一种升降式双层车库制造技术

本实用新型专利技术公开了升降车库技术领域的一种升降式双层车库，包括底板，所述底板的前后两端均设置有斜板，所述底板的四角设置有立柱，所述底板的左右两端均设置有电动机底座，所述电动机底座的顶部设置有电动机，所述电动机的顶部设置有控制装置，所述控制装置与电动机电性连接，本实用新型专利技术通过斜板的设置，使汽车更容易爬上升降式双层车库，通过钢缆传动，解决了链式升降容易出现故障的问题，通过立柱的底部外壁开设有滑轮槽，所述滑轮插接在滑轮槽的内腔，使隔板的升降摩擦力变得很小，而且上升下降过程非常稳定，通过斜板的顶部均匀设置有防滑条。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及升降车库
，具体为一种升降式双层车库。
技术介绍
：冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程，冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程，冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大，冷链物流的停车难的问题日渐凸显，城市内的地表面积有限，无法满足停车位的需求，因此部分冷链物流停车场采用了立体车库，可以增加部分停车位，缓解停车难的问题，冷链立体车库通常采用链条传动的结构，稳定性差，链条用时间长容易出现齿轮与链条卡住的情况，例如中国专利申请号201510617110.7一种双层立体车库，包括第一水平托板、第二水平托板和四根连接杆，所述四根连接杆分别竖直连接设置在第一水平托板和第二水平托板的四个角之间，所述第一水平托板的底部设置有液压缸，所述连接杆的外侧分别连接设置有一个滚轮，所述双层立体车库还包括四根分别与滚轮对应的竖直导轨，所述竖直导轨的底部设置有与竖直导轨垂直的垫板，该设计传动效果不好，升降时不稳定，基于此，本技术设计了一种升降式双层车库，以解决上述问题。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种升降式双层车库，以解决上述
技术介绍
中提出的传动效果不好，升降时不稳定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种升降式双层车库，包括底板，所述底板的前后两端均设置有斜板，所述底板的四角设置有立柱，所述底板的左右两端均设置有电动机底座，所述电动机底座的顶部设置有电动机，所述电动机的顶部设置有控制装置，所述控制装置与电动机电性连接，所述电动机的输出轴外壁套接有钢缆轮，所述底板的顶部设置有隔板，所述隔板的顶部左右两端均设置有扣环，两组所述立柱顶部横向设置有横梁，所述横梁的顶部设置有滚轮，所述钢缆轮和滚轮之间设置有钢缆，所述钢缆的左端设置在钢缆轮的外壁，所述钢缆的中间套接在滚轮外壁，所述钢缆的右端与扣环固定连接。优选的，所述隔板6的顶部设置有支撑架，所述支撑架的外壁横向插接有转轴，所述转轴的外壁套接有滑轮，所述支撑架设置在立柱的底部，所述立柱的底部外壁开设有滑轮槽，所述滑轮插接在滑轮槽的内腔。优选的，所述斜板的顶部均匀设置有防滑条，且防滑条为波浪形，所述斜板的底部设置有防水垫。优选的，所述底板和隔板的顶部均设置有防水层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过斜板的设置，使汽车更容易爬上升降式双层车库，通过钢缆传动，解决了链式升降容易出现故障的问题，通过立柱的底部外壁开设有滑轮槽，所述滑轮插接在滑轮槽的内腔，使隔板的升降摩擦力变得很小，而且上升下降过程非常稳定，通过斜板的顶部均匀设置有防滑条，且防滑条为波浪形，所述斜板的底部设置有防水垫，使汽车爬上斜板的时候不容易打滑，防水垫的设置使斜板的底部防水，通过所述底板和隔板的顶部均设置有防水层，使底板和隔板的防水性增加，寿命更长。附图说明：图1为本技术结构示意图；图2为本技术滑轮结构示意图；图3为本技术斜板结构示意图。图中：1底板、2斜板、21防水垫、22防滑条、3立柱、4电动机底座、5电动机、6隔板、61支撑架、62转轴、63滑轮、7扣环、8横梁、9滚轮、10钢缆、11钢缆轮、12控制装置。