标在于，对座垫罩和对用于制造前述类型的座垫罩的方法进行改善，所述座垫罩特别是具有在局部形成的、装饰性三维设计的座垫罩。特别地，要产生凹凸形状。特别地，要提出一种具有局部形成的凹凸形状的座垫罩。特别地，压纹应当要稳定。特别地，压纹要被设计成是透气的。特别地，压纹要具有柔软的表面触感。解决方案根据本专利技术，该目标通过座垫罩，特别是用于车辆座椅的座垫罩来解决，所述座垫罩具有表面层和在该表面层中的至少一个压纹，其中在至少一个压纹的反面上的空腔内至少部分地填充有嵌入物。由于在压纹反面上的空腔至少部分地用嵌入物填充，使得压纹被稳定。压纹的反面被理解为是该压纹的与表面层的可见表面背离的那一侧。空腔特别是位于压纹区域中的空间，其位于表面层的被压纹的反面和通过表面层的未被压纹的邻近区域所限定的区域之间。在表面层配有载体层的情况下，空腔能够是位于压纹区域中的空间，其位于载体层的被压纹的反面和通过载体层的未被压纹的邻近区域所限定的区域之间。表面层可以是皮革。表面层可以是织物。表面层可以是机织织物。表面层可以是经编或纬编织物。表面层可以是纺织材料。表面层可以是任何可变形的材料，其本身是已知的并且适合作为座垫的可见表面材料。载体层能够被布置在表面层以下。在本文中，“以下”意味着载体层被布置在表面层的背离座垫罩的可见表面的那一侧上。载体层可额外地稳定和/或密封表面层。压纹可专门设置在表面层中。在这种情况下，嵌入物与表面层的反面直接接触。在本文中，“反面”意味着表面层的背离座垫罩的可见表面的一侧。通过压纹形成的空腔所包括的体积通过在被压纹的表面层和在压纹区域中之前未被压纹的表面层之间的比较所得出。空腔能够部分地由嵌入物填充。相对于被完全充满的空腔，这样能够节省材料和重量。空腔能够使用嵌入物完全填充。这样以最好的方式稳定了表面材料。压纹能够被设置在表面层中和载体层中，所述载体层特别以平坦的方式连接到表面层。嵌入物能够设置在表面层和载体层之间。可供替代地，嵌入物能仅邻近于载体层，特别在载体层的背离表面层的一侧上邻近载体层。在这种情况下，由压纹形成的空腔所包括的体积通过在被压纹的载体层和在压纹区域中之前未被压纹的载体层之间的比较所得出。空腔能够部分地由嵌入物填充。空腔能够完全由嵌入物填充。载体层能够为无纺材料。原则上，载体层能够由现有技术中已知的用于座垫罩的任何载体材料所构成。座垫罩可具有多个压纹，并因此有多个空腔。这些空腔中的每一个能够用相应的一个嵌入物填充。此处，嵌入物能以彼此独立的方式配置。多个嵌入物可相互连接。多个嵌入物可整体相互连接。嵌入物的材料能够在背离表面层的方向上从压纹伸出。嵌入物材料的层能够具有平坦的基本形状，其具有模制的嵌入物。至少一个嵌入物可以是泡沫材料。至少一个嵌入物可以被泡沫模制到空腔中。至少一个嵌入物可以是PU泡沫材料。至少一个嵌入物可以是有机材料。至少一个嵌入物可具有动物纤维，例如马毛。至少一个嵌入物可具有植物纤维，例如椰壳纤维。至少一个嵌入物可具有合成纤维。座垫罩在嵌入物的背离表面材料的那一侧上可具有泡沫分层，该泡沫分层使得座垫罩更加柔软。泡沫分层可配有额外的机织织物层，例如棉机织织物层。机织织物层能够是座垫罩的最下分层，也就是说形成了座垫罩的背离座垫罩的可见表面的那个反面。机织织物层也可以直接(也就是说没有任何中间泡沫分层)支撑在表面层和/或载体层和/或嵌入物上。座垫罩的各分层能够借助于高频焊接方法相互连接。座垫罩优选仅分段地具有一个压纹或多个压纹。优选地，占表面层的面积百分比至少50％的、最优选至少80％的表面层区域没有压纹。优选地，占表面层的面积百分比至少50％的、最优选至少80％的表面层连接区域没有压纹。因此，优选至多50％的、最优选至多20％的表面层是被压纹的。表面层特别优选具有一个或多个仅局部形成的压纹。由于压纹，座垫罩相对于车辆座椅的中心平面是不对称的。此外，上述目标还通过一种用于制造座垫罩的方法实现，所述座垫罩特别是用于车辆座椅，其具有表面层和至少一个压纹，其中在工具中给表面层配有至少一个压纹，并且在进一步的方法步骤中，压纹的反面被至少部分地以嵌入物填充。表面层优选连接到载体层，其中在工具中给表面层和载体层配有至少一个压纹。压纹能够在室温下被引入到表面层和/或载体层中。可供替代地，压纹还能够在相对于室温升高的温度下被引入到表面层和/或载体层中。在受热条件下会发生固化的粘合剂可将座垫罩的各个层或分层相互连接。