一种倒置式油缸安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种倒置式油缸安装结构，包括：前车架、驱动支撑架、起升油缸、油缸销轴、油缸安装座和油缸头球碗；所述前车架的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座；所述起升油缸底部通过油缸销轴铰接式的固定在油缸安装座上，起升油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆端部呈球状；所述油缸头球碗设在活塞杆与驱动支撑架之间，油缸头球碗上设有与活塞杆端部相匹配的球状凹坑，活塞杆端部设在油缸头球碗的球状凹坑内。通过上述方式，本发明专利技术对结构件尺寸要求低，便于安装起升油缸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及搬运车领域，特别是涉及一种倒置式油缸安装结构。
技术介绍
目前搬运车的起升油缸为固定安装结构，对结构件尺寸要求高，当结构件尺寸达不到图纸要求时，起升油缸就无法安装。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种倒置式油缸安装结构，对结构件尺寸要求低，便于安装起升油缸。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种倒置式油缸安装结构，包括：前车架、驱动支撑架、起升油缸、油缸销轴、油缸安装座和油缸头球碗；所述前车架的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座；所述起升油缸底部通过油缸销轴铰接式的固定在油缸安装座上，起升油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆端部呈球状；所述油缸头球碗设在活塞杆与驱动支撑架之间，油缸头球碗上设有与活塞杆端部相匹配的球状凹坑，活塞杆端部设在油缸头球碗的球状凹坑内。优选的，所述活塞杆端部与驱动支撑架之间通过螺钉连接。优选的，所述起升油缸可相对前车架转动，活塞杆端部可在油缸头球碗中微转。本专利技术的有益效果是：本专利技术对结构件尺寸要求低，便于安装起升油缸。附图说明图1是本专利技术一种倒置式油缸安装结构一较佳实施例的立体结构示意图；图2是所示一种倒置式油缸安装结构的剖视结构示意图。附图中各部件的标记如下：1、油缸销轴；2、油缸安装座；3、起升油缸；4、前车架；5、驱动支撑架；6、活塞杆；7、油缸头球碗；8、螺钉。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1和图2，本专利技术实施例包括：一种倒置式油缸安装结构，包括：前车架4、驱动支撑架5、起升油缸3、油缸销轴1、油缸安装座2和油缸头球碗7；所述前车架4的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座2；所述起升油缸底3部通过油缸销轴1铰接式的固定在油缸安装座2上，起升油缸3可相对前车架转动，起升油缸的活塞杆6向下伸出，活塞杆6端部呈球状；所述油缸头球碗7设在活塞杆6与驱动支撑架5之间，油缸头球碗7上设有与活塞杆6端部相匹配的球状凹坑，活塞杆6端部设在油缸头球碗7的球状凹坑内，活塞杆端部可在油缸头球碗中微转，所述活塞杆端部与驱动支撑架之间通过螺钉8连接。当起升油缸开始工作时，油缸底部伸出，直接带动前车架起升，达到搬运货物的目的。本专利技术对结构件尺寸要求低，便于安装起升油缸。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倒置式油缸安装结构，其特征在于，包括：前车架、驱动支撑架、起升油缸、油缸销轴、油缸安装座和油缸头球碗；所述前车架的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座；所述起升油缸底部通过油缸销轴铰接式的固定在油缸安装座上，起升油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆端部呈球状；所述油缸头球碗设在活塞杆与驱动支撑架之间，油缸头球碗上设有与活塞杆端部相匹配的球状凹坑，活塞杆端部设在油缸头球碗的球状凹坑内。

【技术特征摘要】
1.一种倒置式油缸安装结构，其特征在于，包括：前车架、驱动支撑架、起升油缸、油缸销轴、油缸安装座和油缸头球碗；所述前车架的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座；所述起升油缸底部通过油缸销轴铰接式的固定在油缸安装座上，起升油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆端部呈球状；所述油缸头球碗设在活塞杆与驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：程雷，
申请(专利权)人：苏州先锋物流装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32