【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶岸电领域,具体涉及一种船舶停靠码头后,采岸基供电,为船舶提供岸电连接、保护及控制等功能的一种船载岸电连接配电柜。
技术介绍
近年来,随着世界经济持续快速发展,港口建设的步伐越来越快,船舶停靠码头的数量和密度大幅增加,船舶靠港时,不同类型的船舶用电需求有所不同,除了船舶自身生活设施用电以外,集装箱船还需要为冷藏箱供电,散货、杂货船还需要为船上吊机提供电能等。因此,船舶即使在靠港停泊后,船舶发电机仍需继续工作,消耗大量的能源将其转化为电能,保证其自身的正常运转,由此会对港口地区以及相关联地区造成严重的环境污染。港口船舶岸电技术是指船舶靠港期间,停止使用船舶上的发电机,而改用陆地电源供电的供电方式,为船上设备供电。但由于岸电技术在近几年刚刚兴起,很多船没有岸电接入系统,因此需要在船舶上重新设计、安装岸电连接配电柜,用于停靠时的岸电连接使用。
技术实现思路
本技术的目的:提供一种船载岸电连接配电柜,可用于船舶岸电的连接、停/送电、电路监测、保护等目的。本技术是通过如下技术方案实现的:一种船载岸电连接配电柜,包括柜体和面板,柜体包括上部柜门、中部柜门和下部柜门,其技术要点是该配电柜内部包含两个隔断,将配电柜共分为四个区,分别是:电缆室、低压室、开关室、应急低压电源室,低压室位于配电柜的上部,低压室外部设置有液晶显示屏,低压室内部安装有PLC、继电器、仪表、指示灯和液晶显示器,开关室位于配电柜的中部,内部安装有手车式中压隔离开关,中部柜门上设有用于观察隔离开关工作状态的观察窗,应急低压电源室位于配电柜的下部,下部柜门安装有显示进线是否处于带电状态的带电显示 ...
【技术保护点】
一种船载岸电连接配电柜,包括柜体和面板,柜体包括上部柜门、中部柜门和下部柜门,其特征在于:该配电柜内部包含两个隔断,将配电柜共分为四个区,分别是:电缆室、低压室、开关室、应急低压电源室,低压室位于配电柜的上部,低压室外部设置有液晶显示屏,低压室内部安装有PLC、继电器、仪表、指示灯和液晶显示器,开关室位于配电柜的中部,内部安装有手车式中压隔离开关,中部柜门上设有用于观察隔离开关工作状态的观察窗,应急低压电源室位于配电柜的下部,下部柜门安装有显示进线是否处于带电状态的带电显示器,应急低压电源室内安装有UPS电源,电缆室在柜体后方,内部安装有用于电源连接的铜排,铜排连接至中部的隔离开关。
【技术特征摘要】
1.一种船载岸电连接配电柜,包括柜体和面板,柜体包括上部柜门、中部柜门和下部柜门,其特征在于:该配电柜内部包含两个隔断,将配电柜共分为四个区,分别是:电缆室、低压室、开关室、应急低压电源室,低压室位于配电柜的上部,低压室外部设置有液晶显示屏,低压室内部安装有PLC、继电器、仪表、指示灯和液晶显示...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵春雨,张楠,姚立权,王璐,廉秀伟,王伟,
申请(专利权)人:辽宁绿港科技有限公司,辽宁卓异装备制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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