车载拍摄装置制造方法及图纸

技术编号:15969595 阅读:55 留言:0更新日期:2017-08-11 22:13
本发明专利技术提供车载拍摄装置。提供一种能够通过简单的结构防止或除去在车载拍摄装置的拍摄范围中所含的玻璃区域的结雾的技术。拍摄元件(20)透过车辆(1)的前风挡玻璃(12)拍摄车外。在壳体(22)收纳电路基板(40),电路基板(40)搭载对拍摄元件(20)所取得的拍摄数据进行处理的电子部件。在配置于电路基板(40)的上方的壳体(22)的上板(32)形成有用于向拍摄元件(20)的拍摄范围(52)中所含的拍摄区域(50)所存在的方向释放在壳体(22)内产生的热的通气口(30)。

Vehicle shooting device

The invention provides a vehicle mounted photographing device. A technique is provided for preventing or removing fog in a glass region contained in a photographing range of a vehicular photographing device by a simple structure. The photographing element (20) shoots outside the vehicle through the front windshield (12) of the vehicle (1). In the housing (22) receiving circuit board (40), the circuit board (40) carries an electronic component for processing the captured data obtained by the shooting element (20). In the configuration on the circuit substrate (40) above the housing (22) of the plate (32) is formed to an image sensor (20) of the shooting range (52) shooting area contained in the (50) release exist in the direction of the shell (22) ventilation heat generated by mouth (30).

