一种筒状型坯塑料箱的成型机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种筒状型坯塑料箱的成型机构，筒状型坯模头的中心设有吹气装置，筒状型坯模头下方的地面上设有Y导轨，Y导轨上设有梭车，梭车上安装有X导轨，X导轨上安装有可同步相向或相背移动的左、右模架，左、右模架上部分别安装有模具安装背板，模具安装背板的相向端面上分别安装有左、右半模，左、右半模的合模位置位于筒状型坯模头的轴线上，筒状型坯模头正下方安装有可撑开筒状型坯下端口的绷料机构和可封闭筒状型坯下端口的夹料机构。本实用新型专利技术在梭车位于模头外侧，前一个塑料箱被移出时，预先完成绷料、夹料和预吹动作，当梭车回到模头下方时，型坯已经预吹好，可以直接进入合模步骤，缩短了生产周期，大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种筒状型坯塑料箱的成型机构，属于塑料箱制造

技术介绍
现有筒状型坯塑料箱的成型机构包括筒状型坯模头，筒状型坯模头的中心设有吹气装置，筒状型坯模头下方的地面上设有Y导轨，Y导轨上设有可沿Y导轨移动的梭车，梭车上安装有X导轨，X导轨上安装有可沿X导轨同步相向或相背移动的左、右模架，左、右模架上部分别安装有左、右模具安装背板，左、右模具安装背板的相向端面上分别安装有左、右半模，左、右半模的合模位置位于筒状型坯模头的轴线上。筒状型坯被模具夹持前需要采用绷料机构将型坯的下端口扩张并稳定住，并且通过夹料机构将下端口封闭，吹气装置向型坯内腔注入压缩空气，进行预吹，使型坯膨胀成圆筒状，然后左、右半模才能夹持型坯并合模。左、右半模合模后，梭车要离开筒状型坯模头下方以防止与下一个产品的型坯下料动作干涉。梭车移出期间，型坯要完成高压吹及热气排出冷却直至型坯初步定型，型坯冷却完毕后，左、右半模分离，前一个塑料箱被移出，梭车重新回到筒状型坯模头的下方，等待下一个筒状型坯的绷料、夹料和预吹，然后再次合模。由于现有的绷料机构和夹料机构均位于梭车上，当梭车离开筒状型坯模头下方时，下一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种筒状型坯塑料箱的成型机构，包括可向下挤出筒状型坯的筒状型坯模头，所述筒状型坯模头的中心设有吹气装置，所述筒状型坯模头下方的地面上设有Y导轨，所述Y导轨上设有可沿Y导轨移动的梭车，所述梭车上安装有X导轨，所述X导轨上安装有可沿X导轨同步相向或相背移动的左、右模架，左、右模架上部分别安装有左、右模具安装背板，左、右模具安装背板的相向端面上分别安装有左、右半模，左、右半模的合模位置位于筒状型坯模头的轴线上，其特征在于：所述筒状型坯模头正下方安装有可撑开筒状型坯下端口的绷料机构和可封闭筒状型坯下端口的夹料机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙岩，姜林，徐松俊，葛学继，高德俊，
申请(专利权)人：亚普汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32