汽车风窗下横梁结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域，具体说是一种汽车风窗下横梁结构。
技术介绍
现在SUV车型已经在市场上成为主流车型，它的特点是动力性、通过性好，而且空间宽敞舒适、具有良好的载物和载客功能。正因为它的功能多样化，而且比轿车更加讲究运动性能，越来越受到广大消费者的欢迎。但是正是由于它的上述优点，导致它在用户使用时不会像轿车那样多用于在城市或公路上，有时也会用于越野。这就对车身的刚度及抗扭转性能提出更高的要求。如果前风窗玻璃安装结构在上述恶劣路况下刚度及抗扭转性能不好，玻璃安装结构变形过大。时间一长，前风窗玻璃可能会从安装结构变形最大的位置破裂。玻璃破裂位置往往是玻璃下方，这就需要技术一种可靠的前风窗玻璃安装结构，特别是风窗下横梁结构，来避免由于刚度及抗扭转性能不好导致的玻璃破裂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种既能满足前风窗安装功能也能满足恶劣路况下刚度及抗扭转性能要求的风窗下横梁结构，提供一种结构简单、性能可靠的风窗下横梁结构，从根本上解决了上述问题，其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命较长、故障率低等优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：该一种汽车风窗下横梁结构，包括风窗下横梁、前风窗，其技术要点是：风窗下横梁通过玻璃胶与前风窗粘结在一起，风窗下横梁下方通过电焊焊接的方式连接有风窗下横梁加强件，风窗下横梁横截面为第一几字形结构，且在风窗下横梁下部设置有向下的翻边，风窗下横梁加强件设置有第二几字形结构，风窗下横梁与风窗下横梁加强件的第二几字形结构形成腔体结构。本技术的有益效果是：增加了风窗安装位置的强度及抗扭转性能，提高车身局部模态，避免...
【技术保护点】
一种汽车风窗下横梁结构，包括风窗下横梁、前风窗，其特征在于：风窗下横梁通过玻璃胶与前风窗粘结在一起，风窗下横梁下方通过电焊焊接的方式连接有风窗下横梁加强件，风窗下横梁横截面为第一几字形结构，且在风窗下横梁下部设置有向下的翻边，风窗下横梁加强件设置有第二几字形结构，风窗下横梁与风窗下横梁加强件的第二几字形结构形成腔体结构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车风窗下横梁结构，包括风窗下横梁、前风窗，其特征在于：风窗下横梁通过玻璃胶与前风窗粘结在一起，风窗下横梁下方通过电焊焊接的方式连接有风窗下横梁加强件，风...
【专利技术属性】
技术研发人员：田微，顾云飞，汤勇，李瑞生，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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