消声器及车辆制造技术

本公开涉及一种消声器及车辆。所述消声器包括消声器壳体(10)，该消声器壳体(10)内设置有将该消声器壳体(10)分为两个腔室的隔板(20)，该隔板(20)上设置有多个通孔(21)，所述消声器还包括遮挡件(50)，该遮挡件(50)可相对于所述隔板(20)移动以遮挡不同数量的通孔(21)。本公开的消声器通过调节遮挡件的位置以改变通孔的遮挡数量，从而改变通孔的总导通面积，实现了消声器的消声频率可调节。

Silencer and vehicle

The present disclosure relates to a muffler and a vehicle. The muffler includes a muffler housing (10), the muffler shell (10) is arranged inside the muffler shell (10) is divided into two chambers (20), the diaphragm (20) is provided with a plurality of through holes (21), the muffler also includes a shutter (50). The shielding member (50) relative to the diaphragm (20) moving to a different number of occlusion through hole (21). The muffler of the present invention changes the number of the through holes by adjusting the position of the block, thereby changing the total conduction area of the through hole, and realizing the silencing frequency of the silencer can be adjusted.

【技术实现步骤摘要】
消声器及车辆
本公开涉及消声器领域，具体地，涉及一种消声器及具有该消声器的车辆。
技术介绍
随着汽车技术的发展，客户对汽车NVH性能要求越来越高，发动机发出的噪声需要由专门的消声器来消除和降低，消声器的消声能力直接决定性能的优劣。一般来讲，消除发动机的低频噪声需要依靠共振消声器或者扩张消声器，而要消除发动机的高频噪声则需要通过增加吸音棉等阻性材料。传统的共振消声器只在某一固定频段起作用，而要消除多个频段的噪声，则需要多个共振消声器的组合，但是这样一来，消声器需要做的很大或者很多。从目前的轿车底盘空间来看，实现起来难度相当大，而且成本和重量方面也会增加很多。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种消声频率可调的消声器。为了实现上述目的，本公开提供一种消声器，包括消声器壳体，该消声器壳体内设置有将该消声器壳体分为两个腔室的隔板，该隔板上设置有多个通孔，所述消声器还包括遮挡件，该遮挡件可相对于所述隔板移动以遮挡不同数量的通孔。可选地，所述消声器还包括用于驱动所述遮挡件移动的挡板位置调节机构。可选地，所述挡板位置调节机构包括电机和电机控制器，所述消声器壳体的内部还设置有气压传感器，所述电机控制器根据所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消声器，包括消声器壳体(10)，该消声器壳体(10)内设置有将该消声器壳体(10)分为两个腔室的隔板(20)，该隔板(20)上设置有多个通孔(21)，其特征在于，所述消声器还包括遮挡件(50)，该遮挡件(50)可相对于所述隔板(20)移动以遮挡不同数量的通孔(21)。

【技术特征摘要】
1.一种消声器，包括消声器壳体(10)，该消声器壳体(10)内设置有将该消声器壳体(10)分为两个腔室的隔板(20)，该隔板(20)上设置有多个通孔(21)，其特征在于，所述消声器还包括遮挡件(50)，该遮挡件(50)可相对于所述隔板(20)移动以遮挡不同数量的通孔(21)。2.根据权利要求1所述的消声器，其特征在于，所述消声器还包括用于驱动所述遮挡件(50)移动的挡板位置调节机构。3.根据权利要求2所述的消声器，其特征在于，所述挡板位置调节机构包括电机和电机控制器，所述消声器壳体的内部还设置有气压传感器，所述电机控制器根据所述气压传感器测得的压力值控制所述电机工作。4.根据权利要求2所述的消声器，其特征在于，所述挡板位置调节机构包括电机和电机控制器，所述电机控制器根据发动机的转速控制所述电机工作。5.根据权利要求3或4所述的消声器，其特征在于，所述挡板位置调节机构还包括齿条(61)、齿轮壳体(62)和齿轮(63)，所述齿条(61)固定在所述遮挡件(50)上，所述齿轮(63)设置在所述齿轮壳体(62)中，所述齿条(61)穿过所述齿轮壳体(62)并与所述齿轮(63)相啮合，所述电机控制器控制所述电机驱动所述齿轮(63)转动，进而通过所述齿条(61)带动所述遮挡件(50)在所述隔板(20)上移动。6.根据权利要求5所述的消声器，其特征在于，所述齿轮壳体(62)、所述电机和所述电机控制器设置在所述消声器壳体(10)的外部，所述齿条(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞峰，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11