【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆测试，尤其是涉及一种动力悬置测试工装。
技术介绍
1、随着卡车行业不断升级，动力总成轻量化发展趋势明显，为了获取动力总成实际的受载状况以便为缸体、箱体的结构优化降重提供输入以及为后续轻量化动力总成的开发验证提供测试结果，因此动力总成的实际载荷测试成为一项重要工作。
2、相关技术中的动力悬置测试工装，通常直接模拟动力悬置与车架安装时的状态，仅与整车装配环境相同，但动力悬置测试工装为与整车环境相匹配，导致重量过重，占用空间过大。而且在车辆受到竖直方向载荷时的重心偏高，有倾覆的趋势，测试稳定性较差。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种动力悬置测试工装，该动力悬置测试工装，具有结构简单、成本低、重量轻、稳定性高等优点。
2、为实现上述目的，根据本专利技术实施例的动力悬置测试工装，包括：支撑板；固定底座工装，所述固定底座工装安装于所述支撑板，所述固定底座工装适于安装有第一悬置软垫；可动...
【技术保护点】
1.一种动力悬置测试工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的动力悬置测试工装，其特征在于，所述作动缸包括以下至少一个：
3.根据权利要求2所述的动力悬置测试工装，其特征在于，所述横向作动缸和所述纵向作动缸均构造有转接件，所述转接件止抵于所述主工装。
4.根据权利要求2所述的动力悬置测试工装，其特征在于，所述固定底座工装包括：
5.根据权利要求4所述的动力悬置测试工装，其特征在于，所述第一侧板和所述第二侧板沿横向间隔开，所述第二悬置软垫连接于所述第二侧板的朝向所述支撑侧板的一侧，所述第一悬置软垫、所述第二悬置软垫...
【技术特征摘要】
1.一种动力悬置测试工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的动力悬置测试工装，其特征在于，所述作动缸包括以下至少一个：
3.根据权利要求2所述的动力悬置测试工装，其特征在于，所述横向作动缸和所述纵向作动缸均构造有转接件，所述转接件止抵于所述主工装。
4.根据权利要求2所述的动力悬置测试工装，其特征在于，所述固定底座工装包括：
5.根据权利要求4所述的动力悬置测试工装，其特征在于，所述第一侧板和所述第二侧板沿横向间隔开，所述第二悬置软垫连接于所述第二侧板的朝向所述支撑侧板的一侧，所述第一悬置软垫、所述第二悬置软垫和所述主工装沿横向均位于所述第一侧板和所述第二侧板之间。
6.根据权利要求4所述的动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，唐德钢，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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