一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器，主要包括行星弹簧、主撑弹簧、挺杆、连接托架，挺杆顶端固定连接在上连接板中心处，底部配合连接在连接托架正中心处，挺杆外侧端环绕设置有主撑弹簧，上连接板与连接托架之间行星式垂直均匀安装有三个行星弹簧，连接托架底部中心位置安装有缓冲活塞，缓冲活塞中心孔槽配合安装在储油管上，储油管外侧端设置有缓冲油腔，储油管底部外端均匀设置有平衡油口，防撞板内部装配有电磁阀。有益效果在于：采用主撑弹簧外附加行星弹簧进行额外缓冲能的补足分配，充分提高减震器使用寿命和稳定性能，配合设置的电磁阀控制油压式缓冲油腔平衡性能，有效提高汽车行驶的实时适应路况的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件
，具体涉及一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器。
技术介绍
汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和减震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置、减震器性能会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的减震系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，特别是在减震器上，其优良减震缓冲性能是轿车行驶舒适稳定性的一项重要指标。而且我国汽车行业发展比较缓慢，关键技术方面突破点很多，对于汽车行驶稳定性关键部件：减震器，需要研究者进行很多方面的突破，比如其支撑性能、支撑稳定性、稳定持久性、稳定突发性等，都是亟待解决的问题。现在开发出很多高成本的悬架减震系统，但对于普通轿车车实用性差，考虑到需要节省成本并且在使用寿命、使用稳定效果上不减，创新设计一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器，主要包括行星弹簧、主撑弹簧、挺杆、连接托架，所述挺杆顶端固定连接在上连接板中心处，底部配合连接在所述连接托架正中心处，所述上连接板顶端设置有连接头，所述挺杆外侧端环绕设置有所述主撑弹簧，所述上连接板与所述连接托架之间行星式垂直均匀安装有三个所述行星弹簧，所述行星弹簧上下两端安装位置均配合有行星固定板，所述连接托架底部中心位置安装有缓冲活塞，所述缓冲活塞中心孔槽配合安装在储油管上，所述储油管外侧端设置有缓冲油腔，所述储油管底部外端均匀设置有平衡油口，所述储油管底端连接有防撞板，所述防撞板内部装配有电磁阀，所述电磁阀外连接有电器接头。上述结构中，汽车行驶中，所述主撑弹簧缓冲大部分颠簸震动能量，配合使用的精密螺距的行星弹簧，并且此螺距与主撑弹簧差值使用，当缓冲动能足够大时，会使得一部分额外能量传递给行星弹簧，而且行驶时可以作为辅助缓冲体进行足够稳定性保证，从而增加整体车架缓冲稳定性，形成三角行星排列缓冲使得整体的固定性能最优。汽车行驶时，还要要保证其稳定性的持续，因此底部连接托架下安装上电磁阀控制的储油管，通过外接的电器接头控制，使得油液在储油管内部与缓冲油腔内通过设置的平衡油口进进出出，最终保证在缓冲活塞平衡压力下实时适应不同路况带来的复杂震动，从而保证行驶到整体优良稳定性，所述防撞板可以缓冲掉震动产生的杂音。有益效果在于：采用主撑弹簧外附加行星弹簧进行额外缓冲能的补足分配，充分提高减震器使用寿命和稳定性能，配合设置的电磁阀控制油压式缓冲油腔平衡性能，有效提高汽车行驶的实时适应路况的稳定性。附图说明图1是本技术所述一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器的主剖视图；图2是本技术所述一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器的俯视图。1、连接头；2、上连接板；3、行星弹簧；4、主撑弹簧；5、挺杆；6、行星固定板；7、缓冲活塞；8、缓冲油腔；9、电器接头；10、防撞板；11、电磁阀；12、平衡油口；13、储油管；14、侧连接架；15、连接托架。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图2所示，一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器，主要包括行星弹簧3、主撑弹簧4、挺杆5、连接托架15，所述挺杆5顶端固定连接在上连接板2中心处，底部配合连接在所述连接托架15正中心处，所述上连接板2顶端设置有连接头1，所述挺杆5外侧端环绕设置有所述主撑弹簧4，所述上连接板2与所述连接托架15之间行星式垂直均匀安装有三个所述行星弹簧3，所述行星弹簧3上下两端安装位置均配合有行星固定板6，所述连接托架15底部中心位置安装有缓冲活塞7，所述缓冲活塞7中心孔槽配合安装在储油管13上，所述储油管13外侧端设置有缓冲油腔8，所述储油管13底部外端均匀设置有平衡油口12，所述储油管13底端连接有防撞板10，所述防撞板10内部装配有电磁阀11，所述电磁阀11外连接有电器接头9。上述结构中，汽车行驶中，所述主撑弹簧4缓冲大部分颠簸震动能量，配合使用的精密螺距的行星弹簧3，并且此螺距与主撑弹簧4差值使用，当缓冲动能足够大时，会使得一部分额外能量传递给行星弹簧3，增加整体车架缓冲稳定性，形成三角行星排列缓冲整体的固定性能最优。汽车行驶时，要保证其持续的稳定性，因此底部连接托架15下安装上电磁阀11控制的储油管13，通过外接的电器接头9控制，使得油液在储油管13内部与缓冲油腔8内通过设置的平衡油口12进进出出，最终保证在缓冲活塞7平衡压力下实时适应不同路况带来的复杂震动，从而保证行驶到整体优良稳定性，所述防撞板10可以缓冲掉震动产生的杂音。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器，主要包括行星弹簧、主撑弹簧、挺杆、连接托架，其特征在于：所述挺杆顶端固定连接在上连接板中心处，底部配合连接在所述连接托架正中心处，所述上连接板顶端设置有连接头，所述挺杆外侧端环绕设置有所述主撑弹簧，所述上连接板与所述连接托架之间行星式垂直均匀安装有三个所述行星弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器，主要包括行星弹簧、主撑弹簧、挺杆、连接托架，其特征在于：所述挺杆顶端固定连接在上连接板中心处，底部配合连接在所述连接托架正中心处，所述上连接板顶端设置有连接头，所述挺杆外侧端环绕设置有所述主撑弹簧，所述上连接板与所述连接托架之间行星式垂直均匀安装有三个所述行星弹簧。2.据权利要求1所述的一种附加行星列弹簧高性能汽车悬架减震器，其特征在于：所述行星弹簧上下两端安装位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴广，方朝豹，黄洪，陈元武，
申请(专利权)人：浙江方泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33