坩埚成型坯体的吊装车制造技术

坩埚成型坯体的吊装车，它包括下部安装有车轮并可移动的车架体，所述的车架体上设置有一支承座，支承座上面通过一端面轴承垂直向下插接有一可方便转动的转动支架，该转动支架上端部铰接有一杠杆支架，该杠杆支架的前端部挂设有吊钩；杠杆支架的尾部通过一油缸连接于转动支架上；所述的支承座安装在车架体的前部，车架体的后部相接有一斜向上布置的U型手推把手；车架体下部安装有前后各两只车轮，且其中前部车轮为固定轮，后两只车轮为万向轮；它具有结构简单，使用方便可靠，能节省人工和时间，提高炉窖的利用率和效率，降低成本，不易损坏坩埚坯体等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种坩埚成型坯体的吊装车，属于坩埚制造

技术介绍
坩埚是用粘土、石墨、瓷土、石英或较难熔化的金属铁等极耐火的材料制作而成的器皿或熔化罐。当有固体要以大火加热时，就必须使用坩埚，因为它比玻璃器皿更能承受高温。坩埚制造成型后需要送进炉窑进行烘干定型，现有技术中制造成型的坩埚坯是摆放在托板上运送进炉窖中，一般为了提高炉窖的利用率和烘干效率，会摆放两层或者多层坩埚以充分利用炉窖内部空间进行同时烘干，对于体积较大的坩埚人工移动和多层叠放非常困难。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有现有技术存在的不足，而提供一种结构简单，使用方便可靠，能节省人工和时间，提高炉窖的利用率和效率，降低成本，不易损坏坩埚坯体的坩埚成型坯体的吊装车。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的，一种坩埚成型坯体的吊装车，它包括下部安装有车轮并可移动的车架体，所述的车架体上设置有一支承座，支承座上面通过一端面轴承垂直向下插接有一可方便转动的转动支架，该转动支架上端部铰接有一杠杆支架，该杠杆支架的前端部挂设有吊钩；杠杆支架的尾部通过一油缸连接于转动支架上。作为优选：所述的支承座安装在车架体的前部，车架体的后部相接有一斜向上布置的U型手推把手；车架体下部安装有前后各两只车轮，且其中前部车轮为固定轮，后两只车轮为万向轮。作为优选：所述的支承座上配置有一蜗轮蜗杆转动机构，其中蜗轮固定在转动支架伸入在支承座内的端部，蜗杆安装在支承座上并伸出在支承座外，且蜗杆的外端安装有一转动手柄。本技术是对现有技术的改进，它具有结构简单，使用方便可靠，能节省人工和时间，提高炉窖的利用率和效率，降低成本，不易损坏坩埚坯体等特点。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术所述蜗轮蜗杆转动机构的连接结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作详细的说明。图1所示，本技术所述的一种坩埚成型坯体的吊装车，它包括下部安装有车轮1并可移动的车架体2，所述的车架体2上设置有一支承座3，支承座3上面通过一端面轴承4垂直向下插接有一可方便转动的转动支架5，该转动支架5上端部铰接有一杠杆支架6，该杠杆支架6的前端部挂设有吊钩7；杠杆支架6的尾部通过一油缸8连接于转动支架6上。图中所示，所述的支承座3安装在车架体2的前部，车架体2的后部相接有一斜向上布置的U型手推把手9；车架体2下部安装有前后各两只车轮1，且其中前部车轮为固定轮，后两只车轮为万向轮。本技术所述的支承座3上配置有一蜗轮蜗杆转动机构，其中蜗轮10固定在转动支架5伸入在支承座3内的端部，蜗杆11安装在支承座3上并伸出在支承座3外，且蜗杆11的外端安装有一转动手柄12。吊装坩埚时，将吊钩7挂在绑坩埚的吊带上，利用油缸8顶起杠杆支架6吊起坩埚，然后可通过蜗轮蜗杆转动机构，摇动转动手柄12使转动支架5转动方向，将坩埚吊装至合适位置，移动距离较长时可以通过手推把手9推动车子移动。本技术利用蜗轮蜗杆转动机构能够自锁的特性，方便地将转动支架5自锁在某个位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
坩埚成型坯体的吊装车，它包括下部安装有车轮并可移动的车架体，其特征在于所述的车架体上设置有一支承座，支承座上面通过一端面轴承垂直向下插接有一可方便转动的转动支架，该转动支架上端部铰接有一杠杆支架，该杠杆支架的前端部挂设有吊钩；杠杆支架的尾部通过一油缸连接于转动支架上。

【技术特征摘要】
1.坩埚成型坯体的吊装车，它包括下部安装有车轮并可移动的车架体，其特征在于所述的车架体上设置有一支承座，支承座上面通过一端面轴承垂直向下插接有一可方便转动的转动支架，该转动支架上端部铰接有一杠杆支架，该杠杆支架的前端部挂设有吊钩；杠杆支架的尾部通过一油缸连接于转动支架上。2.根据权利要求1所述的坩埚成型坯体的吊装车，其特征在于所述的支承座安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨黎明，
申请(专利权)人：德清三明坩埚有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33