汽车通讯线束制造技术

技术编号:15865370 阅读:75 留言:0更新日期:2017-07-23 12:52
本实用新型专利技术涉及汽车线束技术领域,尤其涉及一种汽车通讯线束。本实用新型专利技术的汽车通讯线束,包括:端子、线束本体、注塑套、导线套管以及导线分支套;线束本体由数条导线捻成,导线包括钢丝以及包覆于钢丝外部的镀铜层;数条导线分别与端子通过超声波焊接固定连接;导线与端子的连接区域外部套设有注塑套;数条导线的外部套设有导线套管;本实用新型专利技术通过将钢丝以及包覆于钢丝外部的镀铜层作为导线,降低了成本,且数条导线分别与端子通过超声波焊接固定连接,有效提升端子与导线接触的可靠性。

Automotive Communication harness

The utility model relates to the technical field of automobile wiring harness, in particular to a communication wiring harness for automobiles. The utility model of the vehicle communication terminal, including: wire harness, wire harness body, sleeve, wire and wire casing injection branch set; a plurality of wire harness body twisted wire, copper wire, including layer coated on the external wire; a plurality of wires and terminals respectively by ultrasonic wave welding fixed connection wire and terminal connection; a set of regional external injection; the external sleeve is provided with a plurality of wires of the wire casing; the utility model through the copper plating layer of steel wire and steel wire is coated on the outside as a conductor, reduces the cost, and the number of wires are respectively and fixedly connected terminal through the ultrasonic welding, effectively improve the reliability of terminal and wire contact.

【技术实现步骤摘要】
汽车通讯线束
本技术涉及汽车线束
,尤其涉及一种汽车通讯线束。
技术介绍
汽车通讯线束是汽车必不可少的组成部分,目前汽车通讯线束常用的导线通常使用多股绞合纯铜导线,而由于铜丝强度低,因此线束制作的比较粗,使得铜的用量较多,成本较高;并且现在汽车通讯线束通常采用端子接线端与导线压接,然后再将导线安装到汽车专用的接插件上,由于导线与端子接线端压接后的电阻较大,使得在大电流的用电设备上使用时,会造成连接点电压降较大,连接点发热,端子接线端与导线接触的可靠性较差。因此,有必要提供一种汽车通讯线束,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车通讯线束,以解决现有的汽车通讯线束成本较高,且端子接线端与导线接触的可靠性较差的问题。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:本技术提供一种汽车通讯线束,包括:端子、线束本体、注塑套、导线套管以及导线分支套;所述线束本体由数条导线捻成,所述导线包括钢丝以及包覆于所述钢丝外部的镀铜层;所述数条导线分别与所述端子通过超声波焊接固定连接;所述导线与所述端子的连接区域外部套设有注塑套;所述数条导线的外部套设有导线套管;所述导线套管包括由内本文档来自技高网...
汽车通讯线束

【技术保护点】
一种汽车通讯线束,其特征在于,包括:端子(1)、线束本体(2)、注塑套(3)、导线套管(4)以及导线分支套(5);所述线束本体(2)由数条导线(8)捻成,所述导线(8)包括钢丝(10)以及包覆于所述钢丝(10)外部的镀铜层(9);所述数条导线(8)分别与所述端子(1)通过超声波焊接固定连接;所述导线(8)与所述端子(1)的连接区域外部套设有注塑套(3);所述数条导线(8)的外部套设有导线套管(4);所述导线套管(4)包括由内至外依次设置的铁氟龙层、玻璃纤维层以及尼龙层;所述导线分支套(5)包括与所述导线套管(4)连通的锥状筒(51),以及连接于所述锥状筒(51)端面的数个分支筒(6);所述数个...

【技术特征摘要】
1.一种汽车通讯线束,其特征在于,包括:端子(1)、线束本体(2)、注塑套(3)、导线套管(4)以及导线分支套(5);所述线束本体(2)由数条导线(8)捻成,所述导线(8)包括钢丝(10)以及包覆于所述钢丝(10)外部的镀铜层(9);所述数条导线(8)分别与所述端子(1)通过超声波焊接固定连接;所述导线(8)与所述端子(1)的连接区域外部套设有注塑套(3);所述数条导线(8)的外部套设有导线套管(4);所述导线套管(4)包括由内至外依次设置的铁氟龙层、玻璃纤维层以及尼龙层;所述导线分支套(5)包括与所述导线套管(4)连通的锥状筒(51),以及连接于所述锥状筒(51)端面的数个分支筒(6);所述数个分支...

【专利技术属性】
技术研发人员:史龙
申请(专利权)人:安徽奔特尔汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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