一种飞机起落架双边衬套拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机起落架双边衬套拆卸装置，包括：一扩张筒，为圆筒状，上部的内孔车有螺纹，下部的外壁和内孔均呈锥状收窄，外壁末端设有径向突出的环状凸缘；扩张筒的下端的外壁上均匀布铣有4条轴向的缺口，所述环状凸缘的外径、所述扩张筒的外径和飞机起落架双边衬套的内直径相对应；一芯体，为圆柱体或圆筒、圆管，外表车有螺纹配合所述扩张筒上部内孔螺纹；所述的芯体拧在所述的扩张筒上部内孔中。本飞机起落架双边衬套拆卸装置能够快速地拆卸飞机起落架双边衬套，且不会对起落架零件本身造成伤害。

Double side Bush dismounting device for aircraft landing gear

The utility model discloses a landing gear bushing bilateral removing device comprises a cylindrical expansion cylinder, inner hole, the upper part of the car has the thread, the lower part of the outer wall and the inner hole of the conical end wall is provided with an annular flange narrowed, radially protruding lower expansion tube outer wall; evenly distributed on the milling there are 4 axial gap, the inner diameter of the annular flange of the outer diameter, the expansion cylinder diameter and landing gear bushing bilateral corresponding; a core body is a cylinder or cylinder, tube is threaded with the appearance of the expansion tube inner hole on the upper part of the screw; the screw core the upper part of the expansion tube in the inner hole. The aircraft landing gear bilateral bushing removal device allows the rapid removal of the aircraft landing gear bilateral sleeve without causing damage to the landing gear parts itself.

【技术实现步骤摘要】
一种飞机起落架双边衬套拆卸装置
本技术涉及一种飞机维修工具，具体涉及一种飞机起落架双边衬套拆卸装置。
技术介绍
目前，国内针对飞机维修的工具都是由国外飞机制造商提供的。然而，在实际生产中发现这些工具往往并不是很实用，且有时制造商会因为技术方面的原因不提供任何工具。例如，目前制造商并没有提供针对飞机起落架双边衬套的拆除工具。如果使用传统的拔具和通用型工具进行敲击拆卸，则很容易对起落架零件本身或操作者的人身安全造成伤害，不能满足标准化安全生产需要。此外，每一对衬套的拆卸均需要更换拆卸工具，生产效率底下。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，就是提供一种飞机起落架双边衬套拆卸装置，其能够快速地拆卸飞机起落架双边衬套，且不会对起落架零件本身造成伤害。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：一种飞机起落架双边衬套拆卸装置，其特征在于包括：一扩张筒，为圆筒状，上部的内孔车有螺纹，下部的外壁和内孔均呈锥状收窄，外壁末端设有径向突出的环状凸缘；扩张筒的下端的外壁上均匀布铣有4条轴向的缺口，所述环状凸缘的外径、所述扩张筒的外径和飞机起落架双边衬套的内直径相对应；一芯体，为圆柱体或圆筒、圆管，外表车有螺纹配合所述扩张筒上部内孔螺纹；所述的芯体拧在所述的扩张筒上部内孔中。在使用时，先将本拆卸装置的扩张筒伸入衬套内部，使扩张筒的凸缘与双边衬套内隙的位置相对应，然后通过操作摇杆，使芯体旋入扩张筒内部。当芯体到达扩张筒收窄的内孔并继续向下时，金属的弹性使扩张筒外壁下端的缺口向外产生形变，使使凸缘伸入双边衬套的内隙。然后对芯体施加一定的拉力或推力，使衬套向上或向下移动，由零件上分离。本拆卸装置保障了衬套拆除过程中作用力与衬套安装孔的同轴度，使用者的推拉作用力被完全施加在衬套上，避免了作用力被传导到安装衬套的零件本体上，从而提高了拆卸效率，并有效地保护了零件。本技术还可以作以下改进：所述的芯体上部开有径向孔，配有摇杆。通过使用摇杆，芯体能够较为容易地被旋进扩张筒中，提高芯体进入扩张筒的速率，方便使用。有益效果：本技术充分利用钢的弹性形变，使维修人员可以一次性快速地完成拆卸，操作便捷，可靠性高，且不会损坏飞机起落架零件。此外，本拆卸装置兼容性强，可用于拆卸各种型号飞机起落架的双边衬套。附图说明下文将结合说明书附图和具体实施例，对本技术进行进一步说明。图1为本技术在使用状态时的结构示意图；图2为本技术的扩张筒的正视图；图3为本技术的扩张筒的仰视图。附图标记：1-芯体；2-摇杆；3-扩张筒；4-环状凸缘；5-双边衬套；6-零件；7-缺口。具体实施方式如图1~3所示，在本技术的一种优选的实施方式中，所述的飞机起落架双边衬套拆卸装置，包括：一扩张筒3，为圆筒状，其上部的内孔9车有螺纹，下部的外壁和内孔均呈锥状收窄，外壁末端设有径向突出的环状凸缘4；扩张筒3的下端的外壁上均匀布铣有4条轴向的缺口7，所述环状凸缘4的外径、所述扩张筒3的外径和飞机起落架双边衬套5的内直径相对应；一芯体1，其为圆柱体，外表车有螺纹配合所述扩张筒3上部内孔螺纹；芯体1拧在扩张筒3上部内孔中，芯体1上部开有径向孔，配有摇杆2。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机起落架双边衬套拆卸装置，其特征在于包括：一扩张筒，为圆筒状，上部的内孔车有螺纹，下部的外壁和内孔均呈锥状收窄，外壁末端设有径向突出的环状凸缘；扩张筒的下端的外壁上均匀布铣有4条轴向的缺口，所述环状凸缘的外径、所述扩张筒的外径和飞机起落架双边衬套的内直径相对应；一芯体，为圆柱体或圆筒、圆管，外表车有螺纹配合所述扩张筒上部内孔螺纹；所述的芯体拧在所述的扩张筒上部内孔中。

【技术特征摘要】
1.一种飞机起落架双边衬套拆卸装置，其特征在于包括：一扩张筒，为圆筒状，上部的内孔车有螺纹，下部的外壁和内孔均呈锥状收窄，外壁末端设有径向突出的环状凸缘；扩张筒的下端的外壁上均匀布铣有4条轴向的缺口，所述环状凸缘的外径、所述扩张筒的外径和飞...

【专利技术属性】
技术研发人员：方蕾，杨德生，彭董贤，喻艳平，
申请(专利权)人：广州飞机维修工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44