一种发电机增速结构制造技术

本发明专利技术提供了一种发电机增速结构，其包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮传动轴、外壳盖板、离合器以及外壳，离合器设置在外壳盖板与第二齿轮之间；离合器包括壳体、离合器弹簧以及位于壳体内的配合部；壳体通过安装部与第三齿轮传动轴固接；配合部上设有与外壳盖板上的制动块相贴合的第一伸出部以及用于与第二齿轮的凸出部相贴合的第二伸出部；配合部通过离合器弹簧与安装部相连；外壳上设置有与凸出部相对应的电磁线圈，凸出部上设置有容纳电磁线圈的盲孔；配合部具有第一位置和第二位置。本发明专利技术的发电机增速结构省去了现有技术中的花键及其滑动结构，且只有离合器弹簧，从而使得其在设计时较为简单；同时，也降低了对制造品质的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发电机结构
，具体涉及一种发电机增速结构。
技术介绍
如图1所示，为现有的发电机增速结构，其包括第一齿轮11、第二齿轮12、电磁线圈弹簧13、第一离合器14、第二离合器15、花键16以及离合器弹簧17。其在离合器连接部位设置有花键16，为确保花键16的滑动性能，须严格要求花键16的制造公差，同时离合器弹簧17的弹簧力也必须保持平衡，所以必须要充分保证其制造品质。离合器利用离合器弹簧17的弹簧力和电磁线圈弹簧13的弹簧力差来和第三齿轮连接，离合器和第三齿轮连接要充分考虑离合器连接部位压力和电磁线圈吸引力的同时，还必须设定双方的弹簧力，这导致现有发电机增速结构的设计较为繁琐，对制造品质要求较为严格。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种发电机增速结构，以解决现有技术中发动机增速结构设计较为繁琐，对制造品质要求较为严格的问题。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种发电机增速结构，其包括第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、通过第一轴承安装在第三齿轮传动轴的一端的外壳盖板、离合器以及外壳，所述第二齿轮通过第二轴承安装在所述第三齿轮传动轴上；所述外壳通过第三轴承安装在所述第三齿轮传动轴的另一端；所述离合器设置在所述外壳盖板与所述第二齿轮之间；所述离合器包括壳体、离合器弹簧以及位于所述壳体内的配合部；所述壳体通过安装部与所述第三齿轮传动轴固接；所述配合部上设有与所述外壳盖板上的制动块相贴合的第一伸出部，以及用于与所述第二齿轮的凸出部相贴合的第二伸出部；所述配合部通过所述离合器弹簧与所述安装部相连，所述离合器弹簧能够将所述第一伸出部压紧在所述制动块上；所述外壳上设置有与所述凸出部相对应的电磁线圈，所述凸出部上设置有容纳所述电磁线圈的盲孔；所述配合部具有第一位置和第二位置。优选地，所述壳体为圆形结构，所述配合部为与所述壳体同轴的圆环形结构。优选地，所述第一伸出部为弧形结构，所述壳体上设置与所述第一伸出部相对应的弧形孔；所述制动块为与所述第一伸出部相配合的弧形制动块。优选地，所述第一伸出部的个数为三个，各所述第一伸出部均布在所述配合部的周向上。优选地，所述第二伸出部为圆环状结构；所述凸出部为与所述第二伸出部相对应的圆环形凸起；所述盲孔为在所述凸出部的周向上延伸的环形盲孔，所述电磁线圈为与所述环形盲孔相对应的环形电磁线圈。优选地，所述离合器弹簧包括与所述安装部相连接的环形连接部、以及一端与所述环形连接部相连，另一端与所述配合部相连接的三个安装脚。优选地，三个所述安装脚均匀设置在所述环形连接部的周向上。优选地，所述配合部上设置有用于与所述壳体的内侧面相挡接的限位凸块。本专利技术的有益效果在于：本专利技术的发电机增速结构，其电磁线圈未通电时，在离合器弹簧的作用下，第一伸出部与制动块贴合，即配合部处于第一位置，使得第二齿轮空转，动力无法传出，此时第三齿轮停止工作；当电磁线圈通电时，在磁力吸引的作用下，第一伸出部克服离合器弹簧的作用力，使第一伸出部与制动块分离，而第二伸出部与第二齿轮的凸出部紧密贴合，即配合部处于第二位置，使得第二齿轮的动力能够经过配合部、离合器弹簧、安装部、第三齿轮传动轴传递给第三齿轮，使得第三齿轮工作。由于本专利技术的发电机增速结构较好地省去了现有技术中的花键及其滑动结构，且只有一种弹簧即离合器弹簧，从而使得该发电机增速结构在设计时较为简单、便捷；同时，由于其没有花键及其滑动结构，从而能够大大地降低对制造品质的要求，进而实现生产的简单化和低成本化。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本专利技术的具体实施例作进一步的详细说明，其中图1为现有发电机增速结构的示意图；图2为本专利技术实施例提供的发电机增速结构的示意图；图3为本专利技术实施例提供的从第二齿轮侧看时离合器的示意图；图4为本专利技术实施例提供的从制动块侧看时离合器的示意图。附图中标记：11、第一齿轮12、第二齿轮13、电磁线圈弹簧14、第一离合器15、第二离合器16、花键17、离合器弹簧21、第一齿轮22、第二齿轮23、第三齿轮传动轴31、外壳盖板32、制动块41、壳体42、安装部43、弧形孔51、离合器弹簧52、环形连接部53、安装脚61、配合部62、第一伸出部63、第二伸出部64、限位凸块71、外壳72、电磁线圈具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。