一种高速公路车辆动态称重系统技术方案

本发明专利技术公开了一种高速公路车辆动态称重系统，包括：第一：在公路上安装第一压电薄膜轴传感器、第二压电薄膜轴传感器，第一压电薄膜轴传感器垂直于公路，第二压电薄膜轴传感器与公路行驶方向成角度a＝60°；第二：将第一、第二压电薄膜轴传感器分别与信号采集卡相连接；第三：使信号放大器与信号采集卡相连接；第四：将信号放大器与工控计算机相连接：第五：测速仪安装在压电薄膜轴传感器前端的公路边上，将测速仪与工控计算机连接起来。本系统具有设备简洁，测试精度高，不会对路面造成严重破坏，性能指标符合要求的优点，不仅可以测得车辆的重量，还可以得知车辆的轴距、轮距以及车辆通过传感器时所在路面上的具体位置。

Dynamic weighing system for expressway vehicle

The invention discloses a highway vehicle dynamic weighing system, including: First: the installation of the first piezoelectric film sensor, second axis piezoelectric film axis sensor on the road, the first piezoelectric film sensor axis perpendicular to the road, the second piezoelectric film axis sensor and highway travelling direction angle 60 degrees: a = second; the first and second piezoelectric film axis sensor is respectively connected with the signal acquisition card is connected; third: signal amplifier and signal acquisition card connected; Fourth: the signal amplifier is connected with the industrial computer: Fifth: speed meter installed in front of the piezoelectric film sensor axis on the edge of the road, connecting the speedometer and industrial control computer. This system has simple equipment, high test precision, without causing serious damage to the pavement performance, to meet the requirements of the advantages, not only can measure the weight of the vehicle, the vehicle can also track and wheelbase, the vehicle through the sensor on the road of the specific position.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路车辆动态称重系统
本专利技术涉及动态称重领域，特别是一种用于高速公路车辆动态称重系统。
技术介绍
车辆的负荷对道路的使用寿命有着十分重要影响，当车辆超载行驶时将会损坏道路，从而使得公路维修费用巨增。另外，由于载重量超过了车辆的额定吨位，使得车辆的性能受到影响，首先是车辆的稳定性受到影响，其次在弯道和纵坡较大路段，由于超载使得车辆的动力性能受到影响，从而严重威胁车辆的行驶安全性。因此，需要在道路上设置车辆称重装置，以监测在道路上快速行驶的车辆的载重情况。目前高速公路动态称重设备都选用的是压电类传感器。该类传感器的原理是在受到一定范围内的压力时，会产生对应量的电荷。只需要采集电荷信号就可得出所受压力。但精度不高，不能得知车辆的轴距、轮距等信息以及车辆轮迹线在路面上的位置来对称重结果进行校正。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高速公路车辆动态称重系统，从而使得车辆动态称重系统进一步的得到完善。为实现上述目的，本专利技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路车辆动态称重系统，其特征在于，包括如下装置：第一压电薄膜轴传感器、第二压电薄膜轴传感器、测速仪、信号放大器、信号采集卡、工控计算机。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路车辆动态称重系统，其特征在于，包括如下装置：第一压电薄膜轴传感器、第二压电薄膜轴传感器、测速仪、信号放大器、信号采集卡、工控计算机。2.根据权利要求1所述的一种高速公路车辆动态称重系统，其特征在于，在高速公路行驶路面上安装有第一压电薄膜轴传感器、第二压电薄膜轴传感器，第一压电薄膜轴传感器垂直于公路车辆行驶方向，第二压电薄膜轴传感器与公路车辆行驶方向夹角为a＝60°，第一压电薄膜轴传感器、第二压电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张铁异，韦俊，张孟军，杨俊夫，谢晋全，李欣，贾梓镔，刘应军，毕伟，历均宇，吴严严，黄治伟，周树文，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：发明
国别省市：广西,45