一种低温环境下电动汽车电池保温箱制造技术

一种低温环境下电动汽车电池保温箱，包括箱体和箱盖，其特征在于，还包括保温层及温度控制系统，箱体和箱盖均设有外层和内层，保温层位于箱体的外层和内层之间；所述温度控制系统包括缠绕在箱体内层外壁的加热装置、固定在箱盖上的温度传感器、控制器和开关；开关一端连接控制器，开关另一端连接加热装置，温度传感器连接控制器。本实用新型专利技术的保温层可减少热量的散失，提高箱体的保温效果；温度控制系统可对该箱体内的温度进行实时监测和控制，并可以通过开关控制加热装置进行主动保温，使蓄电池一直处于最佳工作温度，克服了蓄电池在低温运行时容量不足的缺陷，延长蓄电池的使用寿命，为电动汽车在低温环境下的使用提供良好的保护。

Electric automobile battery incubator under low temperature environment

A box of electric vehicle battery under low temperature environment, which comprises a box body and a box cover, which is characterized in that also comprises an insulating layer and a temperature control system, a box body and a box cover is provided with an outer layer and an inner layer between the insulating layer in the inner layer and the outer layer; the temperature control system comprises a winding of the heating device, the inner wall of the box the temperature sensor is fixed on the box cover, the controller and switch; switch end is connected with the controller, the other end of the switch is connected with the heating device, the temperature sensor is connected to the controller. The insulation layer of the utility model can reduce the heat loss, improve the heat preservation effect; temperature control system for real-time monitoring and control of the temperature inside the box, and can be controlled by the switch of active heat preservation heating device, the battery has been in the best working temperature, overcome the battery in the low temperature operation capacity shortage, prolong the service life of the battery, provide good protection for the use of electric vehicles in low temperature environment.

