【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞行器结构设计领域，涉及一种飞机液压管安装管夹。
技术介绍
1、飞机液压系统是飞机的一个重要组成部分，它为飞机的各种运动和操作提供动力，液压管是飞机液压系统的重要组成部分，负责将液压油从泵输送到各个执行元件，并将液压油从执行元件返回到液压油箱。液压管遍布飞机的各个部位，跨度大，且液压油流过液压管时会产生脉动压力，从而使得液压管路发生振动，振动的液压管容易发生泄漏、破裂，严重的时候还会对飞机结构产生破坏；同时，液压管应便于检查、维护和更换。因此，需要设计一种可以承受液压管振动载荷、且便于拆装的液压管安装管夹是有必要的。
技术实现思路
1、本技术的目的：为了解决液压管快速维护、更换及运行时的振动问题，本技术提供了一种用于飞机液压管安装的管夹。
2、本技术的技术方案：
3、一种飞机液压管安装管夹，包括壳体，所述的壳体内部设置圆形空腔，所述的圆形空腔内设置旋钮，所述壳体内部设置导向槽，所述的导向槽与圆形空腔通过二者之间的过渡腔连通，导向槽内滑动设置运动滑块，运动滑...
【技术保护点】
1.一种飞机液压管安装管夹，其特征在于，包括壳体，所述的壳体内部设置圆形空腔，所述的圆形空腔内设置旋钮，所述壳体内部设置导向槽，所述的导向槽与圆形空腔通过二者之间的过渡腔连通，导向槽内滑动设置运动滑块，运动滑块有向圆形空腔内延伸的接触部，旋钮旋转时，旋钮端部可与所述的接触部一侧接触，接触部另一侧与设置在过渡腔内的弹簧一端连接，弹簧另一端与过渡腔内壁面连接，旋转卡扣一端转动连接在壳体顶部，所述旋转卡扣内侧设置有若干弧形槽，壳体顶部也设置有若干弧形槽，旋转卡扣上的弧形槽与壳体顶部的弧形槽数量相同，位置一一对应，形成多个用于固定液压管的通道，旋转卡扣另一端设置有卡槽，卡槽与...
【技术特征摘要】
1.一种飞机液压管安装管夹，其特征在于，包括壳体，所述的壳体内部设置圆形空腔，所述的圆形空腔内设置旋钮，所述壳体内部设置导向槽，所述的导向槽与圆形空腔通过二者之间的过渡腔连通，导向槽内滑动设置运动滑块，运动滑块有向圆形空腔内延伸的接触部，旋钮旋转时，旋钮端部可与所述的接触部一侧接触，接触部另一侧与设置在过渡腔内的弹簧一端连接，弹簧另一端与过渡腔内壁面连接，旋转卡扣一端转动连接在壳体顶部，所述旋转卡扣内侧设置有若干弧形槽，壳体顶部也设置有若干弧形槽，旋转卡扣上的弧形槽与壳体顶部的弧形槽数量相同，位置一一对应，形成多个用于固定液压管的通道，旋转卡扣另一端设置有卡槽，卡槽与运动滑块端部配合卡接。
2.根据权利要求1所述的飞机液压管安装管夹，其特征在于，还包括盖板，所述的盖板设置在壳体端面，将壳体内部部件封闭安装，盖板顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：张里伟，熊健，熊佳，吴梦莹，陈英杰，柯勇，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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