【技术实现步骤摘要】
本技术涉及弹簧领域,具体为一种离合器变向弹簧。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件,通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机汽车传动系之间切断和传递动力的部件,汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力,它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步,暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击,当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用,而位于离合器中必不可少的一个结构就是弹簧,弹簧在离合器工作时不仅能减缓离合器内部各零件之间的震荡,而且能改变力的传送方向,现有技术中的离合器中的弹簧的技术还是不够成熟,由于弹簧的受力过大,所以弹簧也是最易损耗的一个零件,为了解决这一问题,我们提出一种离合器变向弹簧。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种离合器变向弹簧,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技 ...
【技术保护点】
一种离合器变向弹簧,包括第一弹簧件(1),所述第一弹簧件(1)的右侧分别设有第二弹簧件(2)和第三弹簧件(3),其特征在于:所述第一弹簧件(1)和第二弹簧件(2)之间通过第二连接件(6)连接,且第二弹簧件(2)与第三弹簧件(3)之间通过第一连接件(5)连接,所述第一弹簧件(1)的左端端部固定连接有第一连接支架(4),该第一连接支架(4)的末端端部焊有第一勾连件(11),所述第三弹簧件(3)的右端端部固定连接有第二连接支架(7),且该第二连接支架(7)的末端端部焊有第二勾连件(12)。
【技术特征摘要】
1.一种离合器变向弹簧,包括第一弹簧件(1),所述第一弹簧件(1)的右侧分别设有第二弹簧件(2)和第三弹簧件(3),其特征在于:所述第一弹簧件(1)和第二弹簧件(2)之间通过第二连接件(6)连接,且第二弹簧件(2)与第三弹簧件(3)之间通过第一连接件(5)连接,所述第一弹簧件(1)的左端端部固定连接有第一连接支架(4),该第一连接支架(4)的末端端部焊有第一勾连件(11),所述第三弹簧件(3)的右端端部固定连接有第二连接支架(7),且该第二连接支架(7)的末端端部焊有第二勾连件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器变向弹簧,其特征在于:所述第一弹簧件(1)、第二弹簧件(2)和第三弹簧件(3)均由主弹簧环(8)、第一副弹簧环(9)和第二副弹簧环(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁浩,
申请(专利权)人:滁州市盛华机电制造有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。