【技术实现步骤摘要】
一种低温环境下电动汽车电池保温箱
本技术涉及电动汽车蓄电池领域，尤其涉及一种用于低温环境下电动汽车电池保温箱。
技术介绍
蓄电池是电动汽车的动力来源，其主要任务是为整车提供驱动电能。在不同气候条件下温度是影响电池性能的主要参数，在环境温度降低的情况下，电池储能降低，电池的输出功率下降很大，蓄电池的容量和使用性能都不能达到理想的效果。通常，当外部环境温度在20℃-30℃时，蓄电池获得最佳的工作效能，当外部环境温度低于0℃时，电池的输出功率只有常温的60％左右，在-30℃，电池的输出功率只有常温的10％左右，甚至某些电池在较低温度下根本不能进行放电或者放电量很小。因此如何保证动力源蓄池的正常工作温度，从而保证电动汽车电池在低温下的使用性能就显得十分必要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种低温环境下电动汽车电池保温箱，其可克服电动汽车电池在低温运行时容量不足的缺陷，能使电动汽车的电池在低温环境下能保持正常的工作状态，从而提高电动汽车的续航能力及蓄电池的使用寿命。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案予以实现：一种低温环境下电动汽车电池保温箱，包括箱体和箱盖，其特征在于，还包括保温层及温度控制系统，箱体和箱盖均设有外层和内层，保温层位于箱体的外层和内层之间；所述温度控制系统包括缠绕在箱体内层外壁的加热装置、固定在箱盖上的温度传感器、控制器和开关；开关一端连接控制器，开关另一端连接加热装置，温度传感器连接控制器。所述加热装置为电热丝，所述电热丝的加热温度为20℃-30℃。所述温度传感器为热敏电阻温度传感器。所述箱盖上开有孔，所述温度传感器根部固定在孔内，所述温度传感器端部位于所述箱体内腔内。所述外层厚度为2mm-4mm，所述内层厚度为1mm-2mm。所述箱体和所述箱盖外层外壁上设有防火涂层。所述保温层横截面为三角形或矩形，所述保温层为岩棉和玻璃棉双层结构。所述箱体底部设有用于固定所述电池的滑动锁紧装置，所述滑动锁紧装置位于箱底中央。实施本技术的有益效果在于：保温箱包括温度控制系统，温度控制系统可对该保温箱中的温度进行实时监测和控制，当该保温箱中的温度低于蓄电池最佳工作温度时，温度传感器即可监测到，温度传感器收集的信号传输给控制器，控制器通过开关控制加热装置，从而控制箱体中的加热装置进行加热，使保温箱中的温度上升到蓄电池最佳工作温度的范围内，提高蓄电池的容量，延长蓄电池的使用寿命，进而提高电动汽车的续航能力。箱体设有保温层，可提高保温箱的保温效果，蓄电池放置于该保温箱中，可减少热量的散失，在汽车行驶过程中，利用蓄电池工作时自身所产生的热量进行自我保温，使蓄电池的容量不会受到环境温度降低的影响，使电动汽车具有更好的续航能力。因此，本技术在电动汽车电池处于低温环境时，能够使电动汽车电池能够有最佳的工作效能，并且可以延长电动汽车电池的寿命，提高电动汽车电池的工作效率，为电动汽车电池在低温环境下的使用提供了良好的保护。附图说明图1本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的具体方案作进一步详细说明。如图1所示，本技术一种低温环境电动汽车电池保温箱，保温层107可减少热量的散失，使保温箱的具有更好的保温效果；该保温箱外层106的外壁上设有防火涂层9，可减少意外事件对电池的损害；蓄电池2放置于该保温箱中，可减少热量的散失，在汽车行驶过程中，利用蓄电池2工作时自身所产生的热量进行自我保温，进而提高蓄电池2的容量，延长蓄电池2的使用寿命，提高电动汽车的续航能力。保温箱还包括温度控制系统3，温度控制系统3可对该箱体1中的温度进行实时监测和控制，当该箱体1中的温度低于蓄电池2最佳工作温度时，温度传感器301即可监测到，温度传感器301收集的信号传输给控制器302，控制器302通过开关303控制加热装置103，从而控制箱体1中的加热装置103进行加热，使箱体1中的温度升高到蓄电池2最佳工作温度的范围内，因此，温度控制系统3的设置可确保该保温箱中的温度一直处于蓄电池2最佳工作温度的范围内，进而提高蓄电池2的容量，延长蓄电池2的使用寿命，提高电动汽车的续航能力。电动汽车行驶过程中，可以利用利用蓄电池2工作时自身所产生的热量进行自我保温；在箱体1内部温度低于蓄电池2最佳工作温度时，温度控制系统3可以控制加热装置103进行主动保温，使得蓄电池2一直处于最佳工作温度；因此，本技术在电动汽车处于低温环境时，能够使电动汽车蓄电池2能够有最佳的工作效能，并且可以延长电动汽车蓄电池2的寿命，提高电动汽车蓄电池2的工作效率，为电动汽车在低温环境下的使用提供良好的保护。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低温环境下电动汽车电池保温箱，包括箱体(1)和箱盖(101)，其特征在于，还包括保温层(107)及温度控制系统(3)，箱体(1)和箱盖(101)均设有外层(106)和内层(105)，保温层(107)位于箱体(1)的外层(106)和内层(105)之间；所述温度控制系统(3)包括缠绕在箱体(1)内层(105)外壁的加热装置(103)、固定在箱盖(101)上的温度传感器(301)、控制器(302)和开关(303)；开关(303)一端连接控制器(302)，开关(303)另一端连接加热装置(103)，温度传感器(301)连接控制器(302)。

【技术特征摘要】
1.一种低温环境下电动汽车电池保温箱，包括箱体(1)和箱盖(101)，其特征在于，还包括保温层(107)及温度控制系统(3)，箱体(1)和箱盖(101)均设有外层(106)和内层(105)，保温层(107)位于箱体(1)的外层(106)和内层(105)之间；所述温度控制系统(3)包括缠绕在箱体(1)内层(105)外壁的加热装置(103)、固定在箱盖(101)上的温度传感器(301)、控制器(302)和开关(303)；开关(303)一端连接控制器(302)，开关(303)另一端连接加热装置(103)，温度传感器(301)连接控制器(302)。2.如权利要求1所述的低温环境下电动汽车电池保温箱，其特征在于，所述加热装置(103)为电热丝，所述电热丝的加热温度为20℃-30℃。3.如权利要求1所述的低温环境下电动汽车电池保温箱，其特征在于，所述温度传感器(301)为热敏电阻温度传感器。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫治波，谢利，张彩云，
申请(专利权)人：绵阳力神动力电池系统有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51