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种升降式双层车库，包括底板1，所述底板1的前后两端均设置有斜板2，所述底板1的四角设置有立柱3，所述底板1的左右两端均设置有电动机底座4，所述电动机底座4的顶部设置有电动机5，所述电动机5的顶部设置有控制装置12，所述控制装置12与电动机5电性连接，所述电动机5的输出轴外壁套接有钢缆轮11，所述底板1的顶部设置有隔板6，所述隔板6的顶部左右两端均设置有扣环7，两组所述立柱3顶部横向设置有横梁8，所述横梁8的顶部设置有滚轮9，所述钢缆轮11和滚轮9之间设置有钢缆10，所述钢缆10的左端设置在钢缆轮11的外壁，所述钢缆10的中间套接在滚轮9外壁，所述钢缆10的右端与扣环7固定连接。其中，所述隔板6的顶部设置有支撑架61，所述支撑架61的外壁横向插接有转轴62，所述转轴62的外壁套接有滑轮63，所述支撑架61设置在立柱3的底部，所述立柱3的底部外壁开设有滑轮槽，所述滑轮63插接在滑轮槽的内腔，使隔板6的升降摩擦力变得很小，而且上升下降过程非常稳定，所述斜板2的顶部均匀设置有防滑条22，且防滑条22为波浪形，所述斜板2的底部设置有防水垫21，使汽车爬上斜板2的时候不容易打滑，防水垫21的设置使斜板2的底部防水，所述底板1和隔板6的顶部均设置有防水层，使底板1和隔板6的防水性增加，寿命更长。工作原理：本技术通过电动机5控制钢缆轮11转动，钢缆轮11拉动钢缆10运动，钢缆10通过滚轮9拉动扣环7，从而实现隔板6的升降，通过隔板6的顶部设置有支撑架61，支撑架61的外壁横向插接有转轴62，转轴62的外壁套接有滑轮63，支撑架61设置在立柱3的底部，立柱3的底部外壁开设有滑轮槽，滑轮63插接在滑轮槽的内腔，使隔板6的升降摩擦力变得很小，而且上升下降过程非常稳定，通过斜板2的顶部均匀设置有防滑条22，且防滑条22为波浪形，斜板2的底部设置有防水垫21，使汽车爬上斜板2的时候不容易打滑，防水垫21的设置使斜板2的底部防水，通过底板1和隔板6的顶部均设置有防水层，使底板1和隔板6的防水性增加，寿命更长。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降式双层车库，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的前后两端均设置有斜板(2)，所述底板(1)的四角设置有立柱(3)，所述底板(1)的左右两端均设置有电动机底座(4)，所述电动机底座(4)的顶部设置有电动机(5)，所述电动机(5)的顶部设置有控制装置(12)，所述控制装置(12)与电动机(5)电性连接，所述电动机(5)的输出轴外壁套接有钢缆轮(11)，所述底板(1)的顶部设置有隔板(6)，所述隔板(6)的顶部左右两端均设置有扣环(7)，两组所述立柱(3)顶部横向设置有横梁(8)，所述横梁(8)的顶部设置有滚轮(9)，所述钢缆轮(11)和滚轮(9)之间设置有钢缆(10)，所述钢缆(10)的左端设置在钢缆轮(11)的外壁，所述钢缆(10)的中间套接在滚轮(9)外壁，所述钢缆(10)的右端与扣环(7)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种升降式双层车库，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的前后两端均设置有斜板(2)，所述底板(1)的四角设置有立柱(3)，所述底板(1)的左右两端均设置有电动机底座(4)，所述电动机底座(4)的顶部设置有电动机(5)，所述电动机(5)的顶部设置有控制装置(12)，所述控制装置(12)与电动机(5)电性连接，所述电动机(5)的输出轴外壁套接有钢缆轮(11)，所述底板(1)的顶部设置有隔板(6)，所述隔板(6)的顶部左右两端均设置有扣环(7)，两组所述立柱(3)顶部横向设置有横梁(8)，所述横梁(8)的顶部设置有滚轮(9)，所述钢缆轮(11)和滚轮(9)之间设置有钢缆(10)，所述钢缆(10)的左端设置在钢缆轮(11)的外壁，所述钢缆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯传利，
申请(专利权)人：武汉巨力鼎兴冷链股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42