【技术实现步骤摘要】
车载拍摄装置
本专利技术涉及搭载于车辆,透过玻璃拍摄车外的车载拍摄装置。
技术介绍
过去,已知有在车厢内安装摄像机,透过玻璃拍摄车辆外部(车外)的车载系统(参照专利文献1)。在专利文献1中,公开了在与摄像机的拍摄范围对应的玻璃区域的周围埋入热丝加热器,由热丝加热器加热玻璃区域,由此除去附着于玻璃区域的上霜的技术。另外,在专利文献1中还公开了利用车载空调装置的除湿功能使玻璃附近湿度降低,从而防止或除去玻璃的结雾的技术。专利文献1:日本特开2014-101004号公报搭载于车辆的驾驶辅助系统实施依据由车载拍摄装置透过玻璃拍摄的图像检测车辆周围的行人、车辆,对驾驶员输出警报等的驾驶辅助处理。如果车载拍摄装置的拍摄范围中所含的玻璃区域结雾,则车载拍摄装置无法良好地拍摄车外,因此驾驶辅助系统必须中止基于拍摄图像的驾驶辅助处理。因此,优选防止或除去玻璃的结雾,以便车载拍摄装置能够良好地拍摄车外。玻璃的结雾是由于在车辆内外的气温差大、车辆内的湿度高的情况下,玻璃附近的空气温度下降,玻璃附近的空气中所含的水分出现于玻璃面而产生的。因此,当外部空气温低时或雨天时,容易产生玻璃的结雾。为了防止或除去结雾,考虑如专利文献1所公开的那样使玻璃附近的湿度降低或者使玻璃附近的空气温度上升等的对策。专利文献1所公开的热丝加热器被埋入摄像机的拍摄范围所含的玻璃区域的周围,因此如果使热丝加热器工作,则该玻璃区域的附近的空气温度上升,能够除去在玻璃产生的结雾。然而,配设热丝加热器,并且搭载用于供给电力的电路、部件从制造成本的观点出发并不理想。因此,希望研发出使摄像机的拍摄范围所含的玻璃区域附近的空气简单地升温的技术。
技术实现思路
本专利技术正是鉴于上述情况而形成的,其目的在于提供能够通过简单的结构防止或除去在车载拍摄装置的拍摄范围中所含的玻璃区域的结雾的技术。为了解决上述课题,本专利技术的某个方式的车载拍摄装置具备:透过车辆的玻璃拍摄车外的拍摄元件;搭载对拍摄元件取得的拍摄数据进行处理的电子部件的电路基板;以及收纳电路基板的壳体。在该方式的车载拍摄装置中,在配置于电路基板的上方的壳体的上板形成有用于向拍摄元件的拍摄范围中所含的玻璃区域所存在的方向释放在壳体内产生的热的通气口。根据该方式,通过在壳体的上板形成通气口,将在搭载于电路基板的电子部件所产生的热向拍摄元件的拍摄范围中所含的玻璃区域所存在的方向释放,从而能够加热玻璃附近的空气。由此能够防止或除去玻璃的结雾,并且抑制电子部件的温度上升。车载拍摄装置也可以还具备机罩,该机罩具有开口且被安装于壳体的上板。通过在壳体的上板安装机罩,能够避免玻璃的反射光向拍摄元件入射的状况。另外,通过将机罩的开口配置于在壳体上板形成的通气口的上方,能够维持连通壳体的内外的状态,并且将在壳体内产生的热向拍摄元件的拍摄范围中所含的玻璃区域所存在的方向释放。根据本专利技术,能够提供通过简单的结构防止或除去车载拍摄装置的拍摄范围中所含的玻璃区域的结雾的技术。附图说明图1为表示具备实施例的车载拍摄装置的车辆的图。图2为车载拍摄装置的立体图。图3为表示图2所示的车载拍摄装置的B-B剖面的概要的图。图4为表示壳体的上板的结构的一例的图。图5为表示安装机罩的车载拍摄装置的立体图的图。图6为表示图5所示的车载拍摄装置的C-C剖面的概要的图。图7为表示在机罩形成的开口的变形例的图。具体实施方式图1表示具备实施例的车载拍摄装置10的车辆1。车载拍摄装置10安装于车辆内,透过前风挡玻璃12拍摄车辆1的前方。车载拍摄装置10具备拍摄元件,可以作为单眼摄像机、立体摄像机、红外摄像机构成。此外,车载拍摄装置10除了具备拍摄元件以外,还可以具备激光传感器等的物体检测传感器。车载拍摄装置10以拍摄元件的光轴14朝向车辆前方的方式被安装于前风挡玻璃12、后视镜或者车厢顶部等。图2表示车载拍摄装置10的立体图。车载拍摄装置10具备作为框体的金属制的壳体22,壳体22的上表面26作为整体以朝向前方(箭头A所示的方向)下降的方式倾斜。壳体22的上表面26由具有比周围低地凹陷的凹部24的上板形成。在凹部24的后端侧设置有拍摄元件20,凹部24具有左右方向的宽度从拍摄元件20所配置的后端侧向前方变宽的梯形形状。详情将在后文中叙述,不过可以在凹部24安装机罩,以避免来自车载拍摄装置10的下方的光被前风挡玻璃12反射后向拍摄元件20入射。拍摄元件20对车辆1的透过玻璃车外周期性地拍摄,取得拍摄数据。壳体22收纳搭载对拍摄元件20所取得的拍摄数据进行处理的电子部件的电路基板。在壳体22内,电路基板被配置于凹部24的下方。在构成凹部24的上板形成有用于向拍摄元件20的拍摄范围中所含的玻璃区域所存在的方向释放在壳体22内产生的热的通气口30a~30e(以下,在无特别区分的情况下,称为“通气口30”)。图3示出图2所示的车载拍摄装置10的B-B剖面的概略图。壳体22在其内部收纳电路基板40。壳体22具备:配置于电路基板40的下方且支承电路基板40的下板34;配置于电路基板40的上方且覆盖电路基板40的上板32;配置于电路基板40的前方的前板38;以及配置于电路基板40的后方的后板36。电路基板40搭载对拍摄元件20所取得的拍摄数据进行处理的电子部件,在图3中,省略连接拍摄元件20与电路基板40的布线、对于拍摄元件20以及电路基板40的电力供给线等的图示。搭载于电路基板40的电子部件包括用于处理拍摄数据的处理器及存储器。在实施例中,拍摄元件20所取得的拍摄数据被用于驾驶辅助系统所进行的驾驶辅助处理,在车辆1的行驶中,拍摄元件20以及电路基板40的电子部件始终被供给电力,并被驱动。因此,在壳体22内部从拍摄元件20以及电子部件产生热。在实施例的车载拍摄装置10中,在配置于电路基板40的上方的壳体22的上板32形成有用于向拍摄元件20的拍摄范围52中所含的玻璃区域所存在的方向释放在壳体22内产生的热的多个通气口30。拍摄范围52中所含的玻璃区域位于通气口30的上方,通气口30向玻璃区域所存在的方向、即上方向释放在壳体22内产生的热。在该例中,通气口30作为将上板32沿左右方向切开的狭缝形成,将壳体22内外连通。由此,在壳体22内产生的热从通气口30被释放,将位于拍摄元件20的前方的前风挡玻璃12附近的空气加热,防止或除去前风挡玻璃12的结雾、上霜。另外,通过从通气口30散热抑制拍摄元件20、电子部件的温度上升,能够维持拍摄元件20、电子部件的性能。这样,根据实施例的车载拍摄装置10,能够通过在上板32形成通气口30这样的简单的结构,防止或除去前风挡玻璃12的结雾。在图3所示的例子中,拍摄范围52表现拍摄元件20的上下方向的视场角,拍摄区域50表示在拍摄元件20的拍摄范围52中所含的前风挡玻璃12的区域。如上所述,之所以形成通气口30是为了加热拍摄区域50附近的空气,从而防止或除去拍摄区域50的结雾。加热的空气比重轻,向上移动,因此在将车载拍摄装置10安装于车辆1的状态下,优选至少一部分的通气口30位于相比拍摄区域50靠下方的位置,从通气口30释放的热向拍摄区域50的方向移动,由此高效地加热拍摄区域50附近的空气。此外,在将车载拍摄装置10安装于车辆1的状态下,在车载拍摄装置本文档来自技高网
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车载拍摄装置

【技术保护点】
一种车载拍摄装置,被安装在车辆内,该车载拍摄装置具备:拍摄元件,该拍摄元件透过车辆的玻璃拍摄车外;电路基板,该电路基板搭载对所述拍摄元件所取得的拍摄数据进行处理的电子部件;以及壳体,该壳体收纳所述电路基板,所述车载拍摄装置的特征在于,在配置于所述电路基板的上方的所述壳体的上板,形成有用于向所述拍摄元件的拍摄范围中所含的玻璃区域所存在的方向释放在所述壳体内产生的热的通气口。

【技术特征摘要】
2015.11.11 JP 2015-2214111.一种车载拍摄装置,被安装在车辆内,该车载拍摄装置具备:拍摄元件,该拍摄元件透过车辆的玻璃拍摄车外;电路基板,该电路基板搭载对所述拍摄元件所取得的拍摄数据进行处理的电子部件;以及壳体,该壳体收纳所述电路基板,所述车载拍摄装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:小田悠司
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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