The invention discloses a combined type muffler unit for exhaust muffler of internal combustion engine, which solves the effect of silencing noise reduction in the existing technology is not good, can reduce the high-speed airflow internal combustion engine speed, pressure to reduce noise reduction of exhaust muffler; the technical scheme that includes reverse hedge cavity, are connected from the top to the the expansion cavity and the lower cavity expansion, internal expansion cavity is arranged in the back cavity is communicated with the upper cavity expansion; the reverse side of hedge cavity connected with the air inlet pipe through the expansion pipe, expansion pipe and the expansion chamber, the expansion cavity composed of multi-stage expansion structure, to achieve multiple air diffusion slow down; the lower side of the intake pipe of the expansion cavity in an exhaust pipe is arranged relative to the hedge; reverse cavity is provided with a shunt shunt and reverse hedge cavity Split hedge structure.
【技术实现步骤摘要】
一种用于内燃机排气消声器的组合式消声单元
本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种用于内燃机排气消声器的组合式消声单元。
技术介绍
内燃机噪声是车辆或作业装备的主要噪声源,是影响其性能和产品竞争力的一项重要指标。例如,在单缸柴油机的噪声源中,排在前三位的分别是排气噪声、齿轮室盖和油底盖,分别占总声功率的49%、12%和4%,排气噪声约占一半,因此降低内燃机的排气噪声具有决定性的意义,而降低内燃机的排气噪声最直接有效的方法是安装排气消声器。内燃机排出的高速气流进入排气消声器以后,一方面会产生气流再生噪声,包括高速气流撞击消声器内壁、弯头、小孔等部件产生的冲击噪声,以及气流在消声器内运动形成的紊流噪声,再生噪声的大小主要由气流速度决定,其声功率大约与气流速度的六次方成正比;另一方面,高速气流会影响消声器的消声量,气流速度增加,消声量会减小,当气流速度达到临界速度时,消声器的消声量变成负值,消声器甚至成了噪声放大器。可见,气流速度是影响排气消声器消声降噪效果的关键因素。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供了一种用于内燃机排气消声器的组合式消声单元,将分流气体反向对冲原理与多级扩容技术组合应用,不仅能够大幅度降低内燃机排出的高速气流的速度,而且大大减轻排气消声器的消声降噪压力。本专利技术采用下述技术方案:一种用于内燃机排气消声器的组合式消声单元,为分流对冲结构和多级扩容结构的组合体,包括从上至下依次连通的反向对冲腔、上扩容腔和下扩容腔,所述的下扩容腔的内部设有与上扩容腔连通的回流腔;所述的反向对冲腔的一侧通过扩容管连接进气管,扩容管与上扩容腔、下扩容 ...
【技术保护点】
一种用于内燃机排气消声器的组合式消声单元,其特征在于,包括从上至下依次连通的反向对冲腔、上扩容腔和下扩容腔,所述的下扩容腔的内部设有与上扩容腔连通的回流腔;所述的反向对冲腔的一侧通过扩容管连接进气管,扩容管与上扩容腔、下扩容腔组成多级扩容结构,对气流多次扩散实现降速;所述的下扩容腔在相对于进气管的一侧设有出气管;所述的反向对冲腔的内部设有分流器,分流器与反向对冲腔形成分流对冲结构。
【技术特征摘要】
1.一种用于内燃机排气消声器的组合式消声单元,其特征在于,包括从上至下依次连通的反向对冲腔、上扩容腔和下扩容腔,所述的下扩容腔的内部设有与上扩容腔连通的回流腔;所述的反向对冲腔的一侧通过扩容管连接进气管,扩容管与上扩容腔、下扩容腔组成多级扩容结构,对气流多次扩散实现降速;所述的下扩容腔在相对于进气管的一侧设有出气管;所述的反向对冲腔的内部设有分流器,分流器与反向对冲腔形成分流对冲结构。2.根据权利要求1所述的一种用于内燃机排气消声器的组合式消声单元,其特征在于,所述的分流器将气流一分为二,气流在反向对冲腔内发生对冲实现降速。3.根据权利要求1所述的一种用于内燃机排气消声器的组合式消声单元,其特征在于,所述的出气管的口径大于进气管的口径,气流从进气管至出气管形成扩容降速趋势。4.根据权利要求1所述的一种用于内燃机排气消声器的组合式消声单元,其特征在于,所述的进气管与内燃机排气口相连。...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋涛,边炳传,彭观明,鲁杰,
申请(专利权)人:泰山学院,
类型:发明
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。