一种船舶监控通信方法及岸基监控系统技术方案

技术编号:15268048 阅读:65 留言:0更新日期:2017-05-04 03:11
本发明专利技术公开了一种船舶监控通信方法,一种船舶监控通信方法,包括以下步骤:采用GPRS通信和铱星通信切换的通信方式接收发送自航行终端的船舶数据,所述船舶数据包括船舶位置数据;将船舶数据存储于存储介质中;将船舶数据通过显示终端进行实时显示;根据用户指令,调取存储介质中的历史船舶数据,并通过显示终端进行显示。通过该工作方法可实时监控船舶位置,实时通信,强化事中事后监管。

A ship monitoring method and monitoring system of communication base

The invention discloses a communication method of ship monitoring, a ship monitoring communication method, which comprises the following steps: using GPRS communication mode and switching from iridium communication sending and receiving ship data terminal, the ship data including ship position data; the ship data stored in the storage medium; the data by ship the display terminal for real-time display; according to the user instruction, history of ship data retrieval in a storage medium, and through the display terminal. This method can be used to monitor the position of the ship in real time, to communicate in real time and to strengthen the supervision afterwards.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶监控及通信方法领域,具体涉及一种船舶监控通信方法。此外,本专利技术还涉及一种岸基监控系统。
技术介绍
21世纪是海权时代,海洋上运输船、捕捞船、海钓船等船舶越来越多,船舶航行的难度也越来越大,船舶事故的发生也越来越多,而且这些事故往往没有可追溯性。更多的是当前远洋、远海捕捞,往往会发生越界捕捞,或者他国非法公海执法,导致国际关系紧张,这些摩擦的发生依然不具有可追溯性,没有确凿的证据,导致矛盾激化。
技术实现思路
本专利技术提供了一种船舶监控通信方法,通过该方法可实时了解船舶位置信息,实时通信,强化船舶事中事后监管。第一方面,提供一种船舶监控通信方法,包括以下步骤:采用GPRS通信和铱星通信切换的通信方式接收发送自航行终端的船舶数据,所述船舶数据包括船舶位置数据;将船舶数据存储于存储介质中;将船舶数据通过显示终端进行实时显示;根据用户指令,调取存储介质中的历史船舶数据,并通过显示终端进行显示。上述方案中,通过该方法能够对船舶的实时位置进行监控,也能够进行存储,方便出现事故时可以从历史船舶数据中进行追溯。此外,通过铱星通信的方式对GPRS通信方式进行延伸和补充,从而完成无缝隙的全球覆盖,包括南北两极,进而实现航行船舶的实时传输,实现双向通信。结合第一方面,在第一方面的一种可能的实现方式中,所述船舶数据还包括船舶身份数据,所述船舶身份数据包括船名、船籍港、船舶吨位、装载货物、捕捞类型和载重量中的一种或几种。通过将船舶的位置数据和身份数据共同进行存储,并实时显示,进一步方面事后追溯以及实时监控调配。结合第一方面或上述某些可能的实现方式,在第一方面的一种可能的实现方式中,在将船舶数据存储于存储介质中的步骤之后,还包括以下步骤:根据存储介质中的船舶位置数据,判定船舶位置数据是否处于预设的危险区域数据中;当判定结果为真时,生成警告信息;根据船舶位置数据,选择通信方式将警告信息发送向航行终端。通过判断船舶的位置数据是否处于预设的危险区域数据中,从而生成警告信息,并通过GPRS或铱星通信的方式发送向航行终端,起到实时提醒的作用,避免船舶发生越界捕捞等情况,避免进入危险海域,提高船舶航行安全的保护力度。结合第一方面或上述某些可能的实现方式,在第一方面的一种可能的实现方式中,选择通信方式时优先级为GPRS通信>铱星通信。在GPRS通信信号能够到达的地方,优先采用GPRS通信的方式,GPRS信号较弱的情况再使用铱星通信,有利于从整体上降低使用成本,同时又不影响全球范围内的实时通信。结合第一方面或上述某些可能的实现方式,在第一方面的一种可能的实现方式中,还包括以下步骤:根据存储介质中的船舶位置数据,在预设时间点通过互联网搜索该位置的气象信息;根据船舶位置数据,选择通信方式将气象信息发送向航行终端。根据在预设时间点根据船舶位置数据通过互联网搜索气象信息;并选择通信方式发送向航行终端,从而进一步提高船舶航行安全的保护力度。此外,还可以通过该方式发送渔汛、调度信息等。结合第一方面或上述某些可能的实现方式,在第一方面的一种可能的实现方式中,所述通信方式还包括北斗通信。北斗通信方式作为对GPRS通信方式和铱星通信方式的补充,当有北斗信号或者GPRS信号时,可优先采用北斗通信或GPRS通信的方式。由于铱星卫星系统为美国所控制,存在发生风险的可能性,而北斗通信是我国自主研发和控制的,可以有效避免可能存在的干扰。第二方面,提供了一种岸基监控系统,包括通信收发组、服务器和显示终端;所述通信收发组用于接收发送自航行终端的船舶数据,所述船舶数据包括船舶位置数据;所述通信收发组包括GPRS通信收发组和铱星通信收发组;所述服务器包括中心管理模块、数据存储模块、实时监控模块和历史回放模块;中心管理模块用于将船舶数据存储于存储介质中;数据存储模块用于存储船舶数据;实时监控模块用于将船舶数据通过显示终端进行实时显示;历史回放模块用于根据用户指令,调取数据存储模块中的历史船舶数据,并通过显示终端进行显示。结合第二方面,在第二方面的一种可能的实现方式中,所述服务器还包括安全提醒模块,安全提醒模块根据由中心管理模块调用的数据存储模块中的船舶位置数据,判定船舶位置数据是否处于预设的危险区域数据中;当判定结果为真时,安全提醒模块生成警告信息;中心管理模块根据船舶位置数据,选择通信收发组将警告信息发送向航行终端。结合第二方面或上述某些可能的实现方式,在第二方面的一种可能的实现方式中,所述服务器还包括气象信息模块,气象信息模块根据由中心管理模块调用的数据存储模块中的船舶位置数据,在预设时间点通过互联网搜索该位置的气象信息;中心管理模块根据船舶位置数据,选择通信收发组将气象信息发送向航行终端。结合第二方面或上述某些可能的实现方式,在第二方面的一种可能的实现方式中,所述通信收发组还包括北斗通信收发组。附图说明图1为本专利技术所提供的船舶监控通信方法的其中一个实施例的流程示意图。图2为本专利技术所提供的岸基监控系统的其中一个实施例的结构示意图。附图标记说明:GPRS通信收发组610;铱星通信收发组620;北斗通信收发组630;服务器700;中心管理模块710;数据存储模块720;实时监控模块730;历史回放模块740;安全提醒模块750;气象信息模块760;显示终端800。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面结合本专利技术实施例中的附图和对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。图1示出了本专利技术实施例中的船舶监控通信方法的流程示意图,请结合图1,在实施例中,提供了一种船舶监控通信方法,包括以下步骤:A采用GPRS通信、铱星通信、北斗通信切换的通信方式接收发送自航行终端的船舶数据,所述船舶数据包括船舶位置数据和船舶身份数据;船舶身份数据包括船名、船籍港、船舶吨位、装载货物、捕捞类型和载重量中的一种或几种。B当接收到船舶数据时,将船舶数据存储于存储介质中。C将接收到的船舶数据通过显示终端进行实时显示。D根据存储介质中的船舶位置数据,判定船舶位置数据是否处于预设的危险区域数据中;当判定结果为真时,生成警告信息;根据船舶位置数据,选择通信方式将警告信息发送向航行终端。当三种通信方式都无法接收到来自航行终端的船舶数据时,根据最近一次接收到的船舶位置数据,选择通信方式,向船舶发送警告信息。E根据存储介质中的最近一次接收到的特定船舶的船舶位置数据,在预设时间点通过互联网搜索该位置的气象信息;根据船舶位置数据,选择通信方式将气象信息发送向航行终端。F根据用户指令,调取存储介质中的历史船舶数据,并通过显示终端进行显示。步骤A中,遍历三个通信收发组,确定是否收到信息,遍历顺序可以按照使用者的需要进行设置。上述步骤D或者E中,发送信息的通信方式可以根据实际需要来调整优先级。例如,在一种方案中,优先采用GPRS通信方式,其次选择北斗通信方式,最后选择铱星通信方式。图2示出本专利技术的实施例中的岸基监控系统的示意性框图,在一个实施例中,岸基监控系统包括通信收发组、服务器700和显示终端800;通信收发组用于接收发送自航行终端的船舶数据,船舶数据包括船舶位置数据;通信收发组包括GPRS通信收发组610、铱星通信收发组620和北斗通信收发组630;服务器包括中心管理模块710本文档来自技高网
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一种<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/57/201710075058.html" title="一种船舶监控通信方法及岸基监控系统原文来自X技术">船舶监控通信方法及岸基监控系统</a>