在可能的进一步方法步骤中，可将泡沫分层施加到座垫罩的背离表面层的一侧。由于该泡沫分层能够额外地增强座垫罩的舒适度和表面触感。在可能的进一步方法步骤中，可将机织织物层施加到座垫罩的背离表面层的那一侧。该机织织物层增加了座垫罩的耐磨度。根据本专利技术的用于制造座垫罩的方法能够借助用于制造座垫罩的工具来实施。用于制造座垫罩的工具优选为压纹工具。用于制造座垫罩的工具优选具有：阳模，其具有凸起部分；以及阴模，其具有凹陷部分。工具(特别是用于制造原型座垫罩的工具)能够是木制的。工具(特别是用于大规模制造座垫罩的工具)能够是铝制的。具有装饰性三维设计的座垫罩通过根据本专利技术的座垫罩以及根据本专利技术的用于制造座垫罩的方法来提供。在座垫罩中能够生成凹凸形状。座垫罩的压纹能够是持久稳定的。压纹特别是透气的并且具有柔软的表面触感。附图说明下面将根据以附图示出的有利示例性实施方式来对本专利技术做详细说明。然而，本专利技术并不局限于这些示例性的实施方式。在附图中：图1显示了用于制造根据第一示例性实施方式的座垫罩的工具的阴模和阳模，以及，在压纹步骤之前的、配有载体层且被布置在阴模与阳模之间的表面层；图2a显示了图1的阴模和阳模，以及，在压纹步骤之后的、具有载体层且被布置在阴模与阳模之间的表面层；图2b显示了穿过图2a中的细节部分II的截面；图3a显示了图2中具有载体层的表面层，其在将嵌入物引入到被压纹的空腔中之后安装在旋转的阴模上；图3b显示了穿过图3a中的细节部分III的截面，其图中不包括阴模；图4显示了穿过座垫罩的截面，所述座垫罩具有额外的泡沫分层和机织织物层；图5显示了具有根据本专利技术的座垫罩的车辆座椅；图6a显示了用于制造根据本专利技术的座垫罩的工具，该工具处于打开状态；图6b显示了用于制造根据本专利技术的座垫罩的工具，该工具处于关闭状态；图7a显示了根据第二示例性实施方式的座垫罩中的压纹的平面视图；图7b显示了图7a的座垫罩中的压纹的透视图；图8a显示了根据第三示例性实施方式的座垫罩中的压纹的平面视图；图8b显示了图8a的座垫罩中的压纹的透视图；以及图9显示了穿过图8a的缓冲部分的压纹的截面。具体实施方式在图5中所示的车辆座椅1包括座椅部分3和固定到该座椅部分的靠背5。靠背5具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座垫罩(100)，特别是用于车辆座椅(1)的座垫罩，具有表面层(102)和在所述表面层(102)中的至少一个压纹(120)，其特征在于，在所述至少一个压纹(120)反面上的空腔(122)至少部分地填充有嵌入物(106)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.10.17 DE 102014221125.5;2015.05.21 DE 10201521.一种座垫罩(100)，特别是用于车辆座椅(1)的座垫罩，具有表面层(102)和在所述表面层(102)中的至少一个压纹(120)，其特征在于，在所述至少一个压纹(120)反面上的空腔(122)至少部分地填充有嵌入物(106)。2.如权利要求1所述的座垫罩(100)，其特征在于，载体层(104)被布置在所述表面层(102)以下。3.如权利要求2所述的座垫罩(100)，其特征在于，所述至少一个压纹配置在所述表面层(102)中和所述载体层(104)中。4.如权利要求2或3所述的座垫罩(100)，其特征在于，所述嵌入物(106)邻近所述载体层(104)。5.如权利要求4所述的座垫罩(100)，其特征在于，所述嵌入物(106)在所述载体层(104)的背离所述表面层(102)的一侧上邻近所述载体层(104)。6.如权利要求1至5中一项所述的座垫罩(100)，其特征在于，泡沫分层(108)被布置在所述座垫罩(100)的背离所述表面层(102)的那一侧上。7.如权利要求1至6中一项所述的座垫罩(100)，其特征在于，机织织物层(110)被布置在所述座垫罩(100)的背离所述表面层(102)的那一侧上。8.如权利要求7所述的座垫罩(100)，其特征在于，所述机织织物层(110)被布置为...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·德尔博赫拉夫，T·诺斯科娃，
申请(专利权)人：安道拓卢森堡控股有限公司，
类型：发明
国别省市：卢森堡,LU