The utility model discloses a battery of electric vehicle collision protection device, a whole box body comprises a rectangular cover, which is characterized in that the slot is arranged in the box body at the left and right ends of the inner wall, partition board can be inserted into the card slot and the battery area inside the box body is separated for the left and right sides of the two collision buffer and the middle position of the storage area, the length along the length direction of the box body collision buffer is 10 ~ 30cm, is provided with a plurality of battery rack in the battery storage areas, the battery holder has an inverted door shape and in battery holder on both sides of the vertical parallel. A number of rubber plate, rubber plate on both sides of the vertical protrusion formation of surface structure, the battery is arranged in the battery holder. The utility model provides a battery of electric vehicle collision protection device, the device adopts multiple buffer to offset the impact of the collision process, the maximum protection of the battery from damage, prevent two injuries.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车电池组防撞保护装置
本技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种电动汽车电池组防撞保护装置。
技术介绍
随着世界经济的快速发展和人们对环保意识的重视,汽车的普及率越来越高,同时对汽车尾气排放的要求也越来越高,节能和低排放的油电混合汽车以及节能、无污染的理想“零排放”纯电动汽车是未来的发展趋势,电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车或油电混合动力汽车均包括驱动电机控制器、电池系统、动力电力线路等电动汽车的核心部件,其整车的构成较传统燃油汽车从电力传输到保护要复杂得多。目前,电动汽车大多采用与普通燃油汽车类似的安全保护装置,仅能对乘坐人员提供剧烈撞击下的保护。但是,整体结构缺乏对高压电池组保护,碰撞损坏的高压电池组可能对电动汽车中的人员造成二次伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种电动汽车电池组防撞保护装置,该装置采用多重缓冲用以抵消碰撞过程中的冲击,最大程度保护电池组不受损害,防止二次伤害。本技术采用的技术方案是:电动汽车电池组防撞保护装置,包括有底无盖的整体呈长方体型的盒体,其特征在于:在所述盒体左右两端内侧壁上设有卡槽,隔板可插入到所述卡槽内并将盒体内部区域分隔为左右两边的两个碰撞缓冲区和中间位置的电池组存放区,碰撞缓冲区沿着盒体长度方向的长度为10~30cm,在电池组存放区内装有若干个电池架,所述电池架呈倒置的“门”字形且在电池架的左右两侧竖向平行设有若干橡胶板,橡胶板竖直方向的两边向外突出形成曲面结构,电池装在电池架内。进一步地,在所述电池架两侧壁顶面设有沿着水平方向设 ...
【技术保护点】
电动汽车电池组防撞保护装置,包括有底无盖的整体呈长方体型的盒体(1),其特征在于:在所述盒体(1)左右两端内侧壁上设有卡槽(1‑1),隔板(2)可插入到所述卡槽(1‑1)内并将盒体(1)内部区域分隔为左右两边的两个碰撞缓冲区(3)和中间位置的电池组存放区(4),碰撞缓冲区(3)沿着盒体(1)长度方向的长度为10~30cm,在电池组存放区(4)内装有若干个电池架(5),所述电池架(5)呈倒置的“门”字形且在电池架(5)的左右两侧竖向平行设有若干橡胶板(6),橡胶板(6)竖直方向的两边向外突出形成曲面结构,电池(7)装在电池架(5)内。
【技术特征摘要】
1.电动汽车电池组防撞保护装置,包括有底无盖的整体呈长方体型的盒体(1),其特征在于:在所述盒体(1)左右两端内侧壁上设有卡槽(1-1),隔板(2)可插入到所述卡槽(1-1)内并将盒体(1)内部区域分隔为左右两边的两个碰撞缓冲区(3)和中间位置的电池组存放区(4),碰撞缓冲区(3)沿着盒体(1)长度方向的长度为10~30cm,在电池组存放区(4)内装有若干个电池架(5),所述电池架(5)呈倒置的“门”字形且在电池架(5)的左右两侧竖向平行设有若干橡胶板(6),橡胶板(6)竖直方向的两边向外突出形成曲面结构,电池(7)装在电池架(5)内。2.根据权利要求1所述的电动汽车电池组防撞保护装置,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫治波,谢利,张彩云,
申请(专利权)人:绵阳力神动力电池系统有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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