【技术保护点】
一种船舶监控通信方法,其特征在于,包括以下步骤:采用GPRS通信和铱星通信切换的通信方式接收发送自航行终端的船舶数据,所述船舶数据包括船舶位置数据;将船舶数据存储于存储介质中;将船舶数据通过显示终端进行实时显示;根据用户指令,调取存储介质中的历史船舶数据,并通过显示终端进行显示。

【技术特征摘要】
1.一种船舶监控通信方法,其特征在于,包括以下步骤:采用GPRS通信和铱星通信切换的通信方式接收发送自航行终端的船舶数据,所述船舶数据包括船舶位置数据;将船舶数据存储于存储介质中;将船舶数据通过显示终端进行实时显示;根据用户指令,调取存储介质中的历史船舶数据,并通过显示终端进行显示。2.根据权利要求1所述的船舶监控通信方法,其特征在于,所述船舶数据还包括船舶身份数据,所述船舶身份数据包括船名、船籍港、船舶吨位、装载货物、捕捞类型和载重量中的一种或几种。3.根据权利要求1所述的船舶监控通信方法,其特征在于,在将船舶数据存储于存储介质中的步骤之后,还包括以下步骤:根据存储介质中的船舶位置数据,判定船舶位置数据是否处于预设的危险区域数据中;当判定结果为真时,生成警告信息;根据船舶位置数据,选择通信方式将警告信息发送向航行终端。4.根据权利要求3所述的船舶监控通信方法,其特征在于,选择通信方式时优先级为GPRS通信>铱星通信。5.根据权利要求1所述的船舶监控通信方法,其特征在于,还包括以下步骤:根据存储介质中的船舶位置数据,在预设时间点通过互联网搜索该位置的气象信息;根据船舶位置数据,选择通信方式将气象信息发送向航行终端。6.根据权利要求1-5任一项所述的船舶监控通信方法,其特征在于,所述通信方式还包括北斗通信。7.一种岸基监控系统,其特征在于,包括通信收发组、服务...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹建民罗邦杰林军罗邦裕顾聪伶
申请(专利权)人:宁波康顿电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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