一种船舶高压岸电系统技术方案

技术编号:13306212 阅读:110 留言:0更新日期:2016-07-10 01:23
本实用新型专利技术公开了一种船舶高压岸电系统,该系统由高压变频电源装置、高压岸电箱、高压电缆卷筒和船载变电站组成,高压电缆卷筒与船载变电站之间设置有船舶配电母线,船载变电站一端还设置有船舶配电母线,由码头前沿港区变电所对高压变频电源装置供电,高压变频电源装置将电网电源经过变压、变频处理后输出的电源,其利用电缆沟和输送栈桥将电缆敷设至高压岸电箱内,传输过程中,将电源输送到船舶配电母线或船舶配电母线,采用该系统后,船舶靠港期间,由高压变频电源将电网10kV/50Hz电源经过变压、变频处理后,输出6.6kV/60Hz或6kV/50Hz的电源,通过港口电网电源供电,港口提供岸电电源的电压、频率、功率等满足船舶停泊后所必需的全部电力设施用电需求。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种为船舶提供电源的岸电系统,尤其涉及一种船舶高压岸电系统

技术介绍

近年来,“绿色港口”的概念不断出现在各大前沿科技领域,环保类项目、清洁能源推广应用等已经作为各大港口的规划项目。
全球十大集装箱港口中有七个在中国。进出港口的船舶和货车虽然带来了货物和经济发展,但也加剧了港口和周边地区的空气污染。船舶、港口货运车辆及港口设备排放的主要大气污染物包括颗粒物、二氧化硫和氮氧化物。这些污染物对空气质量、气候变化和人体健康都会产生负面影响。2014年在上海、深圳、天津等内陆港口城市,船舶污染的程度十分严峻。有关机构已建议国家尽快制定实施船舶排放标准,建立健全绿色港口评估体系,开展国家船舶港口排放清单编制,推动船用油品低硫化,在条件成熟的地区先行开展船舶港口污染防治试点。
船舶岸电是指船舶靠港期间停止使用船用发电机改用岸电电源供电。港区(码头)的岸电电源分为高压电系统和低压电系统。一直以来,岸电系统多采用低压440V供电。而对大型船舶来说,由于船上各种电气设备负荷很大,若采用低压供电,在输送功率一定的情况下,流过电缆的电流较大,要求本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶高压岸电系统,包括岸基部分和船载部分,所述岸基部分包括依次串联连接的高压进线开关柜、变压变频装置、出线开关柜和高压岸电接线箱,所述船载部分包括依次串联连接的高压电缆卷车、船载高压岸电连接配电柜和船载变压器,其特征在于:所述岸基部分的变压变频装置上设有与中控室相连的PLC监控柜,在变压变频装置和高压岸电接线箱之间还串联有隔离变压器和计量柜,所述船载部分还串联有船载高压岸电测量保护柜和船载岸电控制屏。

【技术特征摘要】
1.一种船舶高压岸电系统,包括岸基部分和船载部分,所述岸基部分包括依次串联连接的高压进线开关柜、变压变频装置、出线开关柜和高压岸电接线箱,所述船载部分包括依次串联连接的高压电缆卷车、船载高压岸电连接配电柜和船载变压器,其特征在于:所述岸基部分的变压变频装置上设有与中控室相连的PLC监控柜,在变压变频装置和高压岸电接线箱之间还串联有隔离变压器和计量柜,所述船载部分还串联有船载高压岸电测量保护柜和船载岸电控制屏。
2.如权利要求1所述的船舶高压岸电系统,其特征在于:所述高压岸电接线箱上设有高压电缆插座和光纤插座。
3.如权利要求1所述的船舶高压岸电系统,其特征在于:所述变压变频装置内设有能够接收船载变压器的二次输出电压采样信号的采样单元和能够根据所述电压采样信号控制输出电压的输出单元。
4.如权利要求1所述的船舶高压岸电系统,其特征在于:所述岸基部分还并联一条用于提供其它规格电源的旁路系统,该旁...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚立权祖若涵赵春雨张楠吕艳玲刘肖
申请(专利权)人:辽宁绿港科技有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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