一种对称式制动器制造技术

一种对称式制动器，它采用的结构原理是：当环形气缸内进入压缩空气，活塞就会推动两个摩擦盘从制动盘的两侧将制动盘抱死，达到制动的目的，这种制动器的制动盘以及摩擦盘之间的相互作用力往往是均衡的，因而制动原件不容易损坏，使用寿命较高，一定程度上也提高了制动器的工作可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种对称式制动器
本专利技术涉及一种对称式制动器，属于机械零部件

技术介绍
制动器是许多机械设备上的重要零部件，尽管目前制动器结构原理不尽相同，但一般都包括制动盘与摩擦盘，在制动的工作过程中，制动盘在外界力量的作用下压向摩擦盘，从而实现制动的目的，这种制动器的制动盘以及摩擦盘之间的相互作用力往往是不均衡的，因而制动原件容易损坏，使用寿命较低，一定程度上也降低了制动器的工作可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：针对相应制动器所存在的缺陷，本专利技术提供一种新型制动器，提高制动器的使用寿命以及工作的可靠性。本专利技术所述的一种对称式制动器，它包括轴承盖（1）、传动轴（2）、轴承（3）、端盖（4）、环形气缸（5）、环形活塞（6）、导向外齿圈（7）、摩擦盘（8）、复位弹簧（9）、制动盘（10）、制动器体（11），所述的制动器体中间具有圆孔，并在所述的圆孔内制有内齿圈（15），所述的制动器体中段部位制有内外相同的若干个通气孔（12）、所述的制动器体（11）的两端口部位各安装固定一个端盖（4），所述的端盖（4）上具有环形气缸（5），所述的环形气缸（5）与端盖（4）为分体结构或整体结构中的任意一种，在端盖（4）上制有进气口（13）与环形气缸（5）的内部相通，在每一个环形气缸（5）内设置一个与环形气缸（5）相配合的环形活塞（6），在靠近每一个环形活塞（6）部位的制动器体（11）内部设置一个导向外齿圈（7），所述的导向外齿圈（7）上制有外齿圈（14），外齿圈（14）与内齿圈（15）之间具有轴向滑动的自由度，在每一个导向外齿圈（7）内侧具有一个与导向外齿圈（7）固定链接的摩擦盘（8），所述的摩擦盘（8）的结构是平面或在外侧平面制有内圆锥面的结构中任意一种，在两个导向外齿圈（7）之间设置一个复位弹簧（9），传动轴（2）依次穿过两边的端盖（4）中间内孔、导向外齿圈（7）的中间内孔、摩擦盘（8）的中间内孔设置在制动器体（11）中间轴线部位，传动轴（2）的两端用轴承（3）与端盖（4）的中间内孔安装在一起，轴承盖（1）固定安装在端盖（4）的中间内孔口外部将轴承（3）固定，在两个摩擦盘（8）之间的传动轴（2）上固定安装一个制动盘（10），所述的制动盘（10）两侧是平面结构或外圆锥结构中的任意一种。有益效果：在本专利技术中，当环形气缸（5）内进入压缩空气，活塞（6）就会推动两个摩擦盘（8）从制动盘（10）的两侧将制动盘（10）抱死，达到制动的目的，这种制动器的制动盘以及摩擦盘之间的相互作用力往往是均衡的，因而制动原件不容易损坏，使用寿命较高，一定程度上也提高了制动器的工作可靠性。附图说明图1是本专利技术的结构原理图；图2是图1的A-A截面图。图中所示：1是轴承盖、2是传动轴、3是轴承、4是端盖、5是环形气缸、6是环形活塞、7是导向外齿圈、8是摩擦盘、9是复位弹簧、10是制动盘、11是制动器体、12是通气孔、13是进气口、14是外齿圈、15是内齿圈。具体实施方式结合图1图2，本专利技术的具体实施方式是：一种对称式制动器，它包括轴承盖（1）、传动轴（2）、轴承（3）、端盖（4）、环形气缸（5）、环形活塞（6）、导向外齿圈（7）、摩擦盘（8）、复位弹簧（9）、制动盘（10）、制动器体（11），所述的制动器体中间具有圆孔，并在所述的圆孔内制有内齿圈（15），所述的制动器体中段部位制有内外相同的若干个通气孔（12）、所述的制动器体（11）的两端口部位各安装固定一个端盖（4），所述的端盖（4）上具有环形气缸（5），所述的环形气缸（5）与端盖（4）为分体结构或整体结构中的任意一种，在端盖（4）上制有进气口（13）与环形气缸（5）的内部相通，在每一个环形气缸（5）内设置一个与环形气缸（5）相配合的环形活塞（6），在靠近每一个环形活塞（6）部位的制动器体（11）内部设置一个导向外齿圈（7），所述的导向外齿圈（7）上制有外齿圈（14），外齿圈（14）与内齿圈（15）之间相互啮合但在轴向具有滑动的自由度，在每一个导向外齿圈（7）内侧具有一个与导向外齿圈（7）固定链接的摩擦盘（8），所述的摩擦盘（8）的结构是平面或在外侧平面制有内圆锥面的结构中任意一种，在两个导向外齿圈（7）之间设置一个复位弹簧（9），传动轴（2）依次穿过两边的端盖（4）中间内孔、导向外齿圈（7）的中间内孔、摩擦盘（8）的中间内孔设置在制动器体（11）中间轴线部位，传动轴（2）的两端用轴承（3）与端盖（4）的中间内孔安装在一起，轴承盖（1）固定安装在端盖（4）的中间内孔口外部将轴承（3）固定，在两个摩擦盘（8）之间的传动轴（2）上固定安装一个制动盘（10），所述的制动盘（10）两侧是平面结构或外圆锥结构中的任意一种。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对称式制动器，其特征在于：它包括轴承盖（1）、传动轴（2）、轴承（3）、端盖（4）、环形气缸（5）、环形活塞（6）、导向外齿圈（7）、摩擦盘（8）、复位弹簧（9）、制动盘（10）、制动器体（11），根据权利要求1，所述的一种对称式制动器，其特征在于：制动器体中间具有圆孔，并在所述的圆孔内制有内齿圈（15），所述的制动器体中段部位制有内外相同的若干个通气孔（12）。

【技术特征摘要】
1.一种对称式制动器，其特征在于：它包括轴承盖（1）、传动轴（2）、轴承（3）、端盖（4）、环形气缸（5）、环形活塞（6）、导向外齿圈（7）、摩擦盘（8）、复位弹簧（9）、制动盘（10）、制动器体（11），根据权利要求1，所述的一种对称式制动器，其特征在于：制动器体中间具有圆孔，并在所述的圆孔内制有内齿圈（15），所述的制动器体中段部位制有内外相同的若干个通气孔（12）。2.根据权利要求1，所述的一种对称式制动器，其特征在于：所述的制动器体（11）的两端口部位各安装固定一个端盖（4），所述的端盖（4）上具有环形气缸（5），在每一个环形气缸（5）内设置一个与环形气缸（5）相配合的环形活塞（6），根据权利要求4，所述的一种对称式制动器，其特征在于：所述的环形气缸（5）与端盖（4）为分体结构或整体结构中的任意一种，在端盖（4）上制有进气口（13）与环形气缸（5）的内部相通。3.根据权利要求1，所述的一种对称式制动器，其特征在于：在靠近每一个环形活塞（6）部位的制动器体（11）内部设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙生强，
申请(专利权)人：苏州标杆知识产权运营有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32