The utility model provides a double garage, comprising a fixing mechanism, a lifting mechanism and a rotary mechanism, the fixing mechanism comprises a driving mechanism main frame, lifting, lifting driving mechanism comprises a lifting motor and a lifting motor driven by the main drive shaft, main drive shaft by setting the elevating mechanism is connected with the main frame body internal chain lifting mechanism; including the climbing mechanism and rotating rod assembly comprises a power pole climbing mechanism and movement of the frame rod is arranged at the front end is connected with the chain chain connecting block assembly, the front end of the rod and the rear end of the mobile power mobile frame with frame end and the rotating rod assembly is hinged; the rotary mechanism comprises a rotary drive mechanism and a rotary bracket and the rotating carrier plate, rotating the car carrying board and rotating bracket is fixedly connected with the rotation mechanism for driving the rotating bracket is driven to rotate the car carrying rotation. The double deck garage has the advantages of simple structure and flexible movement, and can ensure the stability of the garage after a long period of use, and the garage also has the advantages of low manufacturing cost and high safety.
【技术实现步骤摘要】
一种双层车库
本技术主要涉及双层立体车库
,具体是一种双层车库。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车越来越多的走进人们的家庭生活中,成了不可或缺的生活必需品。由于汽车保有量逐渐增高,一个家庭拥有两辆车的情况也较为普遍,车位少车辆多成为了小区或停车场迫切需要解决的问题。目前,为了扩大原有停车位的容量,部分场所架设大型立体车库,车位多,结构复杂,总造价高,由于大型立体车库在管理及使用上均存在不便,因此其使用场合受到一定限制。为了满足人们的使用需求,尤其是家庭使用,现有技术还提供了小型双层立体车库,使人们在原有车位上安装该小型立体车库后,下层和上层均可停放一辆车,小型双层立体车库具有使用、管理上的方便性,但受制于经验的不足,这些设备仍存在诸多的缺点。如:由于小型双层车库的面向需求问题,其结构应较为紧凑,占地面积有限,传统车库安装后很难保证其整体强度,尤其是车库在使用一定时间后,由于其结构自身原因,多次取车、放车会导致各结构连接处出现松动、平稳性能大幅度下降,使车库在使用过程中晃动幅度大,使用具有一定的危险性;传统车库结构繁琐,各动作部件连接繁琐,使用过程复杂,造价成本高,不利于后期的维护;再者,传统车库对车辆防护不足,容易在放车及取车时造成车辆移位,危险性高。
技术实现思路
为解决目前技术的不足,本技术结合现有技术,从实际应用出发,提供一种双层车库,本双层车库结构简单,运动灵活,能够保证车库长时间使用后仍具有较高的稳定性,同时本车库还具有制造成本低,安全性高的优点。为实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种双层车库,包括固定机构、升降机构和旋转机构,所述固定机 ...
【技术保护点】
一种双层车库,包括固定机构、升降机构和旋转机构,其特征在于:所述固定机构包括主架体(1),所述主架体(1)上安装有升降驱动机构(2),升降驱动机构(2)包括升降电机(13)和由升降电机(13)驱动的主驱动轴(12),所述主驱动轴(12)通过设置在主架体(1)内部的链条连接升降机构;所述升降机构包括爬升机构(3)和旋转杆组件(5),所述爬升机构(3)包括动力杆(17)和移动框架(19),动力杆(17)前端设有与链条连接的链连接块组件(16),动力杆(17)后端与移动框架(19)前端铰接,移动框架(19)后端与旋转杆组件(5)铰接;所述旋转机构固定在移动框架(19)上,旋转机构包括旋转驱动机构、旋转托架(21)和旋转载车板(4),旋转载车板(4)与旋转托架(21)固定连接,旋转机构用于驱动旋转托架(21)带动旋转载车板(4)转动。
【技术特征摘要】
1.一种双层车库,包括固定机构、升降机构和旋转机构,其特征在于:所述固定机构包括主架体(1),所述主架体(1)上安装有升降驱动机构(2),升降驱动机构(2)包括升降电机(13)和由升降电机(13)驱动的主驱动轴(12),所述主驱动轴(12)通过设置在主架体(1)内部的链条连接升降机构;所述升降机构包括爬升机构(3)和旋转杆组件(5),所述爬升机构(3)包括动力杆(17)和移动框架(19),动力杆(17)前端设有与链条连接的链连接块组件(16),动力杆(17)后端与移动框架(19)前端铰接,移动框架(19)后端与旋转杆组件(5)铰接;所述旋转机构固定在移动框架(19)上,旋转机构包括旋转驱动机构、旋转托架(21)和旋转载车板(4),旋转载车板(4)与旋转托架(21)固定连接,旋转机构用于驱动旋转托架(21)带动旋转载车板(4)转动。2.如权利要求1所述的一种双层车库,其特征在于:所述主架体(1)包括左固定架(9)和右固定架(11),左固定架(9)和右固定架(11)之间通过上横梁(8)和辅助辊筒(10)连接,左固定架(9)和右固定架(11)内均设有空腔,空腔内设有供链连接块组件(16)滚动的链条拖板(6),主驱动轴(12)两端安装有与链条连接的端部链轮(14),所述端部链轮(14)设置在对应的左固定架(9)和右固定架(11)内,左固定架(9)和右固定架(11)内还设有链条涨紧组件(15)。3.如权利要求1所述的一种双层车库,其特征在于:所述链连接块组件(16)包括链连接块(24)、轮轴固定板(23)、轮轴(25)、固定销轴(22)和滚针轴承,所述固定销轴(22)安装在动力杆(17)内,固定销轴(22)上安装轮轴固定板(23)和链连接块(24),轮轴(25)安装在轮轴固定板(23)内,滚针轴承安装在轮轴(25)上,链条与链连接块(24)连接。4.如权利要求1所述的一种双层车库,其特征在于:所述移动框架(19)前端设有梁上纵移轮组件(18),移动框架(19)后端设有用于与旋转杆组件(5)铰接的通孔,主架体(1)上设有限制梁上纵移轮组件(18)的限位挡板(7)。5.如权利要求1所述的一种双层车库,其特征在于:所述旋转驱动机构包括旋转电机(38),旋转电机(38)通过安装板固定在移动框架(19)上,旋转电机(38)的输出轴上安装有主动皮带轮(37),主动皮带轮(37)和旋转托架(21)之间通过皮带(36)连接,旋转托架(21)通过旋转主轴安装在移动框架(19)上。6.如权利要求5所述的一种双层车库,其特征在于:所述移动框架(19)上设有皮带涨紧组件和支撑轮组件(20),所述皮带涨紧组件包括固定在移动框架(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:史永忠,史阳,张彦,王加祥,
申请(专利权)人:济南海依兰机电液压有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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