【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车冷却系统领域,特别涉及一种纯电动汽车动力系统冷却总成。
技术介绍
伴随着我国汽车行业的发展,其排放法规、燃油经济性及舒适性越来越受到重视,为此,纯电动汽车的应用越来越广泛,而纯电动汽车的动力系统与传统汽油、柴油发动机完全不同,由于纯电动汽车的动力系统用于控制的电气部件较多,需要冷却的部件、部位,以及各部件的发热量、耐温要求也完全不同,因此,合理组织动力系统各个部件的冷却、简化冷却装置的布置和控制,确保各个部件冷却的可靠性和有效性就显得尤为重要。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种纯电动汽车动力系统冷却总成,以简单、可靠的布置和控制方式,确保动力系统各个部件冷却的可靠性和有效性,避免影响动力系统的有效输出功率和扭矩,避免产生局部过温过热而造成动力系统寿命缩短的问题。本技术的纯电动汽车动力系统冷却总成,包括动力系统、用于向动力系统提供冷却液的电动水泵以及散热器总成,所述动力系统包括充电机、驱动电机控制器以及驱动电机,所述充电机、驱动电机控制器以及驱动电机内部均设置有供冷却液通过的流道,所述电动水泵与充电机、驱动电机控制器、驱动电机的流道和散热器总成上设有的散热通道依次通过水管组件串联形成密闭的循环冷却回路。进一步,所述电动水泵出水口通过水管I与充电机流道的进口端连通,充电机流道的出口端通过水管II与驱动电机控制器流道的进口端连通,驱动电机控制器流道的出口端通过水管III与驱动电机流道的进口端连通,驱动电机流道的出口端通过水管IV与散热器总成上设有的散热通道的进口端连通,所述散热器总成的散热通道的出口端通过水管V与电动水泵进水端连通。进一步, ...
【技术保护点】
一种纯电动汽车动力系统冷却总成,其特征在于:包括动力系统、用于向动力系统提供冷却液的电动水泵以及散热器总成,所述动力系统包括充电机、驱动电机控制器以及驱动电机,所述充电机、驱动电机控制器以及驱动电机内部均设置有供冷却液通过的流道,所述电动水泵与充电机、驱动电机控制器、驱动电机的流道和散热器总成上设有的散热通道依次通过水管组件串联形成密闭的循环冷却回路。
【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车动力系统冷却总成,其特征在于:包括动力系统、用于向动力系统提供冷却液的电动水泵以及散热器总成,所述动力系统包括充电机、驱动电机控制器以及驱动电机,所述充电机、驱动电机控制器以及驱动电机内部均设置有供冷却液通过的流道,所述电动水泵与充电机、驱动电机控制器、驱动电机的流道和散热器总成上设有的散热通道依次通过水管组件串联形成密闭的循环冷却回路。2.根据权利要求1所述的纯电动汽车动力系统冷却总成,其特征在于:所述电动水泵出水口通过水管I与充电机流道的进口端连通,充电机流道的出口端通过水管II...
【专利技术属性】
技术研发人员:张兴海,李志华,
申请(专利权)人:重庆小康工业集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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