一种消声器吊挂装置及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种消声器吊挂装置及车辆。所述消声器吊挂装置包括：消声器吊架，其用于固定至车架；以及消声器箍带组件，其中，所述消声器箍带组件的第一端和第二端固定在所述消声器吊架上，用于将消声器固定至所述消声器吊架。本发明专利技术的消声器吊挂装置采用消声器箍带组件来固定消声器，能够在有限空间内提高消声器的定位性，提高装配工艺性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
，特别是涉及一种消声器吊挂装置及车辆。
技术介绍
消声器在车辆(尤其是商用车辆上)的使用较为常见。例如，现有运油车均采用前置消声器。其中，前置消声器布置在车身下方，位于中冷器、散热器和保险杠、前防护装置之间，布置空间非常有限。为此，要求消声器吊挂装置能对消声器准确定位，并且有较好的装配工艺性。随着商用车国四排放标准于2013年7月1日正式实施，国四消声器兼具排气后处理器及消声器作用，因此，直径比国三消声器加大，重量增加，对消声器吊挂装置的安装提出更高要求。在现有技术中，消声器吊挂装置通常为减震胶块两点式吊挂，消声器吊挂支架强度不够，对消声器的定位性不好，不能有效限定消声器前后位置，经常造成装配误差，最终导致消声器与周围零部件过近或干涉、影响周围零部件使用寿命。因此，希望有一种消声器吊挂装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种消声器吊挂装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。为实现上述目的，本专利技术提供一种消声器吊挂装置，所述消声器吊挂装置包括：消声器吊架，其用于固定至车架；以及消声器箍带组件，其中，所述消声器箍带组件的第一端和第二端固定在所述消声器吊架上，用于将消声器固定至所述消声器吊架。有利的是，所述消声器吊架在与消声器配合的一侧具有弧度段，所述弧度段的直径与所固定消声器的直径相同。优选地，所述消声器吊架包括固定座和与所述固定座连接的箍带连接座，其中，所述固定座带有两个通孔，用于通过螺纹连接件固定至车架；所述箍带连接座带有两个槽口，用于连接所述消声器箍带组件的所述第一端和所述第二端。优选地，所述固定座和所述箍带连接座在同一侧的端部处通过连接板相互连接。优选地，所述箍带连接座带有两个槽口，用于连接所述消声器箍带组件的所述第一端和所述第二端。优选地，所述箍带连接座的两个槽口设置在箍带连接座的两端处，且箍带连接座在与消声器配合的一侧具有弧度段，所述弧度段包括至少两个弧度不同的弧度子段，以与不同直径的消声器外壁配合。优选地，所述消声器箍带组件包括相互通过螺纹连接的第一消声器箍带和第二消声器箍带。优选地，所述第一消声器箍带的螺纹连接端处设置有连接座，所述连接座带有通孔；所述第二消声器箍带的螺纹连接端处焊接有箍带连接螺栓，所述连接螺栓穿过所述通孔后以锁紧螺母锁紧。优选地，所述第一消声器箍带和/或所述第二消声器箍带在其与螺纹连接端相对的另一端处设置有T型接头与消声器吊架的箍带连接座带的槽口连接。本专利技术还提供一种车辆，所述车辆包括车架、消声器及消声器吊挂装置，其中，所述消声器吊挂装置是如上所述的消声器吊挂装置。优选地，所述消声器通过所述消声器吊挂装置连接至车架前横梁，且平行于所述车架前横梁设置。优选地，所述消声器吊架的固定座设置在所述车架前横梁的下翼板的上方，且在所述固定座和所述车架前横梁的下翼板之间设置有橡胶垫。优选地，所述车辆是运油车。与现有技术相比，本专利技术的消声器吊挂装置采用消声器箍带组件来固定消声器，能够在有限空间内提高消声器的定位性，提高装配工艺性。附图说明图1是根据本专利技术一实施例的消声器吊挂装置的安装状态示意图。图2是图1所示消声器吊挂装置的示意性立体图。图3是图1所示消声器吊挂装置中的消声器吊架的示意性立体图。图4是图1所示消声器吊挂装置中的消声器吊架的另一示意性立体图。图5是图1所示消声器吊挂装置中的第一消声器箍带的示意性立体图。图6是图1所示消声器吊挂装置中的第二消声器箍带的示意性立体图。附图标记：10消声器吊架14安装孔20橡胶垫15槽口30螺栓16a第一弧度子段40第一消声器箍带16b第二弧度子段41第一箍带主体50第二消声器箍带42T形接头51第二箍带主体43连接座52T形接头44连接孔53箍带连接螺栓11固定座60锁紧螺母12箍带连接座70车架前横梁13连接板80消声器具体实施方式为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。图1是根据本专利技术一实施例的消声器吊挂装置的安装状态示意图。图2是图1所示消声器吊挂装置的示意性立体图。图3是图1所示消声器吊挂装置中的消声器吊架10的示意性立体图。图4是图1所示消声器吊挂装置中的消声器吊架10的另一示意性立体图。图5是图1所示消声器吊挂装置中的第一消声器箍带的示意性立体图。图6是图1所示消声器吊挂装置中的第二消声器箍带的示意性立体图。图示消声器吊挂装置包括：消声器吊架10、橡胶垫20、螺栓30、消声器箍带40、消声器箍带50和锁紧螺母60。消声器吊架10固定至车架前横梁70，作为整个消声器吊挂装置的安装基座。可以理解的是，消声器吊架10能够以螺纹连接、铆接、焊接等任何适当的方式固定。此外，消声器吊架10也能够固定至车架或车身的其余部位。参见图1，消声器吊架10通过两组橡胶垫20和螺栓30固定至车架前横梁70。也就是说，如图3所示，消声器吊架的上部具有两个安装孔14来将消声器吊架安装至车架。参见图3，消声器吊架10呈倒\n\字形，倒\n\字形消声器吊架10的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消声器吊挂装置，其特征在于，包括：消声器吊架，其用于固定至车架；以及消声器箍带组件，其中，所述消声器箍带组件的第一端和第二端固定在所述消声器吊架上，用于将消声器固定至所述消声器吊架。

【技术特征摘要】
1.一种消声器吊挂装置，其特征在于，包括：
消声器吊架，其用于固定至车架；以及
消声器箍带组件，
其中，所述消声器箍带组件的第一端和第二端固定在所述消声器吊架上，
用于将消声器固定至所述消声器吊架。
2.如权利要求1所述的消声器吊挂装置，其特征在于，所述消声器吊架
包括固定座和与所述固定座连接的箍带连接座，其中，
所述固定座带有两个通孔，用于通过螺纹连接件固定至车架；
所述箍带连接座带有两个槽口，用于连接所述消声器箍带组件的所述第
一端和所述第二端。
3.如权利要求2所述的消声器吊挂装置，其特征在于，所述固定座和所
述箍带连接座在同一侧的端部处通过连接板相互连接。
4.如权利要求2所述的消声器吊挂装置，其特征在于，所述箍带连接座
带有两个槽口，用于连接所述消声器箍带组件的所述第一端和所述第二端。
5.如权利要求1所述的消声器吊挂装置，其特征在于，所述箍带连接座
的两个槽口设置在箍带连接座的两端处，且箍带连接座在与消声器配合的一侧
具有弧度段，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：匡凤岐，曹海青，张根志，史京海，黄永志，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11