桁架式车辆安全检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了桁架式车辆安全检测装置，包括立柱A、立柱B、雷达感应器、探测器发射单元、探测器接收单元、视频拍摄装置，轮荷轴荷称重台，控制器，显示装置，地面开设四个凹槽，凹槽内部装有轮荷轴荷称重台；本实用新型专利技术通过视频拍摄装置可以识别车牌，从而可获取车辆设定的技术参数，通过探测器的发射单元、探测器的接收单元，可以获取车辆所运载的物品的信息，通过轮荷轴荷称重台，可得出车辆的总重等信息，均与获得的车辆本身的技术参数进行对比，来探测车辆本身的安全状况。

Truss type vehicle safety detecting device

The utility model provides a truss type vehicle safety detection device, including A, B, column column, detector radar sensor transmitting unit, receiving unit, the video detector device, the axle load of wheel load weighing platform, controller, display device, the ground opened four groove, groove is arranged inside the wheel load weighing the axle load; the utility model uses the video shooting device can identify the license plate, which can obtain the vehicle technical parameters set by the receiving unit, transmitting unit, detector detector, can obtain the information of goods vehicles, through the wheel load axle load weighing platform can be obtained, the total weight of the vehicle and other information, are compared with the technical parameters the vehicle itself, to detect the safety condition of the vehicle itself.

