一种可调静压受感器安装结构制造技术

技术编号:12558672 阅读:113 留言:0更新日期:2015-12-21 04:26
本实用新型专利技术公开了一种可调静压受感器安装结构,它包括蒙皮、转换支座、螺桩、橡胶垫、静压受感器和自锁螺母,转换支座铰接于复合材料蒙皮上,将螺桩一端装入转换支座中,橡胶垫安装于转换支座中间,在转换支座上安装静压受感器,再用自锁螺母锁住螺桩。通过橡胶垫压缩量的调节,在蒙皮厚度存在公差的情况下保证静压受感器进气杆外露端与舱体外形的安装阶差要求;通过增加转换支座,改变受感器的安装方式,避开了静压受感器与蒙皮的直接连接,使得静压受感器维护拆装时舱体外表面涂层不会遭到破坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可调静压受感器安装结构
技术介绍
某型号静压受感器安装于复合材料前舱内壁上,图1所示,原静压受感器3’通过三只沉头螺钉2’与前舱蒙皮I’连接,螺钉从舱外安装。在螺钉拧紧时,静压受感器与前舱蒙皮贴合,由于复合材料蒙皮厚度为L,厚度公差为LI,另外静压受感器进气杆与蒙皮安装配合部位存在L2的机加公差,因此静压受感器安装到位后进气杆外露端面与前舱蒙皮存在累积公差L3=L1+L2 >安装阶差△,无法满足型号安装阶差的要求,详见图1a中,I处放大示意图。同时,由于安装完成后舱体表面需喷涂涂料,一旦静压受感器有拆装维护需求时,舱体表面涂层将会遭到破坏。因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种可调静压受感器安装结构。可在一定范围内调节静压受感器前端面与蒙皮外表面的距离,在前舱蒙皮存在一定厚度的情况下保证静压受感器与蒙皮表面阶差满足安装阶差要求,并优化安装方式,使受感器拆装维护时无需破坏蒙皮外表面涂层。为解决本技术的技术问题,本技术采用的技术方案是:—种可调静压受感器安装结构,它包括蒙皮、转换支座、螺粧、橡胶垫、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调静压受感器安装结构,其特征在于:它包括蒙皮、转换支座、螺桩、橡胶垫、静压受感器和自锁螺母,所述转换支座胶接于复合材料蒙皮上,将螺桩一端装入转换支座中,所述橡胶垫安装于转换支座中间,在转换支座上安装静压受感器,再用自锁螺母锁住螺桩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李玉亮李雁飞蒋斌林王艳丽刘慧慧陈玉娟毛端华王学厚
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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