如图2至图4所示，本专利技术实施例提供了一种发电机增速结构，其包括第一齿轮21、与第一齿轮21相啮合的第二齿轮22、通过第一轴承安装在第三齿轮传动轴23的一端的外壳盖板31、离合器以及外壳71，第二齿轮22通过第二轴承安装在第三齿轮传动轴23上；外壳71通过第三轴承安装在第三齿轮传动轴23的另一端；离合器设置在外壳盖板31与第二齿轮22之间；离合器包括壳体41、离合器弹簧51以及位于壳体41内的配合部61；壳体41通过安装部42与第三齿轮传动轴23固接；配合部61上设有与外壳盖板31上的制动块32相贴合的第一伸出部62，以及用于与第二齿轮22的凸出部相贴合的第二伸出部63；配合部61通过离合器弹簧51与安装部42相连，离合器弹簧51能够将第一伸出部62压紧在制动块32上；外壳71上设置有与凸出部相对应的电磁线圈72，凸出部上设置有容纳电磁线圈72的盲孔；配合部61具有第一位置和第二位置。可以理解的是，壳体41上设置有供第一伸出部62和第二伸出部63穿过的过孔；配合部61、第一伸出部62以及第二伸出部63可以形成一体式结构；配合部61能够被磁力所吸引；配合部61的第一位置，为第一伸出部62与制动块32贴合时的位置，也即配合部61的初始位置，离合器弹簧51的初始状态时；配合部61的第二位置，为第一伸出部62与制动块32脱离，而第二伸出部63与凸出部紧密贴合并传递动力时的位置；电磁线圈72通电后的磁力应大于离合器弹簧51的回复力，以保证配合部61能够位于第二位置，动力能够正常实现传递。本专利技术实施例提供的发电机增速结构，其电磁线圈72未通电时，在离合器弹簧51的作用下，第一伸出部62与制动块32贴合，即配合部61处于第一位置，使得第二齿轮22空转，动力无法传出，此时第三齿轮停止工作；当电磁线圈72通电时，在磁力吸引的作用下，第一伸出部62克服离合器弹簧51的作用力，使第一伸出部62与制动块32分离，而第二伸出部63与第二齿轮22的凸出部紧密贴合，即配合部61处于第二位置，使得第二齿轮22的动力能够经过配合部61、离合器弹簧51、安装部42、第三齿轮传动轴23传递给第三齿轮，使得第三齿轮工作。由于本专利技术的发电机增速结构较好地省去了现有技术中的花键及其滑动结构，且只有一种弹簧即离合器弹簧51，从而使得该发电机增速结构在设计时较为简单、便捷；同时，由于其没有花键及其滑动结构，从而能够大大地降低对制造品质的要求，进而实现生产的简单化和低成本化。具体地，壳体41可以为圆形结构，配合部61可以为与壳体41同轴的圆环形结构，以使得离合器的加工较为方便。如图4所示，在本专利技术提供的另一实施例中，第一伸出部62可以为弧形结构，壳体41上设置与第一伸出部62相对应的弧形孔43；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电机增速结构，其特征在于，其包括第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、通过第一轴承安装在第三齿轮传动轴的一端的外壳盖板、离合器以及外壳，所述第二齿轮通过第二轴承安装在所述第三齿轮传动轴上；所述外壳通过第三轴承安装在所述第三齿轮传动轴的另一端；所述离合器设置在所述外壳盖板与所述第二齿轮之间；所述离合器包括壳体、离合器弹簧以及位于所述壳体内的配合部；所述壳体通过安装部与所述第三齿轮传动轴固接；所述配合部上设有与所述外壳盖板上的制动块相贴合的第一伸出部，以及用于与所述第二齿轮的凸出部相贴合的第二伸出部；所述配合部通过所述离合器弹簧与所述安装部相连，所述离合器弹簧能够将所述第一伸出部压紧在所述制动块上；所述外壳上设置有与所述凸出部相对应的电磁线圈，所述凸出部上设置有容纳所述电磁线圈的盲孔；所述配合部具有第一位置和第二位置。

【技术特征摘要】
1.一种发电机增速结构，其特征在于，其包括第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、通过第一轴承安装在第三齿轮传动轴的一端的外壳盖板、离合器以及外壳，所述第二齿轮通过第二轴承安装在所述第三齿轮传动轴上；所述外壳通过第三轴承安装在所述第三齿轮传动轴的另一端；所述离合器设置在所述外壳盖板与所述第二齿轮之间；所述离合器包括壳体、离合器弹簧以及位于所述壳体内的配合部；所述壳体通过安装部与所述第三齿轮传动轴固接；所述配合部上设有与所述外壳盖板上的制动块相贴合的第一伸出部，以及用于与所述第二齿轮的凸出部相贴合的第二伸出部；所述配合部通过所述离合器弹簧与所述安装部相连，所述离合器弹簧能够将所述第一伸出部压紧在所述制动块上；所述外壳上设置有与所述凸出部相对应的电磁线圈，所述凸出部上设置有容纳所述电磁线圈的盲孔；所述配合部具有第一位置和第二位置。2.根据权利要求1所述的发电机增速结构，其特征在于，所述壳体为圆形结构，所述配合部为与所述壳体同轴的圆环形结构。3.根据权利要求2所述的发电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫伟，张欣亮，刘志超，梅本修，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34