【技术实现步骤摘要】
桁架式车辆安全检测装置
本技术涉及车辆检测领域，具体涉及桁架式车辆安全检测装置。
技术介绍
现有的汽车安全检测装置具有多种形式，主要是对车的重量、高度、是否携带违禁品等进行检查，从而防止事故的发生，检测的设备一般都包括X射线检测，高度检测感应装置及重量感应装置等，但是这种检测设备一般都固定在支撑台上面进行，对于一些新手司机来讲，不能恰当的停在相应的位置也会影响检测结果，另外，重量的检测只能对是否超载做出判断，并不能有效地提醒车辆本身的安全。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种可移动的、可以对整车重量、前后轴荷、左右载荷进行测定的汽车安全检测装置。通过设置在立柱底部的转向轮，可以实现移动检测车辆，通过在地面设置轮荷轴荷称重台，对车的左右载荷、前后轴荷及整车重量均进行测定，通过左右载荷等判断车辆本身是否存在隐形危险，从根本降低交通事故。在现有技术的基础上，本技术提供了桁架式车辆安全检测装置，包括立柱A、立柱B、雷达感应器、探测器发射单元、探测器接收单元、视频拍摄装置，轮荷轴荷称重台，控制器，显示装置，所述立柱A的一侧设有探测器发射单元，探测器发射单元的外侧设有保护罩A，保护罩A的上端设有雷达感应器，所述立柱B的一侧设有探测器接收单元，探测器接收单元的外侧设有保护罩B，保护罩B的上端设有视频拍摄装置；所述地面开设四个凹槽，凹槽内部装有轮荷轴荷称重台；所述保护罩A的一侧设有控制器，保护罩B的一侧设有显示装置；所述雷达感应器与控制器连接，所述探测器发射单元、探测器接收单元、视频拍摄装置、轮荷轴荷称重台均与控制器连接，控制器与显示装置连接。所述雷达感应器的外部设有壳体A，视频拍摄装置的外部设有壳体B。所述立柱A与立柱B均为桁架式支架。所述立柱A与立柱B的底端均设有万向轮。所述万向轮上设有限动装置。所述保护罩A与保护罩B的材质均为HDPE。本技术的使用方式：当雷达感应器接收到车辆到达的信息后，传递信号给控制器，控制器控制探测器发射单元、探测器接收单元、视频拍摄装置、轮荷轴荷称重台开始工作，将他们探测到的信号、拍摄到的视频信息及称重得到的总车重量、前后轴荷、左右轮荷的信息传递至控制器，控制器将信息经处理后传至显示装置进行显示。与现有技术相比，通过视频拍摄装置可以识别车牌，从而可获取车辆设定的技术参数，通过探测器的发射单元、探测器的接收单元，可以获取车辆所运载的物品的信息，通过轮荷轴荷称重台，可得出车辆的总重等信息，均与获得的车辆本身的技术参数进行对比，来探测车辆本身的安全状况。附图说明图1为桁架式车辆安全检测装置侧面剖视图。图2为桁架式车辆安全检测装置的示意图。图中，1-立柱A，2-立柱B，3-雷达感应器，4-探测器发射单元，5-探测器接收单元，6-视频拍摄装置，7-轮荷轴荷称重台，8-控制器，9-显示装置，10-保护罩A，11-保护罩B，12-地面，13-凹槽，14-壳体A，15-壳体B，16-转向轮，17-限动装置。具体实施方式下面结合附图对本技术进行说明。如图1~图2所示，本技术提供了桁架式车辆安全检测装置，包括立柱A1、立柱B2、雷达感应器3、探测器发射单元4、探测器接收单元5、视频拍摄装置6，轮荷轴荷称重台7，控制器8，显示装置9，所述立柱A1的一侧设有探测器发射单元4，探测器发射单元4的外侧设有保护罩A10，保护罩A10的上端设有雷达感应器3，所述立柱B2的一侧设有探测器接收单元5，探测器接收单元5的外侧设有保护罩B11，保护罩B11的上端设有视频拍摄装置6；所述地面12开设四个凹槽13，凹槽13内部装有轮荷轴荷称重台7；所述保护罩A10的一侧设有控制器8，保护罩B11的一侧设有显示装置9；所述雷达感应器3与控制器8连接，所述探测器发射单元4、探测器接收单元5、视频拍摄装置6、轮荷轴荷称重台7均与控制器8连接，控制器8与显示装置9连接。所述雷达感应器3的外部设有壳体A14，视频拍摄装置6的外部设有壳体B15。所述立柱A1与立柱B2均为桁架式支架。所述立柱A1与立柱B2的底端均设有转向轮16。所述转向轮16上设有限动装置17。所述保护罩A10与保护罩B11的材质均为HDPE。本技术具有检测方便的优点，且能够通过与车辆设定技术参数对比，初步判断车辆的安全隐患，能从根本减少事故的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
桁架式车辆安全检测装置，包括立柱A、立柱B、雷达感应器、探测器发射单元、探测器接收单元、视频拍摄装置，轮荷轴荷称重台，控制器，显示装置，其特征在于，所述立柱A的一侧设有探测器发射单元，探测器发射单元的外侧设有保护罩A，保护罩A的上端设有雷达感应器，所述立柱B的一侧设有探测器接收单元，探测器接收单元的外侧设有保护罩B，保护罩B的上端设有视频拍摄装置；地面开设四个凹槽，凹槽内部装有轮荷轴荷称重台；所述保护罩A的一侧设有控制器，保护罩B的一侧设有显示装置；所述雷达感应器与控制器连接，所述探测器发射单元、探测器接收单元、视频拍摄装置、轮荷轴荷称重台均与控制器连接，控制器与显示装置连接。

【技术特征摘要】
1.桁架式车辆安全检测装置，包括立柱A、立柱B、雷达感应器、探测器发射单元、探测器接收单元、视频拍摄装置，轮荷轴荷称重台，控制器，显示装置，其特征在于，所述立柱A的一侧设有探测器发射单元，探测器发射单元的外侧设有保护罩A，保护罩A的上端设有雷达感应器，所述立柱B的一侧设有探测器接收单元，探测器接收单元的外侧设有保护罩B，保护罩B的上端设有视频拍摄装置；地面开设四个凹槽，凹槽内部装有轮荷轴荷称重台；所述保护罩A的一侧设有控制器，保护罩B的一侧设有显示装置；所述雷达感应器与控制器连接，所述探测器发射单元、探测器接收单元、视频拍摄装置、轮荷...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐卫东，
申请(专利权)人：齐卫东，
类型：新型
国别省市：山东,37