一种汽车前排座椅的靠背结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前排座椅的靠背结构，其特征在于：所述的靠背结构包括与座椅靠背后部造型形状一致的地毯布与座椅靠背面套缝为一体；并且在汽车座椅靠背所需内凹造型地方的周边设置面套打版嵌条。由于采用上述的结构，本实用新型专利技术的优点在于：1、将地毯布缝制在座椅靠背面料内部，使座椅靠背面料更平整，外观更美观；2、乘客在使用地图袋时，由于前排座椅靠背背部有地毯布，所以触摸不到座椅骨架结构，无异物感，座椅档次提升；3、地毯布成本较低，可以满足低成本需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅的技术改进，特别涉及一种汽车前排座椅的靠背结构。
技术介绍
目前汽车前排座椅靠背后部有普通式和内凹式两种型式。普通式座椅面料未经过拉紧处理，座椅整体外观较臃肿，外观不好，档次感较差，并且后排乘客乘坐空间较小。内凹型式处理方法主要有外置塑料板或木粉板、内置塑料板、单层面料型式，这种内凹式靠背结构可以使前排座椅整体外观更美观，增加整椅及整车档次感，并可以提高后排乘客乘坐空间，增加后排乘客乘坐空间舒适性，但是生产工艺复杂，装配工艺繁琐，耗费工时长，成本高，且会造成座椅重量增大，造成整车燃油经济性差，影响整车性能。针对上述问题，提供一种新型的靠背结构，以较低的成本实现与内置塑料板同样效果，增加整椅及整车档次感。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种汽车前排座椅的靠背结构，以较低的成本实现与内置塑料板同样效果，增加整椅及整车档次感。为达到上述目的，本技术的技术方案是，一种汽车前排座椅的靠背结构，其特征在于：所述的靠背结构包括与座椅靠背后部造型形状一致的地毯布与座椅靠背面套缝为一体；并且在汽车座椅靠背所需内凹造型地方的周边设置面套打版嵌条。所述的地毯布或以较厚面料裁片替代。所述的面套打版嵌条或以塑料扣条替代。所述的面套打版嵌条通过座椅面套固定C型环固定在座椅内凹造型钢丝上，或者将塑料扣条直接扣接在座椅内凹造型钢丝上。一种汽车前排座椅的靠背结构，由于采用上述的结构，本技术的优点在于：1、将地毯布缝制在座椅靠背面料内部，使座椅靠背面料更平整，外观更美观；2、乘客在使用地图袋时，由于前排座椅靠背背部有地毯布，所以触摸不到座椅骨架结构，无异物感，座椅档次提升；3、地毯布成本较低，可以满足低成本需求。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明；图1为本技术一种汽车前排座椅的靠背结构的分解示意图；图2为本技术一种汽车前排座椅的靠背结构中地毯布的结构示意图；图3为本技术一种汽车前排座椅的靠背结构中座椅的结构分解示意图；在图1-3中，1、地毯布；2、座椅靠背面套；3、面套打版嵌条。具体实施方式本技术采用成本较低的地毯布1或较厚面料与座椅靠背面套2缝接，并将其固定在座椅骨架上的方式。实现与内置塑料板座椅靠背后部的同样的内凹造型且使用地图袋时无异物感的效果，并且成本和单层面料型式接近。具体如图1所示，本技术根据缝接所需工艺尺寸，确认地毯布1或较厚面料尺寸，将地毯布1或较厚面料裁片成座椅靠背后部造型形状，并在所需内凹造型周边增加面套打版嵌条3或者塑料扣条；将此地毯布1与座椅靠背面套2缝为一体，此一体作为整个座椅靠背面套总成。组装包覆座椅时：按照座椅总成组装包覆顺序，包覆座椅。将内凹造型周边打版嵌条3通过座椅面套固定C型环固定在座椅内凹造型钢丝上，或者将提前缝接在座椅面套上的塑料扣条直接扣接在座椅内凹造型钢丝上。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前排座椅的靠背结构，其特征在于：所述的靠背结构包括与座椅靠背后部造型形状一致的地毯布(1)与座椅靠背面套(2)缝为一体；并且在汽车座椅靠背所需内凹造型地方的周边设置面套打版嵌条(3)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前排座椅的靠背结构，其特征在于：所述的靠背结构包括与座椅靠背后部造型形状一致的地毯布(1)与座椅靠背面套(2)缝为一体；并且在汽车座椅靠背所需内凹造型地方的周边设置面套打版嵌条(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前排座椅的靠背结构，其特征在于：所述的地毯布(1)或以较厚面料裁片...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴江磊，王宪礼，金忠恩，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34