用于车辆的消声器制造技术

用于车辆的消声器，可包括主消声器、多个挡板、进气管、一个排气管、中间管和可变阀门，主消声器在从车辆前方看的后悬架的前面，多个挡板将主消声器内部分成多个腔室，进气管被大致安装在主消声器一侧的中间并通过所述多个挡板，排气管被安置在主消声器另一侧的较低位置并通过所述多个挡板，其中排气管将流入进气管的废气排放至主消声器外部，中间管与进气管的出口端进行气体通连，可变阀门可根据来自中间管出口端的废气的背压选择性地打开或关闭。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的消声器相关申请的交叉引用本申请要求2012年8月10日提交的韩国专利申请第10-2012-0087688号的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及一种用于车辆的消声器，特别是可以最小化震荡轰鸣噪音的用于车辆的消声器。
技术介绍
为了减少来自废气的噪音，消声器通常安装在被构造为排放车辆发动机产生的废气的排气系统上、并向车辆后侧引导废气的排气管线上。如图1所示，传统技术中的一个主消声器10安置在车辆后侧，其安装位置的确定局限于车辆的较低结构。主消声器10的安装位置不可避免地在车辆后侧并且关键要试图避免对燃料箱和悬架的任何干扰。在这里，由于主消声器10被定位在车辆后侧，对轰鸣声的预防变得困难，并且由于插入造成的损失更加恶化。鉴于以上背景，本领域需要一个改进的主消声器。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各个方面涉及提供一种用于车辆的消声器，其特点是在从车辆前面看主消声器安装在后悬架的前面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的消声器，包括：主消声器，其被安置于从车辆前面看的后悬架前面；多个挡板，其将主消声器内部分为多个腔室；进气管，其被大致安装在主消声器一侧的中间并穿过所述多个挡板；排气管，被安置在主消声器另一侧的较低位置并穿过所述多个挡板，并将流入进气管的废气排放至主消声器外部；中间管，与进气管的出口端进行气体通连；和可变阀门，根据来自中间管的出口端的废气的背压而选择性地打开或关闭。

【技术特征摘要】
2012.08.10 KR 10-2012-00876881.一种用于车辆的消声器，包括: 主消声器，其被安置于从车辆前面看的后悬架前面； 多个挡板，其将主消声器内部分为多个腔室； 进气管，其被大致安装在主消声器一侧的中间并穿过所述多个挡板； 排气管，被安置在主消声器另一侧的较低位置并穿过所述多个挡板，并将流入进气管的废气排放至主消声器外部； 中间管，与进气管的出口端进行气体通连；和 可变阀门，根据来自中间管的出口端的废气的背压而选择性地打开或关闭。2.根据权利要求1所述的用于车辆的消声器，其中主消声器的内部具有被第一、第二、第三和第四挡板分隔的第一、第二、第三、第四和第五腔室。3.根据权利要求2所述的用于车辆的消声器，其中第一穿孔阵列，第二穿孔阵列和第三穿孔阵列形成于分别通过第二腔室、第三腔室和第四腔室的进气管的外圆周表面，第四穿孔阵列和第五穿孔阵列形成于分别穿过第一腔室和第二腔室的排气管的外圆周表面。4.根据权利要求3所述的用于车辆的消声器，其中进气管被构造为穿过第一、第二、第三和第四...

【专利技术属性】
技术研发人员：元泰浩，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：