【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车中桥减速器
具体涉及一种用于汽车中桥减速器后侧齿轮与锥轴承之间安装的碟形弹簧。
技术介绍
当前的汽车中桥减速器后侧齿轮端上安装有一个锥轴承，这样的结构如果在装配中的锥轴承没有合适的预紧，会导致减速器后侧齿轮传动系统在运动中发生支撑垫片异常磨损，随着主轴与主动圆柱齿轮的垫片磨损，故在原后侧齿轮和锥轴承之间的安装接触端面之间增加碟形弹簧。通过碟形弹簧的压缩变形弥补后侧齿轮和轴承的尺寸公差，使减速器中主轴-后侧齿轮上的锥轴承有更为合适的预紧力，保证整个传动系统的动力输入和输出两端正常工作。但是在原后侧齿轮和锥轴承的安装接触端面之间的空间过于狭小，无法以传统的安装方式装配碟簧。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处而提供一种用于减速器后侧齿轮的碟形弹簧，能够弥补后侧齿轮和锥轴承之间的尺寸公差，使减速器中主轴与后侧齿轮上的锥轴承有合适的预紧力，保证整个传动系统的动力输入和输出两端正常工作。本技术的技术解决方案是：一种用于减速器后侧齿轮的碟形弹簧，包括碟形弹簧，安装于后侧齿轮与锥轴承之间，其特征在于：所述碟形弹簧的小口内径处倒角，该倒角的倒角尺寸与锥轴承的轴承内圈处倒角尺寸相同；碟形弹簧小口内径的尺寸小于其接触的锥轴承的轴承外圈处的外径。本技术的技术解决方案中所述的碟形弹簧的小口内径处倒角为碟形弹簧倒角处圆斜面；碟形弹簧倒角处圆斜面和轴承内圈处倒角尺寸相同。本技术在现有后侧齿轮和锥轴承直接连接基础上，由于在锥轴承的轴承内圈的端面外径处设有内圈倒角处圆斜面，并在锥轴承的轴承内圈的内圈倒角处圆斜面与后侧齿轮端面之间设有碟形弹簧，碟形弹簧的小口...
【技术保护点】
一种用于减速器后侧齿轮的碟形弹簧，包括碟形弹簧（2），安装于后侧齿轮（1）与锥轴承（3）之间，其特征在于：所述碟形弹簧（2）的小口内径处倒角，该倒角的倒角尺寸与锥轴承（3）的轴承内圈处倒角尺寸相同；碟形弹簧（2）小口内径的尺寸小于其接触的锥轴承的轴承外圈处的外径。
【技术特征摘要】
1.一种用于减速器后侧齿轮的碟形弹簧，包括碟形弹簧（2），安装于后侧齿轮（1）与锥轴承（3）之间，其特征在于：所述碟形弹簧（2）的小口内径处倒角，该倒角的倒角尺寸与锥轴承（3）的轴承内圈处倒角尺寸相同；碟形弹簧（2）小口内径的尺...
【专利技术属性】
技术研发人员：王天阔，张步良，邵庆刚，王小召，张少侠，
申请(专利权)人：东风德纳车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。